權利要求書: 1.一種軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,其特征在于:包括軋機架體(1),軋機架體(1)內(nèi)設置三條U形的氣體通道(3),氣體通道(3)連通外部的高壓氣源,氣體通道(3)的兩端均為氣體出口且分別朝向軋輥(9)兩側的密封結構外側。
2.根據(jù)權利要求1所述的軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,其特征在于:所述的軋機架體(1)上設置有輸氣通道(4),輸氣通道(4)的出氣端連通氣體通道(3)并用于將外部高壓氣源的氣體輸送至氣體通道(3)內(nèi)。
3.根據(jù)權利要求2所述的軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,其特征在于:所述的輸氣通道(4)在軋機架體(1)內(nèi)呈環(huán)狀設置,并設置多個出氣端分別與氣體通道(3)連通。
4.根據(jù)權利要求2所述的軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,其特征在于:所述的輸氣通道(4)的進氣端位于軋機架體(1)的側表面處,進氣端設置有氣嘴(2)。
5.根據(jù)權利要求1所述的軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,其特征在于:所述的軋機架體(1)為剖分式架體并由兩個剖分體拼合組成,所述的氣體通道(3)包括分別設置在兩個剖分體上的半孔。
6.根據(jù)權利要求5所述的軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,其特征在于:所述的半孔的橫截面均為半圓形。
7.根據(jù)權利要求5所述的軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,其特征在于:所述的兩個剖分體的拼合面上涂覆有密封劑。
8.根據(jù)權利要求1所述的軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,其特征在于:所述的軋機架體(1)為整體鑄造成型,氣體通道(3)為軋機架體(1)內(nèi)部的預置管道(13)。
9.根據(jù)權利要求1所述的軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,其特征在于:所述的軋機架體(1)為整體鑄造成型,氣體通道(3)由軋機架體(1)上多個加工氣體孔連通而成。
10.根據(jù)權利要求9所述的軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,其特征在于:所述的加工氣體孔包括輸氣段和加工工藝段,加工工藝段內(nèi)設置有避免氣體泄漏的氣密件(12)。
說明書: 一種軋機架體內(nèi)部氣體密封結構技術領域[0001] 本實用新型涉及軋機技術領域,具體涉及密封結構,尤其涉及一種軋機架體內(nèi)部氣體密封結構。
背景技術[0002] 三輥軋機是生產(chǎn)金屬棒材的重要設備,在棒材的生產(chǎn)過程中起到極為重要的作用。目前的三輥軋機在進行金屬棒材的熱軋生產(chǎn)時,軋件的溫度很高,與軋件直接接觸的軋
輥溫度也極高,因此需要通過循環(huán)水對軋輥持續(xù)冷卻,避免軋輥在軋制過程中出現(xiàn)爆裂損
壞?,F(xiàn)在采用循環(huán)水對軋輥進行冷卻,但冷卻水容易進入軋機內(nèi)部,對軋機內(nèi)部的零部件造
成銹蝕,也會影響軸承的潤滑效果,使得軋機在使用一段時間之后精度下降甚至失去部分
功能。
[0003] 因此,現(xiàn)有的軋機結構面臨密封難題,還存在亟待解決和改進之處,需要對其進行改進優(yōu)化以得到更為合理的技術方案,解決現(xiàn)有技術中的不足。
