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傾角可調(diào)的輸送機(jī)

507   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:寧夏金圣華機(jī)械科技有限公司  
2024-01-18 11:55:35
權(quán)利要求書: 1.一種傾角可調(diào)的輸送機(jī),其特征在于,包括:動(dòng)力電機(jī)(1)、滾筒(2)、機(jī)架(3)、輸送帶(4)、液壓缸裝置(13)和角度調(diào)節(jié)裝置(14),其中,所述機(jī)架(3)包括平輸送段和提升輸送段兩部分,所述平輸送段平行于地面設(shè)置,所述提升輸送段與地面傾斜設(shè)置,所述機(jī)架(3)上設(shè)有機(jī)架水平調(diào)整腳(5),所述機(jī)架(3)平輸送段的端部固定連接有動(dòng)力電機(jī)(1),所述機(jī)架(3)的內(nèi)部?jī)啥嗽O(shè)有滾筒(2),所述機(jī)架(3)內(nèi)部沿著其延伸方向設(shè)有輸送帶(4),所述輸送帶(4)繞滾筒(2)運(yùn)轉(zhuǎn)形成閉環(huán)回路,所述輸送帶(4)上設(shè)有多個(gè)皮帶轉(zhuǎn)角壓輪(6);

所述液壓缸裝置(13)包括液壓缸泵站(11)和液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸(12),所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸(12)被設(shè)置在機(jī)架(3)的提升輸送段上,所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸(12)上還連接有液壓缸泵站(11);

所述角度調(diào)節(jié)裝置(14)包括角度調(diào)節(jié)固定螺栓(7)、角度調(diào)節(jié)同心軸(8)、角度調(diào)節(jié)軌道(9)、角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板(10),所述輸送帶(4)的內(nèi)部設(shè)有數(shù)個(gè)角度調(diào)節(jié)固定螺栓(7),所述機(jī)架(3)的平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處設(shè)有角度調(diào)節(jié)同心軸(8),所述機(jī)架(3)的提升輸送段的端部設(shè)有兩個(gè)角度調(diào)節(jié)軌道(9),所述機(jī)架(3)的平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處外部設(shè)有角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾角可調(diào)的輸送機(jī),其特征在于,所述輸送帶(4)為皮帶。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾角可調(diào)的輸送機(jī),其特征在于,所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪(6)位于輸送帶(4)平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處,所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪(6)被角度調(diào)節(jié)同心軸(8)所貫穿。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾角可調(diào)的輸送機(jī),其特征在于,所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪(6)的數(shù)量為兩個(gè),其中所述輸送帶(4)的上層連接處設(shè)有一個(gè)皮帶轉(zhuǎn)角壓輪(6),所述輸送帶(4)的下層連接處設(shè)有一個(gè)皮帶轉(zhuǎn)角壓輪(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾角可調(diào)的輸送機(jī),其特征在于,所述動(dòng)力電機(jī)(1)與滾筒(2)通過動(dòng)力輸出軸連接。

說明書: 一種傾角可調(diào)的輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本申請(qǐng)涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種傾角可調(diào)的輸送機(jī)。背景技術(shù)[0002] 目前國(guó)內(nèi)在批量運(yùn)輸物品到指定地方時(shí)大都采用人工方式,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且輸送效率低,不能滿足大批量物品規(guī)?;白詣?dòng)化輸送的要求,因此有的地方開始使用輸送機(jī)。[0003] 輸送機(jī)的歷史悠久,中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形,帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式;輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為:裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。

[0004] 而目前普遍應(yīng)用的水平輸送機(jī)和傾角輸送機(jī)一般只是單獨(dú)的水平輸送或固定傾斜角度的輸送,無法應(yīng)用于不同方向、不同角度的輸送提升,適用場(chǎng)景較少,不符合當(dāng)今社會(huì)對(duì)工具的多功能和節(jié)能環(huán)保的要求。為了克服上述不足,本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N傾角可調(diào)的輸送機(jī),以減少設(shè)備的數(shù)量與占用空間,適應(yīng)大批量運(yùn)輸?shù)囊?。?shí)用新型內(nèi)容

