本實(shí)用新型公開了一種臨河浸水路基用重力式擋土墻,包括支撐結(jié)構(gòu)、水平托梁、以及擋土墻本體;所述支撐結(jié)構(gòu)包括兩組支撐組件,所述支撐組件包括多根支撐樁,所述支撐樁的內(nèi)部設(shè)置有豎向支撐鋼筋,所述豎向支撐鋼筋的頂部伸入至所述水平托梁內(nèi),且所述豎向支撐鋼筋伸入至所述水平托梁內(nèi)的部分呈放射狀分布;所述水平托梁和所述擋土墻本體通過(guò)連接組件連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置所述支撐結(jié)構(gòu),在面對(duì)超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的特大暴洪地質(zhì)災(zāi)害時(shí),所述水平托梁能夠維持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,不發(fā)生傾倒及垮塌,從而保證墻后路基設(shè)施完好無(wú)損,實(shí)現(xiàn)高速公路在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)的安全暢通,在山嶺地區(qū)沿河防護(hù)工程中具有很強(qiáng)的適用性。
聲明:
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