合修至分修隧道大跨過渡段非對稱臨時支護構造,以減少復雜地質段落大跨結構施工對全隧工期造成的影響。包括:曲線形豎撐系統(tǒng),由其上端、下端分別與大跨過渡段拱墻初期支護和大跨過渡段仰拱初期支護固定連接的先開挖導坑臨時豎撐、后開挖導坑臨時豎撐構成,其中先開挖導坑臨時豎撐或后開挖導坑臨時豎撐的輪廓與分修隧道開挖輪廓線基本一致;上部臨時橫撐系統(tǒng),與大跨過渡段拱墻初期支護、先開挖導坑臨時豎撐、后開挖導坑臨時豎撐可拆卸連接。
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