權(quán)利要求書： 1.一種防共振型振動篩，包括振動篩的篩體（1），其特征在于：包括用于支撐篩體（1）的支撐架（3）和設于支撐架（3）底部、用于驅(qū)動篩體（1）的振動電機（4），所述篩體（1）的左右兩側(cè)、與支撐架（3）的接觸處分別設有兩個支架（9），所述的兩個支架（9）的兩端對應的連接有用于防振動的四個吸能油缸（8）；

所述的四個吸能油缸（8）的相應的無桿缸進油口A的管路一通過三位四通電磁換向閥D連接至三位四通電磁換向閥F，所述的四個吸能油缸（8）的相應的無桿缸進油口A的管路二通過溢流閥G連接至油箱，所述三位四通電磁換向閥F分別通過溢流閥H和液壓油泵M連接至油箱，所述的四個吸能油缸（8）的相應的有桿缸進油口B通過三位四通電磁換向閥F連接至油箱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防共振型振動篩，其特征在于：所述的四個吸能油缸（8）設于相應的四個支架（9）上，所述吸能油缸（8）的活塞桿的自由端通過彈簧（2）連接支撐架（3）的上端面，所述篩體（1）的頂端設有進料口（11），所述支架（9）的底部、對應篩體（1）的出口處分別設有出料口一（5）、出料口二（6）和出料口三（7）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防共振型振動篩，其特征在于：所述三位四通電磁換向閥D上設有換向電磁鐵D1和換向電磁鐵D2，所述三位四通電磁換向閥F上設有換向電磁鐵F1和換向電磁鐵F2。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防共振型振動篩，其特征在于：所述油箱通過蓄能器E連接至四個吸能油缸（8）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防共振型振動篩，其特征在于：四個吸能油缸（8）的相應的無桿缸進油口A還通過與管路一并聯(lián)的管路三連接至三位四通電磁換向閥D，所述的管路三上設有單向閥C。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防共振型振動篩，其特征在于：所述的兩個支架（9）用于支撐四個吸能油缸（8），所述的四個吸能油缸（8）分別兩兩對稱設于兩個支架（9）的兩端。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防共振型振動篩，其特征在于：所述彈簧（2）的一端固定連接至支撐架（3）的上端面，所述彈簧（2）的另一端設有與篩體（1）連接的、用于遮蓋彈簧（2）的防護板（10），所述防護板（10）的上端面與吸能油缸（8）的活塞桿對應。

說明書： 一種防共振型振動篩技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型屬于物料篩分設備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防共振型振動篩。背景技術(shù)[0002] 目前的各種篩分設備都存在一個共同的缺點，那就是篩分設備開機和停機時的共振問題，尤其是停機共振問題，這兩種共振會損害振動篩支撐結(jié)構(gòu)的安全，嚴重時會導致支

撐結(jié)構(gòu)坍塌發(fā)生事故。為了減輕這種共振危害，目前一般都通過加大支撐結(jié)構(gòu)剛度來保證，

但這樣會大大增加結(jié)構(gòu)重量和制作成本，得不償失。

發(fā)明內(nèi)容[0003] 本實用新型的目的是為了解決背景技術(shù)中所提出的問題，而提供一種防共振型振動篩，采用高速吸能用液壓油缸吸收振動篩分設備停機時的振動能量，讓其快速通過共振

點，減少其對支撐結(jié)構(gòu)的共振危害。

[0004] 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：[0005] 一種防共振型振動篩，包括振動篩的篩體，包括用于支撐篩體的支撐架和設于支撐架底部、用于驅(qū)動篩體的振動電機，所述篩體的左右兩側(cè)、與支撐架的接觸處分別設有兩

個支架，所述的兩個支架的兩端對應的連接有用于防振動的四個吸能油缸；

[0006] 所述的四個吸能油缸的相應的無桿缸進油口的管路一通過三位四通電磁換向閥D連接至三位四通電磁換向閥F，所述的四個吸能油缸的相應的無桿缸進油口的管路二通過

溢流閥G連接至油箱，所述三位四通電磁換向閥F分別通過溢流閥H和液壓油泵M連接至油

箱，所述的四個吸能油缸的相應的有桿缸進油口通過三位四通電磁換向閥F連接至油箱。

[0007] 優(yōu)選的，所述的四個吸能油缸設于相應的四個支架上，所述吸能油缸的活塞桿的自由端通過彈簧連接支撐架的上端面，所述篩體的頂端設有進料口，所述支架的底部、對應

