1.本發(fā)明涉及礦用錨索設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
2.隨著煤礦開采深度的增加,沖擊礦壓的問題日益突出,近幾年,國家煤礦安監(jiān)局要求強化煤礦沖擊地壓源頭防治,并提出強化沖擊地壓礦井巷道支護,要求合理選擇巷道支護的形式與參數(shù)。
3.錨索是礦井巷道常用的一種支護材料,對于煤層深度超過800米的厚煤層巷道,其錨索的直徑要求不得小于20mm。不斷開發(fā)使用大直徑錨索的意義在于,在支護施工過程中,如果鋼絞線的直徑小,和鉆孔的直徑徑差會加大,錨索安裝過程中,鋼絞線在攪拌樹脂錨固劑(藥卷)時的效果會差,錨固劑的利用率低,錨固效果差。另一方面,鋼絞線的直徑小,承載力值低,在沖擊礦壓發(fā)生時,鋼絞線的沖擊吸收功低,常導(dǎo)致錨索突然斷裂,巷道的安全性降低,還容易引發(fā)傷人等事故。
4.因此,深層井下受高應(yīng)力采動和地質(zhì)結(jié)構(gòu)等影響,造成圍巖失穩(wěn)性增加,在部分深層井下,目前市場上銷售的鋼絞線直徑、破斷負(fù)荷、伸長率均達不到強力張拉、支護、錨固的要求,超大直徑的礦用錨索存在著開發(fā)應(yīng)用需求。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
5.本發(fā)明的目的在于提供一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
6.為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu),包括鋼絞線1、礦用錨索錨具2、托板3和卡環(huán)4,礦用錨索錨具2的中心定位連接有鋼絞線1,礦用錨索錨具2的右側(cè)固定連接有托板3,鋼絞線1的右側(cè)固定連接有卡環(huán)4,礦用錨索錨具2包括第一套殼架5和第一夾片6,第一套殼架5的內(nèi)側(cè)位置固定連接有第一夾片6。
7.優(yōu)選的,礦用錨索錨具2包括第二夾片7、第二套殼架8、緊固機構(gòu)9,第二套殼架8的內(nèi)側(cè)固定連接有第二夾片7,第二套殼架8的上端組合連接有緊固機構(gòu)9。
8.優(yōu)選的,緊固機構(gòu)9包括配合前固環(huán)10、擠壓凸輪11、安裝座12和協(xié)同桿13,配合前固環(huán)10的后端設(shè)有安裝座12,配合前固環(huán)10、擠壓凸輪11轉(zhuǎn)動連接在安裝座12的前部,配合前固環(huán)10的后端固定連接有協(xié)同桿13,協(xié)同桿13與安裝座12貫通設(shè)置。
9.優(yōu)選的,緊固機構(gòu)9還包括轉(zhuǎn)動齒環(huán)14、配合齒片15和組合環(huán)架16,協(xié)同桿13的后端固定連接有配合齒片15,配合齒片15的下端與轉(zhuǎn)動齒環(huán)14嚙合連接,協(xié)同桿13與第一夾片6貫通設(shè)置,轉(zhuǎn)動齒環(huán)14轉(zhuǎn)動連接在第二套殼架8的上端。
10.優(yōu)選的,擠壓凸輪11通過配合齒片15的驅(qū)動進行轉(zhuǎn)動,擠壓凸輪11與第二夾片7限位設(shè)置。
11.一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)工藝,包括以下步驟:
12.s1、熱處理工藝:采用40cr熱處理工藝,20crmnti碳氮共滲工藝,在熱處理過程中
嚴(yán)格執(zhí)行,日常、定期對設(shè)備進行必要的維護,確保熱處理后錨具硬度范圍在60-63hrc范圍內(nèi);
13.s2、加長有效錨固長度、錨具及夾片的尺寸工藝:為減小應(yīng)力集中增加原有外徑到φ94m;為增加握裹長度保證靜載性能穩(wěn)定,在原有錨環(huán)、夾片長度基礎(chǔ)上各增加10mm(原有錨環(huán)長度103mm,夾片100mm),因φ34.6鋼絞線張拉力值太大,將原有設(shè)計角度改進為錨環(huán)為13
°
20分,夾片14度。
14.與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
15.通過整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,能夠提高整體結(jié)構(gòu)的耐用度,加強連接的可靠性,減少深層井下受高應(yīng)力采動和地質(zhì)結(jié)構(gòu)等影響,增強圍巖失穩(wěn)性,在部分深層井下,鋼絞線直徑、破斷負(fù)荷、伸長率均達到強力張拉、支護、錨固的要求。
附圖說明
16.圖1為本發(fā)明主體結(jié)構(gòu)示意圖;