[0005] 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N傾角可調(diào)的輸送機(jī),以解決背景技術(shù)中提到的目前普遍應(yīng)用的水平輸送機(jī)和傾角輸送機(jī)一般只是單獨(dú)的水平輸送或固定傾斜角度的輸送,無法應(yīng)用于不同方向、不同角度的輸送提升,適用場(chǎng)景較少,不符合當(dāng)今社會(huì)對(duì)工具的多功能和節(jié)能環(huán)保的要求的問題。[0006] 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N傾角可調(diào)的輸送機(jī),其特征在于,包括:動(dòng)力電機(jī)、滾筒、機(jī)架、輸送帶、液壓缸裝置和角度調(diào)節(jié)裝置,其中,[0007] 所述機(jī)架包括平輸送段和提升輸送段兩部分,所述平輸送段平行于地面設(shè)置,所述提升輸送段與地面傾斜設(shè)置,所述機(jī)架上設(shè)有機(jī)架水平調(diào)整腳,所述機(jī)架平輸送段的端部固定連接有動(dòng)力電機(jī),所述機(jī)架的內(nèi)部?jī)啥嗽O(shè)有滾筒,所述機(jī)架內(nèi)部沿著其延伸方向設(shè)有輸送帶,所述輸送帶繞滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)形成閉環(huán)回路,所述輸送帶上設(shè)有多個(gè)皮帶轉(zhuǎn)角壓輪;[0008] 所述液壓缸裝置包括液壓缸泵站和液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸,所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸被設(shè)置在機(jī)架的提升輸送段上,所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸上還連接有液壓缸泵站;[0009] 所述角度調(diào)節(jié)裝置包括角度調(diào)節(jié)固定螺栓、角度調(diào)節(jié)同心軸、角度調(diào)節(jié)軌道、角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板,所述輸送帶的內(nèi)部設(shè)有數(shù)個(gè)角度調(diào)節(jié)固定螺栓,所述機(jī)架的平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處設(shè)有角度調(diào)節(jié)同心軸,所述機(jī)架的提升輸送段的端部設(shè)有兩個(gè)角度調(diào)節(jié)軌道,所述機(jī)架的平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處外部設(shè)有角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板。[0010] 可選的,所述輸送帶為皮帶。[0011] 可選的,所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪位于輸送帶平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處,所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪被角度調(diào)節(jié)同心軸所貫穿。[0012] 可選的,所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪的數(shù)量為兩個(gè),其中所述輸送帶的上層連接處設(shè)有一個(gè)皮帶轉(zhuǎn)角壓輪,所述輸送帶的下層連接處設(shè)有一個(gè)皮帶轉(zhuǎn)角壓輪。[0013] 可選的,所述動(dòng)力電機(jī)與滾筒通過動(dòng)力輸出軸連接。[0014] 由以上技術(shù)方案可知,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N傾角可調(diào)的輸送機(jī),包括:動(dòng)力電機(jī)、滾筒、機(jī)架、輸送帶、液壓缸裝置和角度調(diào)節(jié)裝置,其中,所述機(jī)架包括平輸送段和提升輸送段兩部分,所述機(jī)架上設(shè)有機(jī)架水平調(diào)整腳,所述機(jī)架平輸送段的端部固定連接有動(dòng)力電機(jī),所述機(jī)架的內(nèi)部設(shè)有滾筒、輸送帶和皮帶轉(zhuǎn)角壓輪;所述液壓缸裝置包括液壓缸泵站和液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸,所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸被設(shè)置在機(jī)架的提升輸送段上,所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸上還連接有液壓缸泵站;所述角度調(diào)節(jié)裝置包括角度調(diào)節(jié)固定螺栓、角度調(diào)節(jié)同心軸、角度調(diào)節(jié)軌道、角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板,所述輸送帶的內(nèi)部設(shè)有數(shù)個(gè)角度調(diào)節(jié)固定螺栓,所述機(jī)架的平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處設(shè)有角度調(diào)節(jié)同心軸,所述機(jī)架的提升輸送段的端部設(shè)有兩個(gè)角度調(diào)節(jié)軌道,所述機(jī)架的平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處外部設(shè)有角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板。本申請(qǐng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制作且使用方便,可自由調(diào)節(jié)輸送機(jī)的傾角角度,進(jìn)而改變輸送機(jī)的提升高度,提升高度可達(dá)到4米以上,本申請(qǐng)可以應(yīng)用于不同高度的輸送場(chǎng)合,在包含有多種提升高度的工作場(chǎng)景可以完美適用。附圖說明[0015] 為了更清楚地說明本申請(qǐng)的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0016] 圖1為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N傾角可調(diào)的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0017] 圖示說明:[0018] 其中,1-動(dòng)力電機(jī)、2-滾筒、3-機(jī)架、4-輸送帶、5-機(jī)架水平調(diào)整腳、6-皮帶轉(zhuǎn)角壓輪、7-角度調(diào)節(jié)固定螺栓、8-角度調(diào)節(jié)同心軸、9-角度調(diào)節(jié)軌道、10-角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板、11-液壓缸泵站、12-液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸、13-液壓缸裝置、14-角度調(diào)節(jié)裝置。

