權(quán)利要求

1.疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)，包括機(jī)體(1)，其特征在于，所述機(jī)體(1)的下方設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)(2)；機(jī)體(1)的底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)；機(jī)體(1)的中心設(shè)置有駕駛室(5)；所述駕駛室(5)的左側(cè)設(shè)置有左傳送通道(8)，駕駛室(5)的右側(cè)設(shè)置有右傳送通道(9)，駕駛室(5)的后側(cè)設(shè)置有后傳送通道(11)，左傳送通道(8)、右傳送通道(9)和后傳送通道(11)相互連通；左傳送通道(8)、右傳送通道(9)和后傳送通道(11)的底部都設(shè)置有傳送帶，左傳送通道(8)、右傳送通道(9)和后傳送通道(11)的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)擋板(14)；所述后傳送通道(11)的底部設(shè)置有升降架(4)；所述左傳送通道(8)和右傳送通道(9)的前部設(shè)置有進(jìn)料斗(10)，進(jìn)料斗(10)的前部設(shè)置有上料裝置(12)，上料裝置(12)包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)(16)和掘進(jìn)盤(pán)(13)，所述進(jìn)料斗(10)的前部設(shè)置有掘進(jìn)盤(pán)(13)，掘進(jìn)盤(pán)(13)的下方設(shè)置有機(jī)箱(15)，機(jī)箱(15)內(nèi)設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)(16)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)(16)包括發(fā)動(dòng)機(jī)(17)和減速器(18)，發(fā)動(dòng)機(jī)(17)的一側(cè)設(shè)置有減速器(18)，發(fā)動(dòng)機(jī)(17)和減速器(18)通過(guò)螺栓螺母固定在進(jìn)料斗(10)的底部，發(fā)動(dòng)機(jī)(17)通過(guò)聯(lián)軸器和減速器(18)的輸入轉(zhuǎn)軸固定連接，減速器(18)的輸出轉(zhuǎn)軸通過(guò)螺栓螺母和掘進(jìn)盤(pán)(13)固定連接；所述機(jī)體(1)的前部設(shè)置有挖掘架(3)，挖掘架(3)的前部設(shè)置有挖斗(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)，其特征在于，所述行走機(jī)構(gòu)(2)為履帶輪；所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)為液壓旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)，其特征在于，所述左傳送通道(8)、右傳送通道(9)和后傳送通道(11)的結(jié)構(gòu)相同；所述側(cè)擋板(14)為鋼板，側(cè)擋板(14)通過(guò)螺栓螺母固定在機(jī)體(1)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)，其特征在于，所述升降架(4)為液壓升降架(4)；所述進(jìn)料斗(10)為鋼鐵材質(zhì)；所述發(fā)動(dòng)機(jī)(17)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(17)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)，其特征在于，所述掘進(jìn)盤(pán)(13)為鋸盤(pán)型；掘進(jìn)盤(pán)(13)為相配合的兩個(gè)，掘進(jìn)盤(pán)(13)貼著進(jìn)料斗(10)傾斜布置；掘進(jìn)盤(pán)(13)的邊緣處設(shè)置有掘進(jìn)齒。

說(shuō)明書(shū)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)領(lǐng)域，具體是疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)。

背景技術(shù)

扒渣機(jī)，又名挖掘式裝載機(jī)，扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）等工程，該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小（的）磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車(chē)施工。