17.圖2為本發(fā)明礦用錨索錨具的結(jié)構(gòu)示意圖;
18.圖3為本發(fā)明礦用錨索錨具的第二實施例結(jié)構(gòu)示意圖;
19.圖4為本發(fā)明緊固機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
20.圖5為本發(fā)明緊固機構(gòu)的側(cè)視圖。
21.圖中:1-鋼絞線;2-礦用錨索錨具;3-托板;4-卡環(huán);5-第一套殼架;6-第一夾片;7-第二夾片;8-第二套殼架;9-緊固機構(gòu);10-配合前固環(huán);11-擠壓凸輪;12-安裝座;13-協(xié)同桿;14-轉(zhuǎn)動齒環(huán);15-配合齒片;16-組合環(huán)架。
具體實施方式
22.下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
23.實施例1
24.請參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu),包括鋼絞線1、礦用錨索錨具2、托板3和卡環(huán)4,礦用錨索錨具2的中心定位連接有鋼絞線1,礦用錨索錨具2的右側(cè)固定連接有托板3,鋼絞線1的右側(cè)固定連接有卡環(huán)4,礦用錨索錨具2包括第一套殼架5和第一夾片6,第一套殼架5的內(nèi)側(cè)位置固定連接有第一夾片6。
25.1、錨索的靜載性能試驗要求
26.錨索的靜載性能,由鋼絞線-錨具組裝件靜載試驗測定的錨具效率系數(shù)ηa和達到實測拉力時,該組裝件受力長度的總應(yīng)變εapu來確定。測定公式見鋼絞線1、礦用錨索錨具2。
27.①
錨具效率系數(shù)ηa的計算公式:
[0028][0029]
式鋼絞線1中:ηα——錨具效率系數(shù);
[0030]
ηp——鋼絞線的效率系數(shù),預(yù)應(yīng)力鋼材為1~5根時,ηp=1;
[0031]
fapu——鋼絞線—錨具組裝件的實測極限拉力;
[0032]
fpm——鋼絞線實測破斷載荷平均值。
[0033]
②
鋼絞線-錨具組裝件極限載荷下總應(yīng)變εapu的計算公式:
[0034][0035]
式礦用錨索錨具2中:
[0036]
εapu——鋼絞線-錨具組裝件達到實測極限載荷時的總應(yīng)變;
[0037]
l0——原始總工作長度;
[0038]
l1——加載初應(yīng)力后油缸活塞的初始行程;
[0039]
l2——鋼絞線—錨具組裝件破壞時油缸活塞的終了行程;
[0040]
δα——鋼絞線-錨具組裝件的內(nèi)縮量。
[0041]
本產(chǎn)品為礦用錨索skp35,使用的鋼絞線為1
×
19w-φ34.6mm鋼絞線,需要選用200噸拉力機進行錨索靜載試驗,試驗方法和要求應(yīng)符合gb/t 14370—2007《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、mt/t 942—2005《礦用錨索》以及《礦用錨索使用說明書》規(guī)定的相關(guān)要求。
[0042]
為能夠成功進行靜載匹配,重點考慮了鋼絞線表面硬度、直徑、抗拉強度等主要影響因素,并從鋼絞線的制造工藝、錨具的制造工藝以及對靜載性能試驗用的工裝均進行了多項改進,主要創(chuàng)新點在于:
[0043]
1、結(jié)合34.6mm鋼絞線的研制工藝有針對性的對配套錨具提出了硬度指標(biāo)要求
[0044]
錨具表面硬度影響著組裝件靜載性能和安全性能,硬度過小,使用過程中易變形,靜載性能不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求;硬度過大,錨具夾片會切入鋼絞線,容易在與鋼絞線的嚙合處,將鋼絞線刻斷,也影響靜載性能的試驗結(jié)果,并且錨具的硬度過大,易脆裂,甚至飛濺,存在安全隱患。
[0045]
本產(chǎn)品為礦用錨索skp35,使用的鋼絞線為1
×
19w-φ34.6mm鋼絞線,34.6mm鋼絞線在研制過程中,為提高鋼絞線整體的最大力水平,將外層細(xì)絲的抗拉強度設(shè)計到2000mpa以上,該鋼絞線使用的半成品鋼絲的實際抗拉強度見表1。
[0046]1×
19w-φ34.6mm鋼絞線用半成品的強度指標(biāo)
[0047]
表1
[0048]
半成品規(guī)格mm)最大力范圍kn抗拉強度范圍mpa7.7484.5~86.51796~18397.4379.5~82.01834~18928.0191.0~92.51807~18366.0759.0~60.52040~2092
[0049]
