本實(shí)用新型公開了一種適用于軟巖條件下的雙聯(lián)拱形隧道支撐結(jié)構(gòu),包括隧道支撐結(jié)構(gòu)、中導(dǎo)洞橫梁和中導(dǎo)洞橫撐;在進(jìn)行雙拱隧道開挖過程中,通過依次在沿隧道開挖方向設(shè)置隧道截面支撐結(jié)構(gòu),在隧道走向上相鄰兩個(gè)隧道截面支撐結(jié)構(gòu)之間通過檁條連接,在同一平面上隧道截面支撐結(jié)構(gòu)之間通過中導(dǎo)洞橫梁和中導(dǎo)洞橫撐連接,通過邊挖掘邊支撐完成整個(gè)隧道的挖掘支撐工作;形成行車空間和中導(dǎo)洞,中導(dǎo)洞用于在隧道出現(xiàn)事故時(shí),保證人員及時(shí)避險(xiǎn);支撐結(jié)構(gòu)斷面形狀與軟巖地質(zhì)下土層開挖后的形狀較為相似,使其可循著斷面形狀進(jìn)行模型的設(shè)計(jì)施工,減少建筑完成后對(duì)斷面缺口的填補(bǔ);并在保證支撐強(qiáng)度的情況下,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,有效縮短施工周期。
聲明:
“適用于軟巖條件下的雙聯(lián)拱形隧道支撐結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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