權(quán)利要求書: 1.一種防堵防偏
皮帶輸送機,其特征在于:包括底座(100)、輸送機本體(200)、往復(fù)組件(400)和轉(zhuǎn)向組件(600),所述底座(100)的上表面固定安裝有支撐柱(101),所述底座(100)的上表面固定安裝有輸送機本體(200),所述輸送機本體(200)的外表面開設(shè)有三組下料口(201),所述輸送機本體(200)的相對面對稱開設(shè)有滑槽(202),所述輸送機本體(200)的外表面固定安裝有電機A(203),且電機A(203)的輸出軸與輸送機本體(200)的轉(zhuǎn)動軸固定連接,所述輸送機本體(200)的外表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸A(204),所述轉(zhuǎn)軸A(204)的外表面套接有圓齒輪A(205),所述圓齒輪A(205)的外表面嚙合連接有圓齒輪B(206),所述圓齒輪B(206)的內(nèi)部插設(shè)有轉(zhuǎn)軸B(207),且轉(zhuǎn)軸B(207)的兩端與輸送機本體(200)的外表面轉(zhuǎn)動連接,所述輸送機本體(200)的下表面固定安裝有滑套(208),兩組所述滑槽(202)內(nèi)均設(shè)置有防偏組件(300),所述底座(100)的上方設(shè)置有往復(fù)組件(400),所述輸送機本體(200)的一側(cè)面設(shè)置有下料組件(500),所述底座(100)的上方設(shè)置有轉(zhuǎn)向組件(600),所述底座(100)的上表面固定安轉(zhuǎn)有三組接料箱(700),三組所述接料箱(700)的相對面均滑動配合有接料塊(701),三組所述接料塊(701)的下表面均固定安裝有兩組伸縮桿B(702),兩組所述伸縮桿B(702)的外表面均套設(shè)有彈簧B(703),兩組所述彈簧B(703)的一端均與接料塊(701)的下表面固定連接,且彈簧B(703)的另一端均與底座(100)的上表面固定連接,所述轉(zhuǎn)軸A(204)的外表面設(shè)置有升降組件(800),所述轉(zhuǎn)軸B(207)的外表面設(shè)置有三組卸料組件(900),兩組所述防偏組件(300)均包括固定安裝在滑槽(202)內(nèi)壁的伸縮桿A(301),兩組所述伸縮桿A(301)的外表面均套設(shè)有彈簧A(302),且彈簧A(302)的一端與滑槽(202)的內(nèi)壁固定連接,兩組所述彈簧A(302)的另一端均固定連接有滑塊(303),且滑塊(303)與滑槽(202)滑動配合,兩組所述滑塊(303)的外表面均鉸接有轉(zhuǎn)動桿(304),兩組所述轉(zhuǎn)動桿(304)的另一端均鉸接有糾偏板(305),且兩組糾偏板(305)均與滑槽(202)轉(zhuǎn)動連接,所述升降組件(800)包括套接在轉(zhuǎn)軸A(204)外表面的三組半齒輪(801),三組所述半齒輪(801)的外表面均嚙合連接有齒條(802),且齒條(802)均固定安裝在接料塊(701)的外表面,三組所述卸料組件(900)均包括套接在轉(zhuǎn)軸B(207)外表面的凸輪(901),且凸輪(901)的左右兩側(cè)面開設(shè)有兩組凹槽,三組所述凸輪(901)的外表面均滑動連接有限位塊(902),三組所述限位塊(902)的外表面均固定安裝有圓桿(903),且圓桿(903)的一端穿透過輸送機本體(200)的內(nèi)壁并延伸至外部,三組所述圓桿(903)的外表面均套設(shè)有彈簧C(904),且彈簧C(904)的一端與限位塊(902)的外表面固定連接,并且彈簧C(904)的另一端與輸送機本體(200)的內(nèi)壁固定連接,三組所述圓桿(903)的一端均固定連接有推料板B(905)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防堵防偏皮帶輸送機,其特征在于:所述往復(fù)組件(400)包括固定安裝在底座(100)上表面的電機B(401),所述電機B(401)的輸出軸的上端固定安裝有圓盤(402),所述圓盤(402)的上表面固定安裝有限位柱(403),所述限位柱(403)的外表面套設(shè)有移動塊(404),且移動塊(404)與輸送機本體(200)的下表面滑動配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防堵防偏皮帶輸送機,其特征在于:所述下料組件(500)包括固定安裝在移動塊(404)外表面的移動板(501),所述移動板(501)的外表面固定安裝有三組推桿(502),且推桿(502)的一端穿透過輸送機本體(200)的外表面,三組所述推桿(502)的一端均固定連接有推料板A(503),且推料板A(503)與下料口(201)配合使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防堵防偏皮帶輸送機,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向組件(600)包括套接在電機B(401)輸出軸外表面的錐齒輪A(601),所述錐齒輪A(601)的外表面嚙合連接有錐齒輪B(602),所述錐齒輪B(602)的外表面固定連接有連接桿(603),且連接桿(603)穿透過支撐柱(101),并且連接桿(603)與支撐柱(101)轉(zhuǎn)動連接,所述連接桿(603)的另一端固定安裝有錐齒輪C(604),所述錐齒輪C(604)的外表面嚙合連接有錐齒輪D(605),且錐齒輪D(605)套接在轉(zhuǎn)軸A(204)的外表面。
說明書: 一種防堵防偏皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防堵防偏皮帶輸送機。
背景技術(shù)
輸送機是在輸送物料的物料搬運機械,輸送機可以進行多角度傳送,也可多條線路配合使用,輸送線路一般是固定的,需要需要改變角度時可以調(diào)節(jié),輸送機輸送能力大,輸送距離長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應(yīng)用十分廣泛。
現(xiàn)有的輸送機在使用過程中大都沒有防堵和防偏的功能,導(dǎo)致輸送機上的物品過多時容易造成輸送機堵塞,影響輸送機的運行,且現(xiàn)有的輸送機大都不具有定點下料的功能,使得所有的物品都傳送到輸送機末端再進行分離,導(dǎo)致時間的浪費,降低工作效率,而有些輸送機帶有定點下料的裝置,但在下料的時候沒有接料卸料的功能,容易在成物品的損壞,造成經(jīng)濟損失。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種防堵防偏皮帶輸送機,以解決上述背景技術(shù)中提出的沒有放毒防偏的功能和不能定點下料以及沒有接料卸料功能的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種防堵防偏皮帶輸送機,包括底座、輸送機本體、往復(fù)組件和轉(zhuǎn)向組件,所述底座的上表面固定安裝有支撐柱,所述底座的上表面固定安裝有輸送機本體,所述輸送機本體的外表面開設(shè)有三組下料口,所述輸送機本體的相對面對稱開設(shè)有滑槽,所述輸送機本體的外表面固定安裝有電機A,且電機A的輸出軸與輸送機本體的轉(zhuǎn)動軸固定連接,所述輸送機本體的外表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸A,所述轉(zhuǎn)軸A的外表面套接有圓齒輪A,所述圓齒輪A的外表面嚙合連接有圓齒輪B,所述圓齒輪B的內(nèi)部插設(shè)有轉(zhuǎn)軸B,且轉(zhuǎn)軸B的兩端與輸送機本體的外表面轉(zhuǎn)動連接,所述輸送機本體的下表面固定安裝有滑套,兩組所述滑槽內(nèi)均設(shè)置有防偏組件,所述底座的上方設(shè)置有往復(fù)組件,所述輸送機本體的一側(cè)面設(shè)置有下料組件,所述底座的上方設(shè)置有轉(zhuǎn)向組件,所述底座的上表面固定安轉(zhuǎn)有三組接料箱,三組所述接料箱的相對面均滑動配合有接料塊,三組所述接料塊的下表面均固定安裝有兩組伸縮桿B,兩組所述伸縮桿B的外表面均套設(shè)有彈簧B,兩組所述彈簧B的一端均與接料塊的下表面固定連接,且彈簧B的另一端均與底座的上表面固定連接,所述轉(zhuǎn)軸A的外表面設(shè)置有升降組件,所述轉(zhuǎn)軸B的外表面設(shè)置有三組卸料組件。