實用新型內(nèi)容
[0004] 為了克服上述內(nèi)容中提到的現(xiàn)有技術存在的缺陷,本實用新型提供了一種軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,旨在形成軋機架體內(nèi)部的氣體正壓環(huán)境,避免外部的冷卻水進入到
軋機架體內(nèi),起到保護軋機架體內(nèi)部的零部件的目的。
[0005] 為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型具體采用的技術方案是:[0006] 一種軋機架體內(nèi)部氣體密封結構,包括軋機架體,軋機架體內(nèi)設置三條U形的氣體通道,氣體通道連通外部的高壓氣源,氣體通道的兩端均為氣體出口且分別朝向軋輥兩側
的密封結構外側。
[0007] 上述公開的氣體密封結構,通過氣體通道兩端的出氣口噴出高速氣體,在密封結構外側形成強烈的氣流形成氣幕,可阻止冷卻水進入密封結構內(nèi)造成銹蝕,同時形成正壓
氣體環(huán)境,使軋機架體內(nèi)部向外輸送氣體,將冷卻水從軋機架體內(nèi)部帶出。
[0008] 進一步的,外部高壓氣源的氣體進入氣體通道并受到氣體通道的引導,由于氣體通道的數(shù)量為三,故在軋機架體上對氣體的引導結構進行優(yōu)化,具體舉出如下可行的方案:
所述的軋機架體上設置有輸氣通道,輸氣通道的出氣端連通氣體通道并用于將外部高壓氣
源的氣體輸送至氣體通道內(nèi)。
[0009] 再進一步,將輸氣通道的引導結構進行優(yōu)化,此處舉出一種具體可行的方案:所述的輸氣通道在軋機架體內(nèi)呈環(huán)狀設置,并設置多個出氣端分別與氣體通道連通。作為多種
可行選擇中的一種,這樣設置的好處是結構簡單,傳輸方便,可快速將氣體均勻分配至多個
氣體通道內(nèi)。
[0010] 進一步的,輸氣通道一般設置一處進氣端,具體的:所述的輸氣通道的進氣端位于軋機架體的側表面處,進氣端設置有氣嘴。氣嘴可通過管道與高壓氣源連通,將高壓氣體導
入到軋機架體內(nèi)。
[0011] 進一步的,軋機架體有多種可選擇的結構,不同的結構在構造氣體通道時的方法不同,此處舉出如下可行的方案:所述的軋機架體為剖分式架體并由兩個剖分體拼合組成,
所述的氣體通道包括分別設置在兩個剖分體上的半孔。
[0012] 再進一步,對氣體通道的半孔結構進行優(yōu)化,所述的半孔的橫截面均為半圓形。如此設置后,兩個剖分體拼合可組成完整的圓形氣體通道。
[0013] 再進一步,由于采用兩個剖分體進行拼合,故剖分體的拼合面需要進行密封連接處理,此處舉出具體可行的方案:所述的兩個剖分體的拼合面上涂覆有密封劑。一般的,密
封劑可采用密封膠等材料物質。
[0014] 進一步的,除開上述的剖分是軋機架體結構,此處舉出另一種具體可行的方案:所述的軋機架體為整體鑄造成型,氣體通道為軋機架體內(nèi)部的預置管道。作為多種選擇中的
一種,采用整體鑄造成型的軋機架體,通過預留管道的方式即可實現(xiàn)后期的輸氣需求,減少
了后期再加工的工序。
[0015] 再進一步,此處再舉出一種切實可行的軋機架體方案:對于所述的軋機架體為整體鑄造成型,氣體通道由軋機架體上多個加工氣體孔連通而成。作為多種可行選擇中的一
種,采用加工氣體孔的方式構建輸氣通道和氣體通道,方便后續(xù)的調整和維護。
[0016] 再進一步,所述的加工氣體孔包括輸氣段和加工工藝段,加工工藝段內(nèi)設置有避免氣體泄漏的氣密件。通常氣密件可采用密封堵頭。
[0017] 與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有的有益效果是:[0018] 本實用新型通過設置氣體通道,將高壓氣體通入軋機架體內(nèi)部,在軋機架體內(nèi)部形成正壓的氣體環(huán)境,避免冷卻水進入到密封結構內(nèi)造成銹蝕,保護了軋機架體內(nèi)部的零