現(xiàn)有的扒渣機(jī)的駕駛室通常都布置在機(jī)體的一側(cè)，這使得輸送槽也只能布置在機(jī)體的一側(cè)，這不僅影響操作人員的視野，而且使得機(jī)體兩側(cè)質(zhì)量分布不均衡，降低機(jī)體的穩(wěn)定性；同時(shí)通過(guò)單一輸送槽的方式，降低輸送效率；現(xiàn)有的扒渣機(jī)，通常都是使用挖斗進(jìn)行上料，不僅上料效率低，而且使用不方便；這使得發(fā)明一種新的疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)成為需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)，包括機(jī)體，所述機(jī)體的下方設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)；機(jī)體的底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；機(jī)體的中心設(shè)置有駕駛室；所述駕駛室的左側(cè)設(shè)置有左傳送通道，駕駛室的右側(cè)設(shè)置有右傳送通道，駕駛室的后側(cè)設(shè)置有后傳送通道，左傳送通道、右傳送通道和后傳送通道相互連通；左傳送通道、右傳送通道和后傳送通道的底部都設(shè)置有傳送帶，左傳送通道、右傳送通道和后傳送通道的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)擋板；所述后傳送通道的底部設(shè)置有升降架；所述左傳送通道和右傳送通道的前部設(shè)置有進(jìn)料斗，進(jìn)料斗的前部設(shè)置有上料裝置，上料裝置包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和掘進(jìn)盤(pán)，所述進(jìn)料斗的前部設(shè)置有掘進(jìn)盤(pán)，掘進(jìn)盤(pán)的下方設(shè)置有機(jī)箱，機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括發(fā)動(dòng)機(jī)和減速器，發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)設(shè)置有減速器，發(fā)動(dòng)機(jī)和減速器通過(guò)螺栓螺母固定在進(jìn)料斗的底部，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器和減速器的輸入轉(zhuǎn)軸固定連接，減速器的輸出轉(zhuǎn)軸通過(guò)螺栓螺母和掘進(jìn)盤(pán)固定連接；所述機(jī)體的前部設(shè)置有挖掘架，挖掘架的前部設(shè)置有挖斗。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述行走機(jī)構(gòu)為履帶輪；所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為液壓旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述左傳送通道、右傳送通道和后傳送通道的結(jié)構(gòu)相同；所述側(cè)擋板為鋼板，側(cè)擋板通過(guò)螺栓螺母固定在機(jī)體上。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述升降架為液壓升降架；所述進(jìn)料斗為鋼鐵材質(zhì)；所述發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述掘進(jìn)盤(pán)為鋸盤(pán)型；掘進(jìn)盤(pán)為相配合的兩個(gè)，掘進(jìn)盤(pán)貼著進(jìn)料斗傾斜布置；掘進(jìn)盤(pán)的邊緣處設(shè)置有掘進(jìn)齒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)，通過(guò)采用把駕駛室布置在機(jī)體中間，在駕駛室兩側(cè)布置雙輸送槽的方式，不僅使得駕駛?cè)藛T的操作視野更好，而且實(shí)現(xiàn)了雙通道輸送，同時(shí)使得機(jī)體質(zhì)量分布更均衡，機(jī)體穩(wěn)定性更好；通過(guò)設(shè)置的掘進(jìn)盤(pán)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)礦料的自動(dòng)化上料，不僅提高了上料效率，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1為一種疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)的正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)中的上料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)體；2、行走機(jī)構(gòu)；3、挖掘架；4、升降架；5、駕駛室；6、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；7、挖斗；8、左傳送通道；9、右傳送通道；10、進(jìn)料斗；11、后傳送通道；12、上料裝置；13、掘進(jìn)盤(pán)；14、側(cè)擋板；15、機(jī)箱；16、動(dòng)力機(jī)構(gòu)；17、發(fā)動(dòng)機(jī)；18、減速器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種疊層空區(qū)環(huán)境下金礦開(kāi)采用扒渣機(jī)，包括機(jī)體1，所述機(jī)體1的下方設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)2，行走機(jī)構(gòu)2為履帶輪；機(jī)體1的底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6為液壓旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6用于帶動(dòng)機(jī)體1轉(zhuǎn)動(dòng)，從而方便調(diào)整挖掘反向；機(jī)體1的中心設(shè)置有駕駛室5，駕駛室5設(shè)置在機(jī)體1中間位置的目的既是為了使駕駛員獲得最好的操作視野，又是為了使機(jī)體1旋轉(zhuǎn)方便，同時(shí)，使得機(jī)體1的質(zhì)量分布更均衡，提高機(jī)體1的穩(wěn)定性；