優(yōu)選的,兩組所述防偏組件均包括固定安裝在滑槽內(nèi)壁的伸縮桿A,兩組所述伸縮桿A的外表面均套設(shè)有彈簧A,且彈簧A的一端與滑槽的內(nèi)壁固定連接,兩組所述彈簧A的另一端均固定連接有滑塊,且滑塊與滑槽滑動配合,兩組所述滑塊的外表面均鉸接有轉(zhuǎn)動桿,兩組所述轉(zhuǎn)動桿的另一端均鉸接有糾偏板,且兩組糾偏板均與滑槽轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述往復(fù)組件包括固定安裝在底座上表面的電機B,所述電機B的輸出軸的上端固定安裝有圓盤,所述圓盤的上表面固定安裝有限位柱,所述限位柱的外表面套設(shè)有移動塊,且移動塊與輸送機本體的下表面滑動配合。
優(yōu)選的,所述下料組件包括固定安裝在移動塊外表面的移動板,所述移動板的外表面固定安裝有三組推桿,且推桿的一端穿透過輸送機本體的外表面,三組所述推桿的一端均固定連接有推料板A,且推料板A與下料口配合使用。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)向組件包括套接在電機B輸出軸外表面的錐齒輪A,所述錐齒輪A的外表面嚙合連接有錐齒輪B,所述錐齒輪B的外表面固定連接有連接桿,且連接桿穿透過支撐柱,并且連接桿與支撐柱轉(zhuǎn)動連接,所述連接桿的另一端固定安裝有錐齒輪C,所述錐齒輪C的外表面嚙合連接有錐齒輪D,且錐齒輪D套接在轉(zhuǎn)軸A的外表面。
優(yōu)選的,所述升降組件包括套接在轉(zhuǎn)軸A外表面的三組半齒輪,三組所述半齒輪的外表面均嚙合連接有齒條,且齒條均固定安裝在接料塊的外表面。
優(yōu)選的,三組所述卸料組件均包括套接在轉(zhuǎn)軸B外表面的凸輪,且凸輪的左右兩側(cè)面開設(shè)有兩組凹槽,三組所述凸輪的外表面均滑動連接有限位塊,三組所述限位塊的外表面均固定安裝有圓桿,且圓桿的一端穿透過輸送機本體的內(nèi)壁并延伸至外部,三組所述圓桿的外表面均套設(shè)有彈簧C,且彈簧C的一端與限位塊的外表面固定連接,并且彈簧C的另一端與輸送機本體的內(nèi)壁固定連接,三組所述圓桿的一端均固定連接有推料板B。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過增加防堵防偏裝置,使得物品再傳送機上運輸時,不會發(fā)生偏移的堵塞,使得物品能夠快速的通過,從而達到保證輸送機正常運行的目的,且該裝置增加了定點下料的裝置,通過開設(shè)不同的下料口和增加不同規(guī)格的推料板,使得物品能夠從不同的下料口落下,從而達到節(jié)約時間加快工作效率的目的,同時該裝置增加了接料卸料的裝置,使得物品從輸送機上落下時,能夠接住物品并緩沖所受到的作用力,并將落下的物品卸下,從而達到保護物品,減少損失的目的;
通過設(shè)置伸縮桿A、糾偏板和糾偏板,在物品輸送時,啟動下料口,將物品先放置到輸送機本體的上表面向前運輸,在物品運輸?shù)倪^程中,物品糾偏板相互接觸并擠壓糾偏板,在糾偏板則會帶動轉(zhuǎn)動桿進行轉(zhuǎn)動并擠壓伸縮桿A和彈簧A,通過壓縮的彈簧A產(chǎn)生的反作用力對糾偏板產(chǎn)生阻力,實現(xiàn)對物品糾偏,從而達到保證輸送機正常運行的目的;
通過設(shè)置電機B、圓盤和推料板A,在物品經(jīng)過糾偏后,啟動電機B,使得電機B帶動圓盤進行旋轉(zhuǎn)并帶動移動塊進行往復(fù)滑動,移動塊則會帶動固定安裝在移動板表面的推桿和推料板A移動,并推動輸送機本體上表面的物品進行移動并從下料口處落下,從而達到節(jié)約時間加快工作效率的目的;