篩體的出口處分別設有出料口一、出料口二和出料口三。

[0008] 優(yōu)選的，所述三位四通電磁換向閥D上設有換向電磁鐵D1和換向電磁鐵D2，所述三位四通電磁換向閥F上設有換向電磁鐵F1和換向電磁鐵F2。

[0009] 優(yōu)選的，所述油箱通過蓄能器E連接至四個吸能油缸。[0010] 優(yōu)選的，四個吸能油缸的相應的無桿缸進油口還通過與管路一并聯(lián)的管路三連接至三位四通電磁換向閥D，所述的管路三上設有單向閥C。

[0011] 優(yōu)選的，所述的兩個支架用于支撐四個吸能油缸，所述的四個吸能油缸分別兩兩對稱設于兩個支架的兩端。

[0012] 優(yōu)選的，所述彈簧的一端固定連接至支撐架的上端面，所述彈簧的另一端設有與篩體連接的防護板，所述防護板的上端面與吸能油缸的活塞桿對應。

[0013] 優(yōu)選的，所述防護板包括與篩體側(cè)壁連接的兩個連接板和連接兩個連接板的托板，所述托板的兩端與連接板圓弧過渡連接，所述的兩個連接板呈錯位平行設置，所述的兩

個連接板沿托板兩端的相反方向延伸設置。

[0014] 優(yōu)選的，所述支撐架的底部設有用于緩沖的橡膠墊片。[0015] 優(yōu)選的，所述彈簧包括多個并排設置的彈簧柱。[0016] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于：[0017] 1、本實用新型提供的一種防共振型振動篩，在振動篩分設備機體兩側(cè)安裝四個高速吸能用液壓油缸（或高速氣缸），每個液壓油缸的無桿腔均與儲能器通過閥門相連通，在

振動篩正常工作時，這些吸能液壓油缸并不與振動篩分設備機體接觸，不吸收其振動能量。

在振動篩分設備停機時，閥門打開，在儲能器內(nèi)的高壓液壓油作用下，吸能液壓油缸無桿腔

進油，活塞桿向下運動，保證與振動篩分設備機體緊密接觸，在振動篩向上振動時，推動活

塞桿向上運動，油缸內(nèi)的活塞則壓迫無桿腔內(nèi)的液壓油使用產(chǎn)生高壓力，這些高壓力油再

通過高壓溢流閥排出到油箱內(nèi)，將振動篩分設備向上運動的振動能量轉(zhuǎn)化成液壓油的熱能

排出，從而快速減少振動篩振動的動能，促使其快速停機，減輕其對支撐結(jié)構(gòu)的危害。

[0018] 2、本實用新型提供的一種防共振型振動篩，在振動篩機體兩側(cè)安裝四個高速吸能用液壓油缸。在振動篩動每次啟動前，液壓油泵都先向四個吸能油缸供油，三位四通電磁換

向閥的換向電磁鐵工作，液壓油通過油路分別進入到四個吸能油缸的有桿腔中，則四個吸

能油缸的活塞桿提起并脫離與篩體的接觸，同時將無桿腔內(nèi)的液壓油排出回到油箱內(nèi)，此

時這些吸能液壓油缸并不與振動篩分設備機體接觸，不吸收其振動能量。

附圖說明[0019] 圖1是本實用新型一種防共振型振動篩結(jié)構(gòu)示意圖。[0020] 圖2是圖1的側(cè)視圖。[0021] 圖3是本實用新型一種防共振型振動篩的吸能油缸正常工作狀態(tài)示意圖。[0022] 圖4是本實用新型一種防共振型振動篩的吸能油缸不工作狀態(tài)示意圖。[0023] 圖5是本實用新型一種防共振型振動篩的吸能油缸工作原理圖。[0024] 圖中：1、篩體；2、彈簧；3、支撐架；4、振動電機；5、出料口一；6、出料口二；7、出料口三；8、吸能油缸；9、支架；10、防護板；11、進料口。

具體實施方式[0025] 下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部實施例，基于本實用新型中的

實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都

屬于本實用新型保護的范圍。

[0026] 實施例1[0027] 結(jié)合圖1?4，一種防共振型振動篩，包括振動篩的篩體1，包括用于支撐篩體1的支撐架3和設于支撐架3底部、用于驅(qū)動篩體1的振動電機4，所述篩體1的頂端設有進料口11，

所述支架9的底部、對應篩體1的出口處分別設有出料口一5、出料口二6和出料口三7，所述

篩體1的左右兩側(cè)、與支撐架3的接觸處分別設有兩個支架9，所述的兩個支架9的兩端對應

的連接有用于防振動的四個吸能油缸8，所述的四個吸能油缸8設于相應的四個支架9上，所

述吸能油缸8的活塞桿的自由端通過彈簧2連接支撐架3的上端面，所述的兩個支架9用于支

撐四個吸能油缸8，所述的四個吸能油缸8分別兩兩對稱設于兩個支架9的兩端。

[0028] 在振動篩分設備機體兩側(cè)安裝四個高速吸能用液壓油缸（或高速氣缸），每個吸能油缸的無桿腔均與儲能器通過閥門相連通，在振動篩正常工作時，這些吸能液壓油缸并不

