權(quán)利要求書： 1.一種H型鋼萬能軋機出口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置，其特征在于，包括傳輸模塊(1)、架體(2)和調(diào)整模塊(3)；

架體(2)包括第一安裝架(2a)、第二安裝架(2b)和第三安裝架(2c)，第一安裝架(2a)設(shè)置在架體(2)的上端，第一安裝架(2a)上固定安裝有第一液壓缸(2a1)，第一液壓缸(2a1)的輸出端固定設(shè)置有第一推板(2a2)；

第二安裝架(2b)設(shè)置在架體(2)的旁側(cè)，第二安裝架(2b)上固定安裝有第二液壓缸(2b1)，第二液壓缸(2b1)的輸出端指向傳輸模塊(1)所在方向，第二液壓缸(2b1)的輸出端上固定設(shè)置有第二推板(2b2)，第二安裝架(2b)的旁側(cè)開設(shè)有方形通孔，方形通孔內(nèi)安裝有第二距離傳感器(2b3)，第二距離傳感器(2b3)的輸出端與第二液壓缸(2b1)的輸出端指向相同的方向；

第三安裝架(2c)與第二安裝架(2b)對稱設(shè)置在架體(2)上，第三安裝架(2c)上固定安裝有第三液壓缸(2c1)，第三液壓缸(2c1)的輸出端指向傳輸模塊(1)所在方向，第二液壓缸(2b1)的輸出端上固定設(shè)置有第三推板(2c2)；

調(diào)整模塊(3)包括固定導(dǎo)衛(wèi)(3a)、活動導(dǎo)衛(wèi)(3b)和軋輪(3c)，固定導(dǎo)衛(wèi)(3a)固定設(shè)置在架體(2)的一側(cè)，固定導(dǎo)衛(wèi)(3a)的頂端設(shè)置有第一延伸板(3a1)，第一延伸板(3a1)上固定安裝有第一距離傳感器(3a2)，第一距離傳感器(3a2)的輸出端指向傳輸模塊(1)所在方向；

活動導(dǎo)衛(wèi)(3b)與固定導(dǎo)衛(wèi)(3a)滑動配合，軋輪(3c)設(shè)置在傳輸模塊(1)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種H型鋼萬能軋機出口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置，其特征在于，調(diào)整模塊(3)還包括升降板(3d)，升降板(3d)上固定設(shè)置有升降桿(3d1)，固定導(dǎo)衛(wèi)(3a)上設(shè)有用于通過升降桿(3d1)的升降槽(3a3)，活動導(dǎo)衛(wèi)(3b)上設(shè)有與升降桿(3d1)配合設(shè)置的固定桿(3b1)，升降桿(3d1)和固定桿(3b1)分別與同側(cè)的軋輪(3c)同軸設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種H型鋼萬能軋機出口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置，其特征在于，升降板(3d)上均勻設(shè)置有若干導(dǎo)柱(3d2)，活動導(dǎo)衛(wèi)(3b)上設(shè)置有與導(dǎo)柱(3d2)配合的導(dǎo)向孔(3b2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種H型鋼萬能軋機出口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置，其特征在于，架體(2)包括支撐架(2d)，支撐架(2d)設(shè)置在傳輸模塊(1)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種H型鋼萬能軋機出口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置，其特征在于，架體(2)的輸入端上還設(shè)置有刻度線(2e)，升降板(3d)上還設(shè)置有第二延伸板(3d3)，第二延伸板(3d3)的頂端固定設(shè)置有手持部(3d5)，第二延伸板(3d3)的底部設(shè)置有與刻度線(2e)配合的指針(3d4)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種H型鋼萬能軋機出口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置，其特征在于，活動導(dǎo)衛(wèi)(3b)與升降板(3d)之間固定設(shè)置有若干拉簧(3e)。

說明書： 一種H型鋼萬能軋機出口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置領(lǐng)域，具體是涉及一種H型鋼萬能軋機出口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置。背景技術(shù)[0002] 萬能軋機是由一對水平輥和一對立輥組成主機架，其四個輥的軸線在一個平面內(nèi)，水平輥為主動輥，立輥為從動輥(有的軋機立輥也可驅(qū)動)，可對軋件進(jìn)行四面加工，并由二輥水平軋機做輔助機架(軋邊機)。[0003] 軋機導(dǎo)衛(wèi)板是用于控制軋件進(jìn)入或離開軋輥的裝置。通常導(dǎo)衛(wèi)板由鑄鐵制成，在某些小型軋機情況下，也可由鋼制成。必須將進(jìn)來的軋件導(dǎo)入正確的孔型并精確地抬高到所要求正確的高度，因為在現(xiàn)代軋機中，精軋機座的進(jìn)料速度是非常大，一出故障會導(dǎo)致軋件誤入孔型和“彎斜”或在軋機平面上亂穿，這不僅非常危險，而且在時間和材料上也會造成很大的浪費。[0004] 當(dāng)軋件頭部出現(xiàn)扣頭和翹頭問題時，需要停機利用加墊、撤墊的方式，對出口上下衛(wèi)板高度進(jìn)行調(diào)整，同樣當(dāng)軋件頭部出現(xiàn)側(cè)彎問題時，需要停機對出口導(dǎo)板位置進(jìn)行調(diào)整，并且人工手動調(diào)整精度差，經(jīng)常需要多次進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)重影響生產(chǎn)作業(yè)率。[0005] 中小H型鋼在軋制寬翼緣規(guī)格時，極容易出現(xiàn)頭部向一側(cè)彎曲現(xiàn)象，給后續(xù)矯直工作帶來困難，造成產(chǎn)品合格率下降。在生產(chǎn)過程中由于各種軋制條件的變化，經(jīng)常出現(xiàn)扣頭和翹頭問題。實用新型內(nèi)容

