陸基真實(shí)孔徑雷達(dá)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng),包括車底盤,車底盤下方的中部的左側(cè)設(shè)有左車輪,車底盤下方的中部的右側(cè)設(shè)有右車輪,車底盤上設(shè)有自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)包括4個(gè)用于調(diào)平車底盤的支撐腿,車底盤的頂部設(shè)有底板,底板頂端的后部安裝有天線轉(zhuǎn)臺(tái),底板頂端的中部安裝有數(shù)據(jù)采集處理裝置;車底盤的前端與發(fā)電機(jī)安裝底板的后端鉸接相連,發(fā)電機(jī)安裝底板的頂部安裝有燃油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)安裝底板的前端設(shè)有用于與車輛相連的牽引裝置。其目的在于提供一種可利用自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)快速調(diào)整車底盤的水平狀態(tài),可在各類地質(zhì)環(huán)境中進(jìn)行快速安裝,有效地對(duì)復(fù)雜地貌進(jìn)行長期監(jiān)測,并可靈活的利用車載平臺(tái)進(jìn)行多點(diǎn)位監(jiān)測的陸基真實(shí)孔徑雷達(dá)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng)。
聲明:
“陸基真實(shí)孔徑雷達(dá)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)