部件,可使軋機的工作可靠性得以維持,有效提高了軋機的使用壽命。
附圖說明[0019] 為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅表示出了本實用新型的部分實施例,因此不應
看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可
以根據(jù)這些附圖獲得其它相關的附圖。
[0020] 圖1為軋機架體內(nèi)部的剖視結構示意圖及局部放大示意圖。[0021] 圖2為軋機架體內(nèi)部的安裝位結構示意圖。[0022] 圖3為圖2中A?A截面的剖視結構示意圖。[0023] 圖4為整體鑄造成型式軋機架體采用留置管道的剖視結構示意圖。[0024] 圖5為采用預置管道處的結構示意圖。[0025] 圖6為整體鑄造成型式軋機架體采用加工氣體孔的剖視結構示意圖。[0026] 上述附圖中,各標記的含義是:1、軋機架體;2、氣嘴;3、氣體通道;4、輸氣通道;5、張力拉桿;6、長夾盤;7、長支撐套;8、軸承;9、軋輥;10、短支撐套;11、短夾盤;12、氣密件;
13、預置管道。
具體實施方式[0027] 下面結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步闡釋。[0028] 在此需要說明的是,對于這些實施例方式的說明用于幫助理解本實用新型,但并不構成對本實用新型的限定。本文公開的特定結構和功能細節(jié)僅用于描述本實用新型的示
例實施例。然而,可用很多備選的形式來體現(xiàn)本實用新型,并且不應當理解為本實用新型限
制在本文闡述的實施例中。
[0029] 實施例1[0030] 本實施例提供三輥軋機上的氣體密封結構,具體的,所述的三輥軋機的軋機架體1內(nèi)設置有容納三根軸組件的安裝位。
[0031] 如圖1所示,在本實施例中,每一處安裝位內(nèi)設置有用于傳輸動力的張力拉桿5,張力拉桿5通過外部的驅動設備提供旋轉動力,軋輥9套設在張力拉桿5上并隨軸同步轉動。
[0032] 張力拉桿5上設置有用于夾緊軋輥9、輔助軋輥9在張力拉桿5上軸向定位的夾盤,包括分別設置在軋輥9兩側的長夾盤6和短夾盤11,長夾盤6和短夾盤11沿張力拉桿5套設,
并相對夾緊軋輥9的兩個側面,長夾盤6與短夾盤11均隨同張力拉桿5同軸轉動。
[0033] 在長夾盤6和短夾盤11上還分別套設有長支撐套7和短支撐套10,長支撐套7與短支撐套10的外側與軋機架體1固定連接,內(nèi)側相對形成轉動空間,而長夾盤6和短夾盤11在
轉動空間內(nèi)轉動,長夾盤6、短夾盤11與長支撐套7、短支撐套10之間均設置有軸承8,軸承8
的外側一般通過迷宮密封的形式進行密封保護,避免冷卻水通過密封結構進入到軸承8內(nèi),
銹蝕破壞軸承8的結構。
[0034] 因此,本實施例在軋機架體1上設置了一種軋機架體1內(nèi)部氣體密封結構,如圖1、圖2和圖3所示,包括軋機架體1,軋機架體1內(nèi)設置三條U形的氣體通道3,氣體通道3連通外
部的高壓氣源,氣體通道3的兩端均為氣體出口且分別朝向軋輥9兩側的密封結構外側。
[0035] 上述公開的氣體密封結構,通過氣體通道3兩端的出氣口噴出高速氣體,在密封結構外側形成強烈的氣流形成氣幕,可阻止冷卻水進入密封結構內(nèi)造成銹蝕,同時形成正壓
氣體環(huán)境,使軋機架體1內(nèi)部向外輸送氣體,將冷卻水從軋機架體1內(nèi)部帶出。
[0036] 在具體使用時,采用空壓機產(chǎn)生高壓氣體并輸送至氣體通道3內(nèi),氣體的壓強在35 5
×10Pa~10×10Pa。
[0037] 優(yōu)選的,在本實施例中,氣體通道3的兩端出氣口向外擴張,即U形結構的兩端為向外擴張的廣口型結構。