具體實(shí)施方式[0019] 下面將詳細(xì)地對(duì)實(shí)施例進(jìn)行說明,其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí),除非另有表示,不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下實(shí)施例中描述的實(shí)施方式并不代表與本申請(qǐng)相一致的所有實(shí)施方式。僅是與權(quán)利要求書中所詳述的、本申請(qǐng)的一些方面相一致的系統(tǒng)和方法的示例。[0020] 應(yīng)用本申請(qǐng)可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程,既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。所以本申請(qǐng)可以被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中,諸如大型的物流快遞公司、食品生產(chǎn)公司、日用百貨生產(chǎn)公司、服裝生產(chǎn)公司、藥品生產(chǎn)公司等等。[0021] 參見圖1,為一種傾角可調(diào)的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖,包括:動(dòng)力電機(jī)1、滾筒2、機(jī)架3、輸送帶4、液壓缸裝置13和角度調(diào)節(jié)裝置14,其中,

[0022] 所述機(jī)架3包括平輸送段和提升輸送段兩部分,所述平輸送段平行于地面設(shè)置,所述提升輸送段與地面傾斜設(shè)置,所述機(jī)架3上設(shè)有機(jī)架水平調(diào)整腳5,所述機(jī)架3平輸送段的端部固定連接有動(dòng)力電機(jī)1,所述機(jī)架3的內(nèi)部?jī)啥嗽O(shè)有滾筒2,所述機(jī)架3內(nèi)部沿著其延伸方向設(shè)有輸送帶4,所述輸送帶4繞滾筒2運(yùn)轉(zhuǎn)形成閉環(huán)回路,所述輸送帶4上設(shè)有多個(gè)皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6。[0023] 所述機(jī)架3的平輸送段可平行的運(yùn)輸貨物,所述機(jī)架3的提升輸送段可將貨物運(yùn)輸?shù)骄哂幸欢ǜ叨鹊牡胤?,?shí)現(xiàn)了傾角可調(diào)的輸送機(jī)的輸送功能;在實(shí)際應(yīng)用中,所述機(jī)架3的平輸送段可占輸送機(jī)整體長(zhǎng)度的1/3,所述機(jī)架3的提升輸送段可占輸送機(jī)整體長(zhǎng)度的2/3,這個(gè)比例并不固定,可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。

[0024] 所述機(jī)架3上設(shè)有的機(jī)架水平調(diào)整腳5可以調(diào)節(jié)機(jī)架3的水平位置,同時(shí)也為機(jī)架3提供了支撐。對(duì)所述機(jī)架水平調(diào)整腳5數(shù)目不做限定,如果實(shí)際應(yīng)用的輸送機(jī)體積較大的話則可多設(shè)置一些機(jī)架水平調(diào)整腳5,如果實(shí)際應(yīng)用的輸送機(jī)體積較小的話則只需要個(gè)別的機(jī)架水平調(diào)整腳5。[0025] 所述輸送帶4繞滾筒2循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)著放置在輸送帶4上的貨物一起運(yùn)動(dòng),輸送平穩(wěn),物料與輸送帶4間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),能夠避免對(duì)輸送物的損壞,達(dá)到輸送貨物的目的。[0026] 所述液壓缸裝置13包括液壓缸泵站11和液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸12,所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸12被設(shè)置在機(jī)架3的提升輸送段上,所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸12上還連接有液壓缸泵站11。