通過設(shè)置接料塊、伸縮桿B和凸輪,當電機B轉(zhuǎn)動的同時,電機B輸出軸外表面套接的錐齒輪A也跟隨電機B的轉(zhuǎn)動方向進行轉(zhuǎn)動,并帶動轉(zhuǎn)軸A進行旋轉(zhuǎn),又因轉(zhuǎn)軸A的外表面套接的圓齒輪A與套接在轉(zhuǎn)軸B外表面的圓齒輪B嚙合連接有,因此轉(zhuǎn)軸B也進行旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)軸A旋轉(zhuǎn)時,半齒輪會帶動固定安裝在接料塊外表面的齒條向上移動并接下被推下的物品,當接料塊向下移動時,彈簧B產(chǎn)生的彈力抵消接料塊向下的重量,防止物品直接掉落下來,同時凸輪也會同步進行旋轉(zhuǎn)推動限位塊帶動圓桿開始移動,在圓桿被推出時,推料板B會物品會接觸并推出,從而達到保護物品,減少損失的目的。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)正視示意圖;
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后視剖面示意圖;
圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)側(cè)視剖面示意圖;
圖4為本發(fā)明的防偏組件側(cè)視剖面示意圖;
圖5為本發(fā)明的轉(zhuǎn)向組件側(cè)視剖面示意圖;
圖6為本發(fā)明的部分結(jié)構(gòu)側(cè)視剖面示意圖;
圖7為本發(fā)明的卸料組件側(cè)視剖面示意圖
圖8為本發(fā)明的卸料組件局部剖面示意圖。
圖中:100、底座;101、支撐柱;200、輸送機本體;201、下料口;202、滑槽;203、電機A;204、轉(zhuǎn)軸A;205、圓齒輪A;206、圓齒輪B;207、轉(zhuǎn)軸B;208、滑套;300、防偏組件;301、伸縮桿A;302、彈簧A;303、滑塊;304、轉(zhuǎn)動桿;305、糾偏板;400、往復(fù)組件;401、電機B;402、圓盤;403、限位柱;404、移動塊;500、下料組件;501、移動板;502、推桿;503、推料板A;600、轉(zhuǎn)向組件;601、錐齒輪A;602、錐齒輪B;603、連接桿;604、錐齒輪C;605、錐齒輪D;700、接料箱;701、接料塊;702、伸縮桿B;703、彈簧B;800、升降組件;801、半齒輪;802、齒條;900、卸料組件;901、凸輪;902、限位塊;903、圓桿;904、彈簧C;905、推料板B。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1-8,本發(fā)明提供的一種實施例:
一種防堵防偏皮帶輸送機,包括底座100、輸送機本體200、往復(fù)組件400和轉(zhuǎn)向組件600,底座100的上表面固定安裝有支撐柱101,底座100的上表面固定安裝有輸送機本體200,輸送機本體200的外表面開設(shè)有三組下料口201,輸送機本體200的相對面對稱開設(shè)有滑槽202,輸送機本體200的外表面固定安裝有電機A203,且電機A203的輸出軸與輸送機本體200的轉(zhuǎn)動軸固定連接,輸送機本體200的外表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸A204,轉(zhuǎn)軸A204的外表面套接有圓齒輪A205,圓齒輪A205的外表面嚙合連接有圓齒輪B206,圓齒輪B206的內(nèi)部插設(shè)有轉(zhuǎn)軸B207,且轉(zhuǎn)軸B207的兩端與輸送機本體200的外表面轉(zhuǎn)動連接,輸送機本體200的下表面固定安裝有滑套208,兩組滑槽202內(nèi)均設(shè)置有防偏組件300,底座100的上方設(shè)置有往復(fù)組件400,輸送機本體200的一側(cè)面設(shè)置有下料組件500,底座100的上方設(shè)置有轉(zhuǎn)向組件600,底座100的上表面固定安轉(zhuǎn)有三組接料箱700,三組接料箱700的相對面均滑動配合有接料塊701,三組接料塊701的下表面均固定安裝有兩組伸縮桿B702,兩組伸縮桿B702的外表面均套設(shè)有彈簧B703,兩組彈簧B703的一端均與接料塊701的下表面固定連接,且彈簧B703的另一端均與底座100的上表面固定連接,轉(zhuǎn)軸A204的外表面設(shè)置有升降組件800,轉(zhuǎn)軸B207的外表面設(shè)置有三組卸料組件900;