與振動篩分機體的篩體接觸，不吸收其振動能量，在振動篩分設備停機時，閥門打開，在儲

能器內(nèi)的高壓液壓油作用下，吸能油缸無桿腔進油，活塞桿向下運動，保證與振動篩分篩體

緊密接觸，在振動篩向上振動時，推動活塞桿向上運動，油缸內(nèi)的活塞則壓迫無桿腔內(nèi)的液

壓油使用產(chǎn)生高壓力，這些高壓力油再通過高壓溢流閥排出到油箱內(nèi)，將振動篩篩體向上

運動的振動能量轉(zhuǎn)化成液壓油的熱能排出，從而快速減少振動篩振動的動能，促使其快速

停機，減輕其對支撐結(jié)構(gòu)的危害。

[0029] 實施例2[0030] 結(jié)合圖1?5，在液壓系統(tǒng)中，C為單向閥，D為三位四通電磁換向閥，D1和D2分別為該閥的二個換向電磁鐵，E為蓄能器，F(xiàn)為三位四通電磁換向閥，F(xiàn)1和F2分別為該閥的二個換向

電磁鐵，G和H均為溢流閥，Ｍ為液壓油泵，A1、A2、A3、A4分別為四個吸能油缸8的無桿缸進油

口，B1、B2、B3、B4分別為四個吸能油缸8的有桿缸進油口。

[0031] 在振動篩體兩側(cè)安裝四個高速吸能用液壓油缸，在振動篩體每次啟動前，液壓油泵M都先向四個吸能油缸8供油，三位四通電磁換向閥F的F2換向電磁鐵和三位四通電磁換

向閥D的D1換向電磁鐵工作，液壓油通過油路分別進入到四個吸能油缸８的有桿腔B1、B2、

B3、B4中，則四個吸能油缸８的活塞桿提起并脫離與篩體1的接觸，同時將無桿腔內(nèi)的液壓油

排出回到油箱內(nèi),此時這些吸能油缸８并不與篩體1接觸，不吸收其振動能量。

[0032] 在振動篩動正常工作時，液壓油泵M向蓄能器E供油，三位四通電磁換向閥F的F1電磁鐵工作，液壓油通過油路進入蓄能器E，直到其內(nèi)部液壓油壓力達到溢流閥H設定的壓強

為止，此后液壓油泵M不再工作，此時在蓄能器E內(nèi)存滿了有一定壓力的液壓油。

[0033] 在振動篩動停機時，三位四通電磁換向閥D的D2電磁鐵工作，蓄能器E內(nèi)的低壓液壓油通過油路進入A1、A2、A3、A4，并進入到四個吸能油缸８的無桿腔中，驅(qū)動其活塞桿向下

移動并緊密接觸篩體，此時振動篩體向上振動時，就會壓迫四個吸能油缸８的活塞桿同時向

上移動，則迫使四個吸能油缸８的無桿腔中的壓力升高，由于單向閥C的截止作用，這些升高

了壓力的高壓液壓油無法通過單向閥C回到蓄能器E中，只能通過有溢流閥G的油路流出到

油箱中，此前由于溢流閥G的壓力設置要遠高于溢流閥H，這就相當于在振動篩向上振動時

把其自身的向上運動的動能一部分轉(zhuǎn)化成了通過溢流閥G排出的液壓油的熱能和動能，所

以，經(jīng)過此次向上振動，振動篩的振幅會減少一些。此后振動篩體向下振動時，蓄能器E會通

過D2端油路和單向閥C重新向四個吸能油缸8的無桿腔中補充向上振動擠出的高壓液壓油，

以保證四個吸能油缸8的活塞桿下移隨時與篩體保持繼續(xù)緊密接觸。此后振動篩體再次向

上振動時，則會重復上一次的壓縮過程，再次通過溢流閥G擠出一些高壓液壓油，振動篩的

振幅會再次減少一些。每次振動篩向上振動都會減少一定的振幅，每次向下振動蓄能器E則

會向四個吸能油缸8的無桿腔內(nèi)補充液壓油，經(jīng)過幾次的上下振動后，振動篩的振動會劇烈

衰減，從而快速地渡過共振區(qū)，減少對支撐結(jié)構(gòu)的危害。

[0034] 以上僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的保護范圍內(nèi)所做的任何修改，等同替換等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。