權(quán)利要求書： 1.一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸，包括軸管(1)和軸桿(2)，其特征在于，所述軸管(1)的兩側(cè)均固定安裝有插桿(3)，所述插桿(3)上套接有套筒(4)，所述套筒(4)與軸桿(2)固定連接，所述套筒(4)的內(nèi)部開設(shè)有供插桿(3)插入的插槽(6)，所述插桿(3)的頂部和底部均開設(shè)有螺紋盲孔(8)，所述螺紋盲孔(8)的內(nèi)部螺紋連接有定位螺栓(9)，所述套筒(4)上貫穿開設(shè)有供定位螺栓(9)卡入的卡槽(7)，所述套筒(4)的外壁設(shè)有第一螺紋層(10)和第二螺紋層(11)，所述第一螺紋層(10)和第二螺紋層(11)之間螺紋連接有螺紋管(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸，其特征在于，所述插桿(3)的外壁上設(shè)有多個齒牙(5)，所述插槽(6)的內(nèi)壁上開設(shè)有與齒牙(5)相適配的嚙合槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸，其特征在于，所述第一螺紋層(10)和第二螺紋層(11)均為外螺紋，所述螺紋管(12)的內(nèi)壁上設(shè)有與外螺紋相適配的內(nèi)螺紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸，其特征在于，所述定位螺栓(9)為內(nèi)六角螺栓，所述定位螺栓(9)為不銹鋼材質(zhì)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸，其特征在于，所述螺紋管(12)的外表面一體成型有防滑紋路，所述防滑紋路為傾斜設(shè)置。

說明書： 一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及傳動軸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸。背景技術(shù)[0002] 傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來

說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連

接。

[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中軋機(jī)主傳動軸大都為一體式結(jié)構(gòu)，在發(fā)生形變后，不能對單獨(dú)的部件進(jìn)行更換，只能對軋機(jī)主傳動軸進(jìn)行整體更換，維護(hù)成本較高，同時也造成一定資源的浪

費(fèi)，為此，我們提出一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，而提出的一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸。

[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：[0006] 一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸，包括軸管和軸桿，所述軸管的兩側(cè)均固定安裝有插桿，所述插桿上套接有套筒，所述套筒與軸桿固定連接，所述套筒的內(nèi)部開設(shè)有供插桿插入的

插槽，所述插桿的頂部和底部均開設(shè)有螺紋盲孔，所述螺紋盲孔的內(nèi)部螺紋連接有定位螺

栓，所述套筒上貫穿開設(shè)有供定位螺栓卡入的卡槽，所述套筒的外壁設(shè)有第一螺紋層和第

二螺紋層，所述第一螺紋層和第二螺紋層之間螺紋連接有螺紋管。

[0007] 優(yōu)選地，所述插桿的外壁上設(shè)有多個齒牙，所述插槽的內(nèi)壁上開設(shè)有與齒牙相適配的嚙合槽。

[0008] 優(yōu)選地，所述第一螺紋層和第二螺紋層均為外螺紋，所述螺紋管的內(nèi)壁上設(shè)有與外螺紋相適配的內(nèi)螺紋。

[0009] 優(yōu)選地，所述定位螺栓為內(nèi)六角螺栓，所述定位螺栓為不銹鋼材質(zhì)。[0010] 優(yōu)選地，所述螺紋管的外表面一體成型有防滑紋路，所述防滑紋路為傾斜設(shè)置。[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：[0012] 1、通過插桿、套筒、插槽、卡槽、螺紋盲孔、定位螺栓的配合使用能夠起到很好的固定效果，進(jìn)而使插桿和套筒的連接更加穩(wěn)定，且采用螺紋連接固定，拆卸更加方便。

[0013] 2、通過第一螺紋層、第二螺紋層和螺紋管的配合能夠?qū)Χㄎ宦菟ㄟM(jìn)行封堵，避免定位螺栓在使用的過程中從螺紋盲孔的內(nèi)部脫離，進(jìn)一步提高了插桿和套筒連接的穩(wěn)定

