本發(fā)明公開了一種道路地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警播報(bào)方法及附屬系統(tǒng)，具體步驟如下：前期對(duì)道路沿線的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行調(diào)查分析；室內(nèi)利用已有的資料及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)范圍，并標(biāo)示在地圖上；將已有數(shù)據(jù)導(dǎo)入附屬系統(tǒng)內(nèi)，可根據(jù)需要增加或刪除地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)；通過附屬系統(tǒng)查詢通道沿線的地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)分布，選擇最優(yōu)路線；附屬系統(tǒng)在車輛行駛過程中，定時(shí)定點(diǎn)播報(bào)，提醒車輛快速通過。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：步驟合理簡便，附屬的系統(tǒng)適用性更廣，符合實(shí)際需要且使用便捷，對(duì)道路沿線的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行了綜合評(píng)估，有效的建立了全省甚至全國的道路地質(zhì)災(zāi)害網(wǎng)絡(luò)，使得道路上行駛的車輛及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全得到保障。