[0027] 液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成,緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則必不可少。[0028] 所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸12負(fù)責(zé)改變機(jī)架3的提升輸送段的傾角角度,所述機(jī)架3的提升輸送段的下表面固定連接有液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸12,所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸12可上下運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)著機(jī)架3的提升輸送段繞角度調(diào)節(jié)同心軸8旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)改變提升高度的功能。[0029] 所述液壓缸泵站11則負(fù)責(zé)提供液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸12運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,與液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸12配合工作實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)改變提升高度的功能。[0030] 所述角度調(diào)節(jié)裝置14包括角度調(diào)節(jié)固定螺栓7、角度調(diào)節(jié)同心軸8、角度調(diào)節(jié)軌道9、角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板10,所述輸送帶4的內(nèi)部設(shè)有數(shù)個(gè)角度調(diào)節(jié)固定螺栓7,所述機(jī)架3的平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處設(shè)有角度調(diào)節(jié)同心軸8,所述機(jī)架3的提升輸送段的端部設(shè)有兩個(gè)角度調(diào)節(jié)軌道9,所述機(jī)架3的平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處外部設(shè)有角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板10。

[0031] 所述角度調(diào)節(jié)固定螺栓7起著固定機(jī)架3的作用,防止機(jī)架3在改變傾角的時(shí)候發(fā)生損壞。[0032] 所述角度調(diào)節(jié)軌道9為機(jī)架3的提升輸送段的旋轉(zhuǎn)提供充足的空間。[0033] 所述角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板10覆蓋了整個(gè)機(jī)架3的平輸送段和提升輸送段連接的部分,因?yàn)闄C(jī)械的連接處通常是整個(gè)機(jī)械最脆弱的部分,因此所述角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板10的設(shè)置有效保護(hù)了操作人員的安全,同時(shí)也降低了輸送機(jī)出現(xiàn)故障的可能性。[0034] 對(duì)所述角度調(diào)節(jié)固定螺栓7、角度調(diào)節(jié)軌道9和角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板10的材質(zhì)都不作限定,可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中的需求來選擇它們的材質(zhì)。[0035] 進(jìn)一步的,所述輸送帶4為皮帶。[0036] 所述輸送帶4被設(shè)在機(jī)架3的內(nèi)部,起著運(yùn)輸貨物的作用,是實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)輸送貨物功能的關(guān)鍵部件。[0037] 在實(shí)際應(yīng)用中,所述輸送帶4的材質(zhì)并不只能為皮革,也可以是橡膠、帆布、PC、PU、PK等多種材質(zhì),應(yīng)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中所需要的材質(zhì)來選擇輸送帶4的材質(zhì)。如將本申請(qǐng)應(yīng)用于物流快遞公司時(shí),應(yīng)選擇承重能力較強(qiáng)的材質(zhì)來制作輸送帶4;如將本申請(qǐng)應(yīng)用于服裝生產(chǎn)公司時(shí),應(yīng)選擇耐磨的材質(zhì)來制作輸送帶4;如將本申請(qǐng)應(yīng)用于食品生產(chǎn)公司時(shí),應(yīng)選擇安全無毒的材質(zhì)來制作輸送帶4;如將本申請(qǐng)應(yīng)用于日用百貨生產(chǎn)公司時(shí),應(yīng)選擇環(huán)保輕便的材質(zhì)來制作輸送帶4;如將本申請(qǐng)應(yīng)用于藥品生產(chǎn)公司時(shí),應(yīng)選擇耐腐蝕的材質(zhì)來制作輸送帶4。[0038] 進(jìn)一步的,所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6位于輸送帶4平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處,所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6被角度調(diào)節(jié)同心軸8所貫穿。[0039] 所述角度調(diào)節(jié)同心軸8位于機(jī)架3的平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處,所述機(jī)架3的平輸送段和提升輸送段兩部分可繞著角度調(diào)節(jié)同心軸8旋轉(zhuǎn),即所述機(jī)架3的平輸送段和提升輸送段是共軸的,在提升輸送段旋轉(zhuǎn)以改變輸送機(jī)的提升高度時(shí),旋轉(zhuǎn)的原點(diǎn)就是角度調(diào)節(jié)同心軸8。[0040] 所述角度調(diào)節(jié)同心軸8在輸送機(jī)的提升高度過程中起著充當(dāng)旋轉(zhuǎn)中心的作用,為實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)改變提升高度提供了旋轉(zhuǎn)的支點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)改變提升高度的功能的重要部件。