性。

附圖說明[0014] 圖1為本實(shí)用新型提出的一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸的正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；[0015] 圖2為本實(shí)用新型提出的一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸中插桿的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 圖3為圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。[0017] 圖中：1、軸管；2、軸桿；3、插桿；4、套筒；5、齒牙；6、插槽；7、卡槽；8、螺紋盲孔；9、定位螺栓；10、第一螺紋層；11、第二螺紋層；12、螺紋管。

具體實(shí)施方式[0018] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的

實(shí)施例。

[0019] 在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是

為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定

的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

[0020] 參照圖1?3，一種軋鋼廠軋機(jī)主傳動軸,包括軸管1和軸桿2，軸管1的兩側(cè)均固定安裝有插桿3，插桿3上套接有套筒4，套筒4與軸桿2固定連接，套筒4的內(nèi)部開設(shè)有供插桿3插

入的插槽6，插桿3的頂部和底部均開設(shè)有螺紋盲孔8，螺紋盲孔8的內(nèi)部螺紋連接有定位螺

栓9，套筒4上貫穿開設(shè)有供定位螺栓9卡入的卡槽7，套筒4的外壁設(shè)有第一螺紋層10和第二

螺紋層11，第一螺紋層10和第二螺紋層11之間螺紋連接有螺紋管12。

[0021] 其中，插桿3的外壁上設(shè)有多個齒牙5，插槽6的內(nèi)壁上開設(shè)有與齒牙5相適配的嚙合槽，通過齒牙5與嚙合槽的配合使插桿3與套筒4的連接更加穩(wěn)定。

[0022] 其中，第一螺紋層10和第二螺紋層11均為外螺紋，螺紋管12的內(nèi)壁上設(shè)有與外螺紋相適配的內(nèi)螺紋，通過第一螺紋層10和第二螺紋層11的配合使用便于螺紋管12的連接。

[0023] 其中，定位螺栓9為內(nèi)六角螺栓，定位螺栓9為不銹鋼材質(zhì)，不銹鋼具有很好的硬度與耐腐蝕性質(zhì)，有利于延長定位螺栓9的使用壽命，同時能夠避免定位螺栓9出現(xiàn)銹蝕的情

況。

[0024] 其中，螺紋管12的外表面一體成型有防滑紋路，防滑紋路為傾斜設(shè)置，通過防滑紋路增大了螺紋管12外表面的摩擦力，能夠起到很好的防滑效果，進(jìn)而方便了螺紋管12的轉(zhuǎn)

動。

[0025] 工作原理：本實(shí)用新型中，當(dāng)軸桿2損壞需要對其進(jìn)行更換時，首先旋轉(zhuǎn)螺紋管12使螺紋管12移動至第一螺紋層10上，此時定位螺栓9漏出，再將定位螺栓9從螺紋盲孔8的內(nèi)

部旋出，將套筒4從插桿3上抽出，即可完成軸桿2的拆卸，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，解決了現(xiàn)有

技術(shù)中軋機(jī)主傳動軸大都為一體式結(jié)構(gòu)，在發(fā)生形變后，不能對單獨(dú)的部件進(jìn)行更換，只能

對軋機(jī)主傳動軸進(jìn)行整體更換，維護(hù)成本較高，同時也造成一定資源的浪費(fèi)的問題，通過插

桿3、套筒4、插槽6、卡槽7、螺紋盲孔8、定位螺栓9的配合使用能夠起到很好的固定效果，進(jìn)

而使插桿3和套筒4的連接更加穩(wěn)定，且采用螺紋連接固定，拆卸更加方便，通過第一螺紋層

10、第二螺紋層11和螺紋管12的配合能夠?qū)Χㄎ宦菟?進(jìn)行封堵，避免定位螺栓9在使用的

過程中從螺紋盲孔8的內(nèi)部脫離，進(jìn)一步提高了插桿3和套筒4連接的穩(wěn)定性。

[0026] 以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用

新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范

圍之內(nèi)。