[0006] 基于此，有必要針對現(xiàn)有技術(shù)問題，提供一種H型鋼萬能軋機出口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置。[0007] 為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為：[0008] 一種H型鋼萬能軋機出口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置，包括傳輸模塊、架體和調(diào)整模塊；架體包括第一安裝架、第二安裝架和第三安裝架，第一安裝架設(shè)置在架體的上端，第一安裝架上固定安裝有第一液壓缸，第一液壓缸的輸出端固定設(shè)置有第一推板；第二安裝架設(shè)置在架體的旁側(cè)，第二安裝架上固定安裝有第二液壓缸，第二液壓缸的輸出端指向傳輸模塊所在方向，第二液壓缸的輸出端上固定設(shè)置有第二推板，第二安裝架的旁側(cè)開設(shè)有方形通孔，方形通孔內(nèi)安裝有第二距離傳感器，第二距離傳感器的輸出端與第二液壓缸的輸出端指向相同的方向；第三安裝架與第二安裝架對稱設(shè)置在架體上，第三安裝架上固定安裝有第三液壓缸，第三液壓缸的輸出端指向傳輸模塊所在方向，第二液壓缸的輸出端上固定設(shè)置有第三推板；調(diào)整模塊包括固定導(dǎo)衛(wèi)、活動導(dǎo)衛(wèi)和軋輪，固定導(dǎo)衛(wèi)固定設(shè)置在架體的一側(cè)，固定導(dǎo)衛(wèi)的頂端設(shè)置有第一延伸板，第一延伸板上固定安裝有第一距離傳感器，第一距離傳感器的輸出端指向傳輸模塊所在方向；活動導(dǎo)衛(wèi)與固定導(dǎo)衛(wèi)滑動配合，軋輪設(shè)置在傳輸模塊上。[0009] 優(yōu)選的，調(diào)整模塊還包括升降板，升降板上固定設(shè)置有升降桿，固定導(dǎo)衛(wèi)上設(shè)有用于通過升降桿的升降槽，活動導(dǎo)衛(wèi)上設(shè)有與升降桿配合設(shè)置的固定桿，升降桿和固定桿分別與同側(cè)的軋輪同軸設(shè)置。[0010] 優(yōu)選的，升降板上均勻設(shè)置有若干導(dǎo)柱，活動導(dǎo)衛(wèi)上設(shè)置有與導(dǎo)柱配合的導(dǎo)向孔。[0011] 優(yōu)選的，架體包括支撐架，支撐架設(shè)置在傳輸模塊內(nèi)。[0012] 優(yōu)選的，架體的輸入端上還設(shè)置有刻度線，升降板上還設(shè)置有第二延伸板，第二延伸板的頂端固定設(shè)置有手持部，第二延伸板的底部設(shè)置有與刻度線配合的指針。[0013] 優(yōu)選的，活動導(dǎo)衛(wèi)與升降板之間固定設(shè)置有若干拉簧。[0014] 本申請相比較于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：[0015] 1.本申請通過在傳輸模塊上設(shè)置軋輪，熱軋后的鋼通過軋輪將其壓成H型鋼，H型鋼繼續(xù)隨著傳輸模塊運動，當(dāng)H型鋼從三個軋輪中出來后，鋼頭部分可能會向某一單一方向，因為慣性造成不同角度的側(cè)彎、翹頭和扣頭，當(dāng)H型鋼繼續(xù)向前運動時，此時的第一距離傳感器會持續(xù)檢測與H型鋼的距離，當(dāng)距離與所設(shè)定距離不同時，會發(fā)出電信號給到第一液壓缸，從而帶動第一推板向H型鋼擠壓，從而擠壓到所需位置，經(jīng)過第一距離傳感器后的H型鋼會再進(jìn)過第二距離傳感器，第二距離傳感器會檢測與H型鋼的距離，當(dāng)距離與所設(shè)定的距離的差值為正值時，會發(fā)送電訊號給到第三液壓缸，使得第三液壓缸帶動第三推板擠壓H型鋼，當(dāng)距離與所設(shè)定的距離的差值為負(fù)值時，會發(fā)送電訊號給到第二液壓缸，使得第二液壓缸帶動第二推板擠壓H型鋼，從而保證加工出的H型鋼的直度。[0016] 2.本申請通過在調(diào)整模塊上設(shè)置升降板，活動導(dǎo)衛(wèi)上設(shè)置固定桿，并將升降桿和固定桿分別與同側(cè)的軋輪同軸設(shè)置，從而控制軋輪調(diào)整高度，從而控制H型板翼板的寬度。[0017] 3.本申請通過抓握手持部從而調(diào)整升降板的高度，將指針指向所需刻度線的具體位置，從而精確控制升降板的高度，從而精確控制H型鋼的翼板的厚度。附圖說明[0018] 圖1是本申請的立體示意圖一；[0019] 圖2是本申請的立體示意圖二；[0020] 圖3是本申請圖2的局部放大示意圖；[0021] 圖4是本申請的隱藏調(diào)整模塊后的立體示意圖；[0022] 圖5是本申請的隱藏架體后的立體示意圖；[0023] 圖6是本申請的隱藏傳輸模塊和調(diào)整模塊后的立體示意圖一；[0024] 圖7是本申請的隱藏傳輸模塊和調(diào)整模塊后的立體示意圖二。[0025] 圖中標(biāo)號為：[0026] 1?傳輸模塊；[0027] 2?架體；2a?第一安裝架；2a1?第一液壓缸；2a2?第一推板；2b?第二安裝架；2b1?第二液壓缸；2b2?第二推板；2b3?第二距離傳感器；2c?第三安裝架；2c1?第三液壓缸；2c2?第三推板；2d?支撐架；2e?刻度線；[0028] 3?調(diào)整模塊；3a?固定導(dǎo)衛(wèi)；3a1?第一延伸板；3a2?第一距離傳感器；3b?活動導(dǎo)衛(wèi)；3b1?固定桿；3b2?導(dǎo)向孔；3c?軋輪；3d?升降板；3d1?升降桿；3d2?導(dǎo)柱；3d3?第二延伸板；