[0041] 進(jìn)一步的,所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6的數(shù)量為兩個(gè),其中所述輸送帶4的上層連接處設(shè)有一個(gè)皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6,所述輸送帶4的下層連接處設(shè)有一個(gè)皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6。[0042] 輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是最常見的故障之一,跑偏的原因有多種,最主要的是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差,因此在輸送機(jī)的安裝過程中,要保證頭尾滾筒和中間托輥之間盡量在同一中心線上并且相互平行。另外,輸送帶接頭要正確,兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。[0043] 所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6的材質(zhì)可以是不銹鋼,可以是特種金屬,對(duì)此不作限定,只需滿足能夠壓緊輸送帶4的條件即可。[0044] 本申請(qǐng)中設(shè)置的皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6就是用來限制輸送帶4的位置,防止輸送帶4跑偏造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6應(yīng)緊貼在輸送帶4的表面,輸送帶4繞著皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6形成拐角,在輸送機(jī)的運(yùn)行過程中,所述皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6始終壓在輸送帶4上面,為輸送機(jī)的提升輸送段提供支撐。[0045] 進(jìn)一步的,所述動(dòng)力電機(jī)1與滾筒2通過動(dòng)力輸出軸連接。[0046] 電機(jī)(英文:Electricmachinery,俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置,電機(jī)的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。[0047] 電機(jī)的種類有很多,本申請(qǐng)中使用的動(dòng)力電機(jī)1可以是直流電機(jī),可以是交流電機(jī),對(duì)此不作限定,只需滿足能夠驅(qū)動(dòng)滾筒2的條件即可。[0048] 所述動(dòng)力電機(jī)1為滾筒2的轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力,所述滾筒2的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)著輸送帶4運(yùn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)輸送物品的功能,可以說,動(dòng)力電機(jī)1就是本申請(qǐng)中的輸送機(jī)的核心部分。[0049] 由以上技術(shù)方案可知,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N傾角可調(diào)的輸送機(jī),包括:動(dòng)力電機(jī)1、滾筒2、機(jī)架3、輸送帶4、液壓缸裝置13和角度調(diào)節(jié)裝置14,其中,所述機(jī)架3包括平輸送段和提升輸送段兩部分,所述機(jī)架3上設(shè)有機(jī)架水平調(diào)整腳5,所述機(jī)架3平輸送段的端部固定連接有動(dòng)力電機(jī)1,所述機(jī)架3的內(nèi)部設(shè)有滾筒2、輸送帶4和皮帶轉(zhuǎn)角壓輪6;所述液壓缸裝置13包括液壓缸泵站11和液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸12,所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸12被設(shè)置在機(jī)架3的提升輸送段上,所述液壓缸支桿轉(zhuǎn)向軸12上還連接有液壓缸泵站11;所述角度調(diào)節(jié)裝置14包括角度調(diào)節(jié)固定螺栓7、角度調(diào)節(jié)同心軸8、角度調(diào)節(jié)軌道9、角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板10,所述輸送帶4的內(nèi)部設(shè)有數(shù)個(gè)角度調(diào)節(jié)固定螺栓7,所述機(jī)架3的平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處設(shè)有角度調(diào)節(jié)同心軸8,所述機(jī)架3的提升輸送段的端部設(shè)有兩個(gè)角度調(diào)節(jié)軌道9,所述機(jī)架3的平輸送段和提升輸送段兩部分的連接處外部設(shè)有角度調(diào)節(jié)固定加強(qiáng)板10。本申請(qǐng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制作且使用方便,可自由調(diào)節(jié)輸送機(jī)的傾角角度,進(jìn)而改變輸送機(jī)的提升高度,提升高度可達(dá)到4米以上,本申請(qǐng)可以應(yīng)用于不同高度的輸送場(chǎng)合,在包含有多種提升高度的工作場(chǎng)景可以完美適用。

[0050] 本申請(qǐng)?zhí)峁┑膶?shí)施例之間的相似部分相互參見即可,以上提供的具體實(shí)施方式只是本申請(qǐng)總的構(gòu)思下的幾個(gè)示例,并不構(gòu)成本申請(qǐng)保護(hù)范圍的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下依據(jù)本申請(qǐng)方案所擴(kuò)展出的任何其他實(shí)施方式都屬于本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。



聲明:
“傾角可調(diào)的輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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