[0038] 外部高壓氣源的氣體進入氣體通道3并受到氣體通道3的引導,由于氣體通道3的數(shù)量為三,故在軋機架體1上對氣體的引導結構進行優(yōu)化,具體舉出如下可行的方案:所述
的軋機架體1上設置有輸氣通道4,輸氣通道4的出氣端連通氣體通道3并用于將外部高壓氣
源的氣體輸送至氣體通道3內(nèi)。
[0039] 本實施例將輸氣通道4的引導結構進行優(yōu)化,此處舉出一種具體可行的方案:所述的輸氣通道4在軋機架體1內(nèi)呈環(huán)狀設置,并設置多個出氣端分別與氣體通道3連通。作為多
種可行選擇中的一種,這樣設置的好處是結構簡單,傳輸方便,可快速將氣體均勻分配至三
個氣體通道3內(nèi)。
[0040] 輸氣通道4一般設置一處進氣端,具體的:所述的輸氣通道4的進氣端位于軋機架體1的側表面處,進氣端設置有氣嘴2。氣嘴2可通過管道與高壓氣源連通,將高壓氣體導入
到軋機架體1內(nèi)。
[0041] 軋機架體1有多種可選擇的結構,不同的結構在構造氣體通道3時的方法不同,此處舉出如下可行的方案:所述的軋機架體1為剖分式架體并由兩個剖分體拼合組成,所述的
氣體通道3包括分別設置在兩個剖分體上的半孔。
[0042] 對氣體通道3的半孔結構進行優(yōu)化,所述的半孔的橫截面均為半圓形。如此設置后,兩個剖分體拼合可組成完整的圓形氣體通道3。
[0043] 由于采用兩個剖分體進行拼合,故剖分體的拼合面需要進行密封連接處理,此處舉出具體可行的方案:所述的兩個剖分體的拼合面上涂覆有密封劑。
[0044] 優(yōu)選的,密封劑可采用密封膠等材料物質。[0045] 實施例2[0046] 本實施例針對三輥軋機的軋機架體1進行優(yōu)化設計,在實施例1的基礎上對軋機架體1繼續(xù)改進,提供軋機架體1內(nèi)部氣體密封結構,包括軋機架體1,軋機架體1內(nèi)設置三條U
形的氣體通道3,氣體通道3連通外部的高壓氣源,氣體通道3的兩端均為氣體出口且分別朝
向軋輥9兩側的密封結構外側。
[0047] 與實施例1中不同的地方在于:如圖4、圖5所示,所述的軋機架體1為整體鑄造成型,氣體通道3為軋機架體1內(nèi)部的預置管道13。作為多種選擇中的一種,采用整體鑄造成型
的軋機架體1,通過預留管道的方式即可實現(xiàn)后期的輸氣需求,減少了后期再加工的工序。
[0048] 本實施例中其他組成結構與實施例1中相同,此處就不再贅述。[0049] 實施例3[0050] 本實施例針對三輥軋機的軋機架體1進行優(yōu)化設計,在實施例1的基礎上對軋機架體1繼續(xù)改進,提供軋機架體1內(nèi)部氣體密封結構,包括軋機架體1,軋機架體1內(nèi)設置三條U
形的氣體通道3,氣體通道3連通外部的高壓氣源,氣體通道3的兩端均為氣體出口且分別朝
向軋輥9兩側的密封結構外側。
[0051] 與實施例1中不同的地方在于:如圖6所示,所述的軋機架體1為整體鑄造成型,氣體通道3由軋機架體1上多個加工氣體孔連通而成。作為多種可行選擇中的一種,采用加工
氣體孔的方式構建輸氣通道4和氣體通道3,方便后續(xù)的調整和維護。
[0052] 優(yōu)選的,所述的加工氣體孔包括輸氣段和加工工藝段,加工工藝段內(nèi)設置有避免氣體泄漏的氣密件12。
[0053] 優(yōu)選的,氣密件12可采用橡膠密封堵頭、金屬密封堵頭等。[0054] 以上即為本實用新型列舉的實施方式,但本實用新型不局限于上述可選的實施方式,本領域技術人員可根據(jù)上述方式相互任意組合得到其他多種實施方式,任何人在本實
用新型的啟示下都可得出其他各種形式的實施方式。上述具體實施方式不應理解成對本實
用新型的保護范圍的限制,本實用新型的保護范圍應當以權利要求書中界定的為準,并且
說明書可以用于解釋權利要求書。
聲明:
“軋機架體內(nèi)部氣體密封結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)