3d4?指針；3d5?手持部；3e?拉簧。

具體實施方式[0029] 為能進(jìn)一步了解本實用新型的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能，下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0030] 如圖1?7所示，本申請?zhí)峁篬0031] 一種H型鋼萬能軋機出口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝置，包括傳輸模塊1、架體2和調(diào)整模塊3；架體2包括第一安裝架2a、第二安裝架2b和第三安裝架2c，第一安裝架2a設(shè)置在架體2的上端，第一安裝架2a上固定安裝有第一液壓缸2a1，第一液壓缸2a1的輸出端固定設(shè)置有第一推板

2a2；第二安裝架2b設(shè)置在架體2的旁側(cè)，第二安裝架2b上固定安裝有第二液壓缸2b1，第二液壓缸2b1的輸出端指向傳輸模塊1所在方向，第二液壓缸2b1的輸出端上固定設(shè)置有第二推板2b2，第二安裝架2b的旁側(cè)開設(shè)有方形通孔，方形通孔內(nèi)安裝有第二距離傳感器2b3，第二距離傳感器2b3的輸出端與第二液壓缸2b1的輸出端指向相同的方向；第三安裝架2c與第二安裝架2b對稱設(shè)置在架體2上，第三安裝架2c上固定安裝有第三液壓缸2c1，第三液壓缸

2c1的輸出端指向傳輸模塊1所在方向，第二液壓缸2b1的輸出端上固定設(shè)置有第三推板

2c2；調(diào)整模塊3包括固定導(dǎo)衛(wèi)3a、活動導(dǎo)衛(wèi)3b和軋輪3c，固定導(dǎo)衛(wèi)3a固定設(shè)置在架體2的一側(cè)，固定導(dǎo)衛(wèi)3a的頂端設(shè)置有第一延伸板3a1，第一延伸板3a1上固定安裝有第一距離傳感器3a2，第一距離傳感器3a2的輸出端指向傳輸模塊1所在方向；活動導(dǎo)衛(wèi)3b與固定導(dǎo)衛(wèi)3a滑動配合，軋輪3c設(shè)置在傳輸模塊1上。