出于半成品鋼絲強度級別相差較為懸殊的考慮,我們沒有按照普通鋼絞線對錨夾片的硬度提出要求,而是對成品鋼絞線的性能進行了跟蹤,成品34.6mm鋼絞線的最大力均值為1432kn,抗拉強度均值達到了1818mpa,選取了1組鋼絞線,拆股測試了鋼絲的力學(xué)性能,發(fā)現(xiàn)拆股后鋼絲的力學(xué)性能與半成品鋼絲的力學(xué)性能很接近,分析原因,整體鋼絞線的強度損失主要是由于試驗過程中,外層鋼絲和內(nèi)層鋼絲走的是曲線行程,存在著捻角,并且各個鋼絲之間以及各層鋼絲之間都存在摩擦阻力,因此在拉伸試驗過程中,負(fù)荷加載過程
中會造成部分強度的損失,拆股后的鋼絲強度見表2。
[0050]1×
19w-φ34.6mm鋼絞線拆股后的強度指標(biāo)
[0051][0052]
表2
[0053]
在靜載試驗過程中,錨具外殼和夾片要可靠地承受鋼絞線抗拉強度極限的荷載,同時要夾緊綱絞線,不發(fā)生斷絲滑絲現(xiàn)象。行業(yè)內(nèi)積累的經(jīng)驗,錨夾片硬度與鋼絞線表面硬度之差要≥hrc10,才能滿足最佳的匹配要求,考慮了瓦林吞結(jié)構(gòu)的鋼絞線在靜載試驗過程,接近98%以上是斷在外層細(xì)絲的情況,因此,我們測試了外層細(xì)絲的硬度,測試結(jié)果見表3。
[0054]
拆股后鋼絲的硬度測試結(jié)果
[0055]
表3
[0056]
序號外層細(xì)絲的抗拉強度/mpa對應(yīng)的硬度/hrc1203649.62204649.53207150.24201248.35204349.86207850.2
[0057]
實施例2
[0058]
如圖3-5,礦用錨索錨具2包括第二夾片7、第二套殼架8、緊固機構(gòu)9,第二套殼架8的內(nèi)側(cè)固定連接有第二夾片7,第二套殼架8的上端組合連接有緊固機構(gòu)9。
[0059]
緊固機構(gòu)9包括配合前固環(huán)10、擠壓凸輪11、安裝座12和協(xié)同桿13,配合前固環(huán)10的后端設(shè)有安裝座12,配合前固環(huán)10、擠壓凸輪11轉(zhuǎn)動連接在安裝座12的前部,配合前固環(huán)10的后端固定連接有協(xié)同桿13,協(xié)同桿13與安裝座12貫通設(shè)置。
[0060]
緊固機構(gòu)9還包括轉(zhuǎn)動齒環(huán)14、配合齒片15和組合環(huán)架16,協(xié)同桿13的后端固定連接有配合齒片15,配合齒片15的下端與轉(zhuǎn)動齒環(huán)14嚙合連接,協(xié)同桿13與第一夾片6貫通設(shè)置,轉(zhuǎn)動齒環(huán)14轉(zhuǎn)動連接在第二套殼架8的上端。
[0061]
擠壓凸輪11通過配合齒片15的驅(qū)動進行轉(zhuǎn)動,擠壓凸輪11與第二夾片7限位設(shè)置。
[0062]
一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)工藝,包括以下步驟:
[0063]
s1、熱處理工藝:采用40cr熱處理工藝,20crmnti碳氮共滲工藝,在熱處理過程中嚴(yán)格執(zhí)行,日常、定期對設(shè)備進行必要的維護,確保熱處理后錨具硬度范圍在60-63hrc范圍內(nèi);
[0064]
s2、加長有效錨固長度、錨具及夾片的尺寸工藝:為減小應(yīng)力集中增加原有外徑到φ94m;為增加握裹長度保證靜載性能穩(wěn)定,在原有錨環(huán)、夾片長度基礎(chǔ)上各增加10mm原有錨環(huán)長度103mm,夾片100mm,因φ34.6鋼絞線張拉力值太大,將原有設(shè)計角度改進為錨環(huán)為13
°
20分,夾片14度。
[0065]
使用者通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動齒環(huán)14,帶動配合齒片15跟隨轉(zhuǎn)動,使得配合齒片15帶動協(xié)同桿13進行同步的轉(zhuǎn)動,作用在擠壓凸輪11上,使得擠壓凸輪11、配合前固環(huán)10在安裝座12前端轉(zhuǎn)動連接,通過擠壓凸輪11的轉(zhuǎn)動對第二夾片7進行限位,使得第二夾片7在安裝前,不會出現(xiàn)掉落的現(xiàn)象,由于礦用的錨索采用垂直安裝,會出現(xiàn)第二夾片7掉落的現(xiàn)象,造成施工的不便。
[0066]
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。技術(shù)特征:
