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礦石車裝載用礦石預(yù)處理系統(tǒng)

823   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:30:05
本發(fā)明公開(kāi)了一種礦石車裝載用礦石預(yù)處理系統(tǒng),包括主箱體,主箱體內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向上的工作腔,工作腔內(nèi)壁固定設(shè)有進(jìn)料漏斗,進(jìn)料漏斗內(nèi)設(shè)有上下貫穿連通的掉落腔,工作腔內(nèi)兩壁之間且位于進(jìn)料漏斗下側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有前后對(duì)稱的破碎軸,兩側(cè)的破碎軸外圓面固定連接有破碎輪,工作腔下壁呈弧形,本發(fā)明通過(guò)破碎礦石,進(jìn)而將大顆粒礦石破碎成小顆粒礦石,進(jìn)而方便后續(xù)的裝載工作,本發(fā)明通過(guò)推板推動(dòng)部分礦石通過(guò)推動(dòng)槽移動(dòng)并重新掉落至工作腔上方,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)多次的破碎工作,進(jìn)而提高礦石破碎的效率,同時(shí)本發(fā)明通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向轉(zhuǎn)板,使礦石顆粒以散落的形式向下掉落,進(jìn)而使裝載車的裝載空間得到合理的利用。
聲明:
“礦石車裝載用礦石預(yù)處理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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