請(qǐng)參閱圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述駕駛室5的左側(cè)設(shè)置有左傳送通道8，駕駛室5的右側(cè)設(shè)置有右傳送通道9，駕駛室5的后側(cè)設(shè)置有后傳送通道11，左傳送通道8、右傳送通道9和后傳送通道11相互連通；左傳送通道8、右傳送通道9和后傳送通道11的結(jié)構(gòu)相同，左傳送通道8、右傳送通道9和后傳送通道11的底部都設(shè)置有傳送帶，左傳送通道8、右傳送通道9和后傳送通道11的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)擋板14，側(cè)擋板14為鋼板，側(cè)擋板14通過(guò)螺栓螺母固定在機(jī)體1上；所述后傳送通道11的底部設(shè)置有升降架4，升降架4為液壓升降架4，升降架4用于對(duì)后傳送通道11進(jìn)行升降調(diào)節(jié)，從而方便對(duì)不同高度的裝運(yùn)設(shè)備上料；

請(qǐng)參閱圖1～3，本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述左傳送通道8和右傳送通道9的前部設(shè)置有進(jìn)料斗10，進(jìn)料斗10為鋼鐵材質(zhì)，進(jìn)料斗10的前部設(shè)置有上料裝置12，上料裝置12包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)16和掘進(jìn)盤(pán)13，所述進(jìn)料斗10的前部設(shè)置有掘進(jìn)盤(pán)13，掘進(jìn)盤(pán)13的下方設(shè)置有機(jī)箱15，機(jī)箱15內(nèi)設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)16，動(dòng)力機(jī)構(gòu)16包括發(fā)動(dòng)機(jī)17和減速器18，發(fā)動(dòng)機(jī)17為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)17，發(fā)動(dòng)機(jī)17的一側(cè)設(shè)置有減速器18，發(fā)動(dòng)機(jī)17和減速器18通過(guò)螺栓螺母固定在進(jìn)料斗10的底部，發(fā)動(dòng)機(jī)17通過(guò)聯(lián)軸器和減速器18的輸入轉(zhuǎn)軸固定連接，減速器18的輸出轉(zhuǎn)軸通過(guò)螺栓螺母和掘進(jìn)盤(pán)13固定連接，所述掘進(jìn)盤(pán)13為鋸盤(pán)型，掘進(jìn)盤(pán)13為相配合的兩個(gè)，掘進(jìn)盤(pán)13貼著進(jìn)料斗10傾斜布置，這樣布置的目的是方便掘進(jìn)盤(pán)13對(duì)礦體進(jìn)行掘進(jìn)，從而方便把礦料快速推入進(jìn)料斗10；掘進(jìn)盤(pán)13的邊緣處設(shè)置有掘進(jìn)齒；所述機(jī)體1的前部設(shè)置有挖掘架3，挖掘架3的前部設(shè)置有挖斗7，挖掘架3和挖斗7用于實(shí)現(xiàn)對(duì)礦體的挖掘功能；

在使用時(shí)，通過(guò)行走機(jī)構(gòu)2帶動(dòng)機(jī)體1行走，實(shí)現(xiàn)對(duì)挖掘位置的調(diào)整，同時(shí)啟動(dòng)上料裝置12，把礦料快速輸送到左傳送通道8和右傳送通道9；上料裝置12工作時(shí)，通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)16帶動(dòng)掘進(jìn)盤(pán)13轉(zhuǎn)動(dòng)，掘進(jìn)盤(pán)13轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)礦體進(jìn)行掘進(jìn)，同時(shí)配合行走機(jī)構(gòu)2的推進(jìn)，把礦料導(dǎo)入左傳送通道8和右傳送通道9，然后通過(guò)后傳送通道11進(jìn)入裝運(yùn)設(shè)備；同時(shí)，配合使用挖斗7進(jìn)行挖扒，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦料的快速上料。

盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。