進一步的,兩組防偏組件300均包括固定安裝在滑槽202內(nèi)壁的伸縮桿A301,兩組伸縮桿A301的外表面均套設(shè)有彈簧A302,且彈簧A302的一端與滑槽202的內(nèi)壁固定連接,兩組彈簧A302的另一端均固定連接有滑塊303,且滑塊303與滑槽202滑動配合,兩組滑塊303的外表面均鉸接有轉(zhuǎn)動桿304,兩組轉(zhuǎn)動桿304的另一端均鉸接有糾偏板305,且兩組糾偏板305均與滑槽202轉(zhuǎn)動連接,通過設(shè)置伸縮桿A301和彈簧A302,當糾偏板305受到擠壓帶動滑塊303移動時,達到防止彈簧A302在壓縮過程中出現(xiàn)彎曲并能夠保證滑塊303移動時不會偏移的目的;
進一步的,往復(fù)組件400包括固定安裝在底座100上表面的電機B401,電機B401的輸出軸的上端固定安裝有圓盤402,圓盤402的上表面固定安裝有限位柱403,限位柱403的外表面套設(shè)有移動塊404,且移動塊404與輸送機本體200的下表面滑動配合,通過設(shè)置電機B401和圓盤402,在電機B401旋轉(zhuǎn)時帶動圓盤402進行旋轉(zhuǎn),從而達到帶動移動塊404進行往復(fù)移動,并帶動移動板501進行往復(fù)移動的目的;
進一步的,下料組件500包括固定安裝在移動塊404外表面的移動板501,移動板501的外表面固定安裝有三組推桿502,且推桿502的一端穿透過輸送機本體200的外表面,三組推桿502的一端均固定連接有推料板A503,且推料板A503與下料口201配合使用,通過設(shè)置移動板501和推桿502,從而達到在移動板501移動過程中帶動推桿502進行移動,并將輸送機本體200上表面的物品從下料口201處推出的目的;
進一步的,轉(zhuǎn)向組件600包括套接在電機B401輸出軸外表面的錐齒輪A601,錐齒輪A601的外表面嚙合連接有錐齒輪B602,錐齒輪B602的外表面固定連接有連接桿603,且連接桿603穿透過支撐柱101,并且連接桿603與支撐柱101轉(zhuǎn)動連接,連接桿603的另一端固定安裝有錐齒輪C604,錐齒輪C604的外表面嚙合連接有錐齒輪D605,且錐齒輪D605套接在轉(zhuǎn)軸A204的外表面,通過設(shè)置錐齒輪A601和錐齒輪C604,從而達到電機B401轉(zhuǎn)動時帶動錐齒輪A601進行旋轉(zhuǎn),同時旋轉(zhuǎn)過程中帶動轉(zhuǎn)軸A204和轉(zhuǎn)軸B207進行旋轉(zhuǎn)的目的;
進一步的,升降組件800包括套接在轉(zhuǎn)軸A204外表面的三組半齒輪801,三組半齒輪801的外表面均嚙合連接有齒條802,且齒條802均固定安裝在接料塊701的外表面,通過設(shè)置半齒輪801和齒條802,從而達到帶動接料塊701向上移動接料并能夠自動向下落下的目的;
進一步的,三組卸料組件900均包括套接在轉(zhuǎn)軸B207外表面的凸輪901,且凸輪901的左右兩側(cè)面開設(shè)有兩組凹槽,三組凸輪901的外表面均滑動連接有限位塊902,三組限位塊902的外表面均固定安裝有圓桿903,且圓桿903的一端穿透過輸送機本體200的內(nèi)壁并延伸至外部,三組圓桿903的外表面均套設(shè)有彈簧C904,且彈簧C904的一端與限位塊902的外表面固定連接,并且彈簧C904的另一端與輸送機本體200的內(nèi)壁固定連接,三組圓桿903的一端均固定連接有推料板B905,通過設(shè)置凸輪901和彈簧C904,從而達到凸輪901在轉(zhuǎn)動過程中帶動圓桿903進行移動,并帶動推料板B905將接料塊701上表面的物品推下的目的,且彈簧C904能夠?qū)A桿903復(fù)位。