1.一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu),包括鋼絞線(1)、礦用錨索錨具(2)、托板(3)和卡環(huán)(4),所述礦用錨索錨具(2)的中心定位連接有鋼絞線(1),所述礦用錨索錨具(2)的右側(cè)固定連接有托板(3),所述鋼絞線(1)的右側(cè)固定連接有卡環(huán)(4),其特征在于:所述礦用錨索錨具(2)包括第一套殼架(5)和第一夾片(6),所述第一套殼架(5)的內(nèi)側(cè)位置固定連接有第一夾片(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu),其特征在于:所述礦用錨索錨具(2)包括第二夾片(7)、第二套殼架(8)、緊固機構(gòu)(9),所述第二套殼架(8)的內(nèi)側(cè)固定連接有第二夾片(7),所述第二套殼架(8)的上端組合連接有緊固機構(gòu)(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu),其特征在于:所述緊固機構(gòu)(9)包括配合前固環(huán)(10)、擠壓凸輪(11)、安裝座(12)和協(xié)同桿(13),所述配合前固環(huán)(10)的后端設(shè)有安裝座(12),所述配合前固環(huán)(10)、擠壓凸輪(11)轉(zhuǎn)動連接在安裝座(12)的前部,所述配合前固環(huán)(10)的后端固定連接有協(xié)同桿(13),所述協(xié)同桿(13)與安裝座(12)貫通設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu),其特征在于:所述緊固機構(gòu)(9)還包括轉(zhuǎn)動齒環(huán)(14)、配合齒片(15)和組合環(huán)架(16),所述協(xié)同桿(13)的后端固定連接有配合齒片(15),所述配合齒片(15)的下端與轉(zhuǎn)動齒環(huán)(14)嚙合連接,所述協(xié)同桿(13)與第一夾片(6)貫通設(shè)置,所述轉(zhuǎn)動齒環(huán)(14)轉(zhuǎn)動連接在第二套殼架(8)的上端。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu),其特征在于:所述擠壓凸輪(11)通過配合齒片(15)的驅(qū)動進行轉(zhuǎn)動,所述擠壓凸輪(11)與第二夾片(7)限位設(shè)置。6.一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)工藝,采用權(quán)利要求1-2任意一項所示的一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu),其特征在于,包括以下步驟:s1、熱處理工藝:采用40cr熱處理工藝,20crmnti碳氮共滲工藝,在熱處理過程中嚴(yán)格執(zhí)行,日常、定期對設(shè)備進行必要的維護,確保熱處理后錨具硬度范圍在60-63hrc范圍內(nèi);s2、加長有效錨固長度、錨具及夾片的尺寸工藝:為減小應(yīng)力集中增加原有外徑到φ94m;為增加握裹長度保證靜載性能穩(wěn)定,在原有錨環(huán)、夾片長度基礎(chǔ)上各增加10mm(原有錨環(huán)長度103mm,夾片100mm),因φ34.6鋼絞線張拉力值太大,將原有設(shè)計角度改進為錨環(huán)為13
°
20分,夾片14度。
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu),包括鋼絞線、礦用錨索錨具、托板和卡環(huán),礦用錨索錨具的中心定位連接有鋼絞線,礦用錨索錨具的右側(cè)固定連接有托板,鋼絞線的右側(cè)固定連接有卡環(huán),礦用錨索錨具包括第一套殼架和第一夾片,第一套殼架的內(nèi)側(cè)位置固定連接有第一夾片,礦用錨索錨具包括第二夾片、第二套殼架、緊固機構(gòu),第二套殼架的內(nèi)側(cè)固定連接有第二夾片,第二套殼架的上端組合連接有緊固機構(gòu),緊固機構(gòu)包括配合前固環(huán)、擠壓凸輪、安裝座和協(xié)同桿,配合前固環(huán)的后端設(shè)有安裝座。本發(fā)明為超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu),通過礦用錨索錨具的設(shè)置,實現(xiàn)加強連接的目的。實現(xiàn)加強連接的目的。實現(xiàn)加強連接的目的。
技術(shù)研發(fā)人員:李寶軍 侯立山 王莉 趙學(xué)剛 潘捷 梁穎
受保護的技術(shù)使用者:天津市新天鋼中興盛達有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2022.12.20
技術(shù)公布日:2023/4/17
聲明:
“超大直徑錨索錨固結(jié)構(gòu)的制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)