[0032] 基于上述實施例，本申請想要解決的技術(shù)問題是如何自動將軋制出的鋼整直。為此，本申請通過在傳輸模塊1上設(shè)置軋輪3c，熱軋后的鋼通過軋輪3c將其壓成H型鋼，H型鋼繼續(xù)隨著傳輸模塊1運動，當(dāng)H型鋼從三個軋輪3c中出來后，鋼頭部分可能會向某一單一方向，因為慣性造成不同角度的側(cè)彎、翹頭和扣頭，當(dāng)H型鋼繼續(xù)向前運動時，此時的第一距離傳感器3a2會持續(xù)檢測與H型鋼的距離，當(dāng)距離與所設(shè)定距離不同時，會發(fā)出電信號給到第一液壓缸2a1，從而帶動第一推板2a2向H型鋼擠壓，從而擠壓到所需位置，經(jīng)過第一距離傳感器3a2后的H型鋼會再進(jìn)過第二距離傳感器2b3，第二距離傳感器2b3會檢測與H型鋼的距離，當(dāng)距離與所設(shè)定的距離的差值為正值時，會發(fā)送電訊號給到第三液壓缸2c1，使得第三液壓缸2c1帶動第三推板2c2擠壓H型鋼，當(dāng)距離與所設(shè)定的距離的差值為負(fù)值時，會發(fā)送電訊號給到第二液壓缸2b1，使得第二液壓缸2b1帶動第二推板2b2擠壓H型鋼，從而保證加工出的H型鋼的直度。[0033] 進(jìn)一步的，如圖7所示：[0034] 調(diào)整模塊3還包括升降板3d，升降板3d上固定設(shè)置有升降桿3d1，固定導(dǎo)衛(wèi)3a上設(shè)有用于通過升降桿3d1的升降槽，活動導(dǎo)衛(wèi)3b上設(shè)有與升降桿3d1配合設(shè)置的固定桿3b1，升降桿3d1和固定桿3b1分別與同側(cè)的軋輪3c同軸設(shè)置。[0035] 基于上述實施例，本申請想要解決的技術(shù)問題是如何控制H型鋼的厚度。為此，本申請通過在調(diào)整模塊3上設(shè)置升降板3d，活動導(dǎo)衛(wèi)3b上設(shè)置固定桿3b1，并將升降桿3d1和固定桿3b1分別與同側(cè)的軋輪3c同軸設(shè)置，從而控制軋輪3c調(diào)整高度，從而控制H型板翼板的寬度。[0036] 進(jìn)一步的，如圖7所示：[0037] 升降板3d上均勻設(shè)置有若干導(dǎo)柱3d2，活動導(dǎo)衛(wèi)3b上設(shè)置有與導(dǎo)柱3d2配合的導(dǎo)向孔3b2。[0038] 基于上述實施例，本申請想要解決的技術(shù)問題是如何控制兩側(cè)的軋輪3c始終處于同一高度。為此，本申請通過在升降板3d上設(shè)置導(dǎo)柱3d2，在活動導(dǎo)衛(wèi)3b上設(shè)置導(dǎo)向孔3b2，將活動導(dǎo)衛(wèi)3b和升降板3d通過導(dǎo)向孔3b2和升降板3d固定，從而移動升降板3d帶動活動導(dǎo)衛(wèi)3b移動。[0039] 進(jìn)一步的，如圖4所示：[0040] 架體2包括支撐架2d，支撐架2d設(shè)置在傳輸模塊1內(nèi)。[0041] 基于上述實施例，本申請想要解決的技術(shù)問題是如何支撐設(shè)備。為此，本申請通過設(shè)置支撐架2d，支撐架2d支撐傳輸模塊1以及在傳輸模塊1上運動的型鋼材料。[0042] 進(jìn)一步的，如圖3所示：[0043] 架體2的輸入端上還設(shè)置有刻度線2e，升降板3d上還設(shè)置有第二延伸板3d3，第二延伸板3d3的頂端固定設(shè)置有手持部3d5，第二延伸板3d3的底部設(shè)置有與刻度線2e配合的指針3d4。[0044] 基于上述實施例，本申請想要解決的技術(shù)問題是如何精確控制H型鋼的翼板厚度。為此，本申請通過抓握手持部3d5從而調(diào)整升降板3d的高度，將指針3d4指向所需刻度線2e的具體位置，從而精確控制升降板3d的高度，從而精確控制H型鋼的翼板的厚度。

[0045] 進(jìn)一步的，如圖7所示：[0046] 活動導(dǎo)衛(wèi)3b與升降板3d之間固定設(shè)置有若干拉簧3e。[0047] 基于上述實施例，本申請想要解決的技術(shù)問題是如何自動將待加工型鋼夾緊。為此，本申請通過在活動導(dǎo)衛(wèi)3b與升降板3d間設(shè)置拉簧3e，拉簧3e會將活動導(dǎo)衛(wèi)3b向升降板3d方向拉拽，從而將活動導(dǎo)衛(wèi)3b和升降板3d夾緊，從而將傳輸模塊1上的型鋼夾緊。

[0048] 以上實施例僅表達(dá)了本實用新型的一種或幾種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。