工作原理:在物品輸送時,啟動下料口201,通過下料口201將輸送機本體200帶動,然后將物品先放置到輸送機本體200的上表面,經(jīng)過輸送機本體200的轉(zhuǎn)動向前運輸,在物品運輸?shù)倪^程中,物品的外表面會與兩組糾偏板305相互接觸并擠壓糾偏板305,糾偏板305受到擠壓時會開始轉(zhuǎn)動,糾偏板305轉(zhuǎn)動過程中會擠壓鉸接在其外表面的轉(zhuǎn)動桿304進行轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動桿304轉(zhuǎn)動則會擠壓與其鉸接的滑塊303沿著滑槽202進行滑動,在滑塊303滑動過程中會壓縮伸縮桿A301和彈簧A302,當物品通過糾偏板305時,物品在糾偏板305的作用下移動到輸送機本體200的中間并向前運動,而被壓縮的彈簧A302產(chǎn)生的反作用力會推動滑塊303在滑槽202內(nèi)反向移動,并在移動過程中推動轉(zhuǎn)動桿304,使得轉(zhuǎn)動桿304帶動糾偏板305恢復(fù)原位,從而達到保證輸送機正常運行的目的。
在物品經(jīng)過糾偏后,啟動電機B401,使得電機B401帶動圓盤402進行旋轉(zhuǎn),在圓盤402旋轉(zhuǎn)過程中則會帶動與輸送機本體200下表面的移動塊404進行往復(fù)滑動,移動塊404在移動時則會帶動移動板501進行同步移動,從而會帶動推桿502和推料板A503向前推動,在向前移動過程中則會推動輸送機本體200上表面的物品進行移動,當物品的規(guī)格與下料口201的開口不符合時,則物品則會繼續(xù)向前移動,直到符合其規(guī)格的下料口201時,物品則會被推料板A503推下去,從而達到節(jié)約時間加快工作效率的目的。
當電機B401轉(zhuǎn)動的同時,電機B401輸出軸外表面套接的錐齒輪A601也跟隨電機B401的轉(zhuǎn)動方向進行轉(zhuǎn)動,并帶動與錐齒輪A601表面嚙合連接的錐齒輪B602進行轉(zhuǎn)動,錐齒輪B602轉(zhuǎn)動時則會帶動固定安裝在連接桿603另一端的錐齒輪C604進行同步轉(zhuǎn)動,而錐齒輪C604又與錐齒輪D605嚙合連接,錐齒輪D605又套接在轉(zhuǎn)軸A204的外表面,所以錐齒輪C604帶動轉(zhuǎn)軸A204進行旋轉(zhuǎn),又因轉(zhuǎn)軸A204的外表面套接有圓齒輪A205,圓齒輪A205的外表面嚙合連接有圓齒輪B206,因此圓齒輪B206會帶動轉(zhuǎn)軸B207進行旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)軸A204旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)軸A204外表面套接的半齒輪801也進行旋轉(zhuǎn),而半齒輪801的外表面嚙合連接有齒條802,齒條802又固定安裝在接料塊701的外表面,且接料塊701又與接料箱700滑動連接,所以半齒輪801旋轉(zhuǎn)過程中會帶動接料塊701向上移動,并在移動過程中拉伸伸縮桿B702和彈簧B703,當接料塊701上升到最高位置時,被推下的物品也會落到接料塊701的上表面,且半齒輪801與接料塊701處于嚙合分離的狀態(tài),因此接料塊701會受到物品以及自身的重力以及彈簧B703的拉力向下移動,在向下移動過程中則會壓縮彈簧B703,通過彈簧B703產(chǎn)生的彈力抵消接料塊701向下的重量,防止物品直接掉落下來,在半齒輪801旋轉(zhuǎn)過程中,凸輪901也會同步進行旋轉(zhuǎn),凸輪901旋轉(zhuǎn)時,則會推動限位塊902帶動圓桿903開始移動,在限位塊902移動過程中會壓縮彈簧C904,因推料板B905與圓桿903的一端固定連接,所以推料板B905會被推出,在推料板B905被推出時,落在接料塊701上表面的物品會與推料板B905接觸,并在凸輪901持續(xù)轉(zhuǎn)動過程中被推出接料塊701的上表面,當凸輪901轉(zhuǎn)過半圈并持續(xù)旋轉(zhuǎn)時,被壓縮的彈簧C904則會推動圓桿903和圓桿903進行復(fù)位,并帶動推料板B905恢復(fù)原位,實現(xiàn)往復(fù)的將物品卸下,從而達到保護物品,減少損失的目的。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
聲明:
“防堵防偏皮帶輸送機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)