權(quán)利要求

1.新型礦石輸送機(jī)，包括支架及安裝在支架上的輸送機(jī)構(gòu)、安裝在輸送機(jī)構(gòu)上的料斗，其特征在于：所述輸送機(jī)構(gòu)傾斜安裝在支架上，輸送機(jī)構(gòu)包括框架及設(shè)置在框架上的輸送帶，所述框架的兩端固定設(shè)有側(cè)板，側(cè)板之間通過(guò)加強(qiáng)管連接固定，側(cè)板的內(nèi)側(cè)端對(duì)應(yīng)輸送帶設(shè)有擋板，擋板沿著輸送帶環(huán)形設(shè)置，所述側(cè)板的下端安裝有主動(dòng)輥，側(cè)板的上端安裝有從動(dòng)輥，所述輸送帶的兩端分別套接在主動(dòng)輥和從動(dòng)輥上循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的兩端分別通過(guò)軸承座安裝在側(cè)板的相應(yīng)位置，所述主動(dòng)輥與側(cè)板外端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接；所述料斗安裝在輸送機(jī)構(gòu)的下端位置，料斗固定設(shè)置在擋板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型礦石輸送機(jī)，其特征在于：所述料斗為錐形柱狀結(jié)構(gòu)，料斗的上端設(shè)有進(jìn)料口，所述料斗的側(cè)端為傾斜設(shè)置，料斗靠近輸送帶的一端設(shè)有下料口，料斗通過(guò)下料口將物料裝載在輸送帶上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型礦石輸送機(jī)，其特征在于：所述輸送帶上分布設(shè)有若干組隔板，所述隔板將輸送帶上端分成若干組儲(chǔ)物格，料斗將物料散落在輸送帶的儲(chǔ)物格中運(yùn)輸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型礦石輸送機(jī)，其特征在于：所述輸送機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有輸送平臺(tái)，所述輸送平臺(tái)的外端側(cè)板之間對(duì)應(yīng)輸送帶設(shè)有過(guò)度用的中間輥，用于托起輸送帶的上端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型礦石輸送機(jī)，其特征在于：所述側(cè)板對(duì)應(yīng)輸送帶設(shè)有相應(yīng)的滑槽，所述輸送帶的兩端插入滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型礦石輸送機(jī)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接的減速器，所述減速器的輸出軸與主動(dòng)輥傳動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型礦石輸送機(jī)，其特征在于：所述支架的下端分布設(shè)有支撐腳，所述支撐腳包括支撐盤(pán)及固定設(shè)置在支撐盤(pán)上的螺桿，所述支架的下端對(duì)應(yīng)螺桿設(shè)有相應(yīng)的螺孔，所述螺桿插入支架的螺孔內(nèi)螺紋連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型礦石輸送機(jī)，其特征在于：所述支架的上端通過(guò)安裝板與側(cè)板固定連接，安裝板固定焊接在支架的上端，安裝板上分布設(shè)有若干個(gè)孔洞，所述安裝板通過(guò)螺栓與側(cè)板固定連接。

說(shuō)明書(shū)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為新型礦石輸送機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，在建材、冶煉、煤炭、化工等領(lǐng)域，都需要使用一些大型的運(yùn)輸設(shè)備，將物料從低處運(yùn)往高處，特別是礦產(chǎn)采選領(lǐng)域，需要將礦料從地下運(yùn)輸至地面，小礦井采用人工運(yùn)輸，勞動(dòng)強(qiáng)度極大，也具有加大的安全隱患，大礦井一般采用礦車(chē)運(yùn)輸和履帶傳送兩種方式，礦車(chē)運(yùn)輸需要鋪設(shè)軌道、礦車(chē)需要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)，還需要對(duì)軌道進(jìn)行維護(hù)，對(duì)礦車(chē)進(jìn)行維修，人力和物力成本都很高，如果礦車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中翻車(chē)，處理起來(lái)更是困難，而使用履帶傳送，礦料受重力影響，會(huì)從履帶上滑落。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種新型礦石輸送機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種新型礦石輸送機(jī)，包括支架及安裝在支架上的輸送機(jī)構(gòu)、安裝在輸送機(jī)構(gòu)上的料斗，所述輸送機(jī)構(gòu)傾斜安裝在支架上，輸送機(jī)構(gòu)包括框架及設(shè)置在框架上的輸送帶，所述框架的兩端固定設(shè)有側(cè)板，側(cè)板之間通過(guò)加強(qiáng)管連接固定，側(cè)板的內(nèi)側(cè)端對(duì)應(yīng)輸送帶設(shè)有擋板，擋板沿著輸送帶環(huán)形設(shè)置，所述側(cè)板的下端安裝有主動(dòng)輥，側(cè)板的上端安裝有從動(dòng)輥，所述輸送帶的兩端分別套接在主動(dòng)輥和從動(dòng)輥上循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的兩端分別通過(guò)軸承座安裝在側(cè)板的相應(yīng)位置，所述主動(dòng)輥與側(cè)板外端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接；所述料斗安裝在輸送機(jī)構(gòu)的下端位置，料斗固定設(shè)置在擋板上。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案為：所述料斗為錐形柱狀結(jié)構(gòu)，料斗的上端設(shè)有進(jìn)料口，所述料斗的側(cè)端為傾斜設(shè)置，料斗靠近輸送帶的一端設(shè)有下料口，料斗通過(guò)下料口將物料裝載在輸送帶上。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案為：所述輸送帶上分布設(shè)有若干組隔板，所述隔板將輸送帶上端分成若干組儲(chǔ)物格，料斗將物料散落在輸送帶的儲(chǔ)物格中運(yùn)輸。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案為：所述輸送機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有輸送平臺(tái)，所述輸送平臺(tái)的外端側(cè)板之間對(duì)應(yīng)輸送帶設(shè)有過(guò)度用的中間輥，用于托起輸送帶的上端。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案為：所述側(cè)板對(duì)應(yīng)輸送帶設(shè)有相應(yīng)的滑槽，所述輸送帶的兩端插入滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案為：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接的減速器，所述減速器的輸出軸與主動(dòng)輥傳動(dòng)連接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案為：所述支架的下端分布設(shè)有支撐腳，所述支撐腳包括支撐盤(pán)及固定設(shè)置在支撐盤(pán)上的螺桿，所述支架的下端對(duì)應(yīng)螺桿設(shè)有相應(yīng)的螺孔，所述螺桿插入支架的螺孔內(nèi)螺紋連接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案為：所述支架的上端通過(guò)安裝板與側(cè)板固定連接，安裝板固定焊接在支架的上端，安裝板上分布設(shè)有若干個(gè)孔洞，所述安裝板通過(guò)螺栓與側(cè)板固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：料斗安裝在輸送機(jī)構(gòu)的上端，便于將物料導(dǎo)入料斗時(shí)，物料直接通過(guò)料斗進(jìn)入到輸送帶上進(jìn)行運(yùn)輸，輸送帶通過(guò)隔板分成若干個(gè)儲(chǔ)物格，輸送帶的側(cè)端設(shè)有擋板，防止物料下滑，保持物料運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的立體示意圖一；

圖2為本發(fā)明的立體示意圖二；

圖3為本發(fā)明的刮面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1～3所示，

本實(shí)施例提供了一種新型礦石輸送機(jī)，包括支架1及安裝在支架1上的輸送機(jī)構(gòu)、安裝在輸送機(jī)構(gòu)上的料斗7，所述輸送機(jī)構(gòu)傾斜安裝在支架1上，輸送機(jī)構(gòu)包括框架及設(shè)置在框架上的輸送帶2，所述框架的兩端固定設(shè)有側(cè)板3，側(cè)板3之間通過(guò)加強(qiáng)管連接固定，側(cè)板3的內(nèi)側(cè)端對(duì)應(yīng)輸送帶2設(shè)有擋板4，擋板4沿著輸送帶2環(huán)形設(shè)置，所述側(cè)板3的下端安裝有主動(dòng)輥5，側(cè)板3的上端安裝有從動(dòng)輥6，所述輸送帶2的兩端分別套接在主動(dòng)輥5和從動(dòng)輥6上循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述主動(dòng)輥5和從動(dòng)輥6的兩端分別通過(guò)軸承座安裝在側(cè)板3的相應(yīng)位置，所述主動(dòng)輥5與側(cè)板3外端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接；所述料斗7安裝在輸送機(jī)構(gòu)的下端位置，料斗7固定設(shè)置在擋板4上。

本實(shí)施例中，料斗7為錐形柱狀結(jié)構(gòu)，料斗7的上端設(shè)有進(jìn)料口，所述料斗7的側(cè)端為傾斜設(shè)置，料斗7靠近輸送帶2的一端設(shè)有下料口，料斗7通過(guò)下料口將物料裝載在輸送帶2上。

本實(shí)施例中，輸送帶2上分布設(shè)有若干組隔板8，所述隔板8將輸送帶2上端分成若干組儲(chǔ)物格，料斗7將物料散落在輸送帶2的儲(chǔ)物格中運(yùn)輸，避免滑落。

本實(shí)施例中，輸送機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有輸送平臺(tái)，所述輸送平臺(tái)的外端側(cè)板3之間對(duì)應(yīng)輸送帶2設(shè)有過(guò)度用的中間輥，用于托起輸送帶2的上端。

本實(shí)施例中，側(cè)板3對(duì)應(yīng)輸送帶2設(shè)有相應(yīng)的滑槽，所述輸送帶2的兩端插入滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接，用于限定輸送帶2的移動(dòng)范圍。

本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)9及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)9傳動(dòng)連接的減速器10，所述減速器10的輸出軸與主動(dòng)輥5傳動(dòng)連接。

本實(shí)施例中，支架1的下端分布設(shè)有支撐腳11，所述支撐腳11包括支撐盤(pán)及固定設(shè)置在支撐盤(pán)上的螺桿，所述支架1的下端對(duì)應(yīng)螺桿設(shè)有相應(yīng)的螺孔，所述螺桿插入支架1的螺孔內(nèi)螺紋連接，用于調(diào)節(jié)支撐腳11的高度，保持支架1的平穩(wěn)。

本實(shí)施例中，支架1的上端通過(guò)安裝板12與側(cè)板3固定連接，安裝板12固定焊接在支架1的上端，安裝板12上分布設(shè)有若干個(gè)孔洞，所述安裝板12通過(guò)螺栓與側(cè)板3固定連接。

本發(fā)明的工作原理為：料斗7安裝在輸送機(jī)構(gòu)的上端，便于將物料導(dǎo)入料斗7時(shí)，物料直接通過(guò)料斗7進(jìn)入到輸送帶2上進(jìn)行運(yùn)輸，輸送帶2通過(guò)隔板8分成若干個(gè)儲(chǔ)物格，輸送帶2的側(cè)端設(shè)有擋板4，防止物料下滑，保持物料運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，提高了工作效率。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。

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