權(quán)利要求書： 1.一種用于焚燒爐的板材廢料自動(dòng)進(jìn)料裝置，其特征在于，包括：下料斗(1)、雙梁龍門架(2)、電動(dòng)行車梁(3)、單梁行車起重機(jī)(4)、電動(dòng)抓斗(5)、控制器(6)、返料輸送帶(7)和位置傳感器(8)，所述下料斗(1)傾斜固定在雙梁龍門架(2)之間，電動(dòng)行車梁(3)安裝在雙梁龍門架(2)的頂部之間，單梁行車起重機(jī)(4)安裝在電動(dòng)行車梁(3)上，電動(dòng)抓斗(5)與單梁行車起重機(jī)(4)的鋼絲繩固定連接，控制器(6)安裝在雙梁龍門架(2)側(cè)面，返料輸送帶(7)安裝在雙梁龍門架(2)之間位于電動(dòng)行車梁(3)下方，雙梁龍門架(2)的頂部兩端和電動(dòng)行車梁(3)的頂部兩端均設(shè)有位置傳感器(8)，位置傳感器(8)與控制器(6)的輸入端電性連接，電動(dòng)行車梁(3)和單梁行車起重機(jī)(4)分別與控制器(6)的輸出端電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于焚燒爐的板材廢料自動(dòng)進(jìn)料裝置，其特征在于：所述下料斗(1)的頂部為入料口(101)，下料斗的長側(cè)面設(shè)有出料口(102)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于焚燒爐的板材廢料自動(dòng)進(jìn)料裝置，其特征在于：所述控制器(6)采用西門子PLC300控制器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于焚燒爐的板材廢料自動(dòng)進(jìn)料裝置，其特征在于：所述返料輸送帶(7)的長度短于雙梁龍門架(2)的長度，返料輸送帶(7)的一端位于下料斗(1)下方另一端則短于雙梁龍門架(2)為電動(dòng)抓斗(5)留出工作區(qū)域。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于焚燒爐的板材廢料自動(dòng)進(jìn)料裝置，其特征在于：所述返料輸送帶(7)的兩側(cè)設(shè)有擋板(701)，防止抖落的廢料從返料輸送帶(7)上跌落。

說明書： 一種用于焚燒爐的板材廢料自動(dòng)進(jìn)料裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及異形板加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于焚燒爐的板材廢料自動(dòng)進(jìn)料裝置。

背景技術(shù)[0002] 異形板加工過程中會(huì)產(chǎn)生大量旋切產(chǎn)生的廢料，一般會(huì)將這些廢料送入焚燒爐進(jìn)行焚燒，利用焚燒產(chǎn)生的熱量制備蒸汽或用于鍋爐燒水，目前大多數(shù)木板廠都采用叉車和

輸送帶配合的方式進(jìn)行送料焚燒，這種方式受場地限制較大，并且需要人工進(jìn)行操作，無法

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)料，效率較低。

發(fā)明內(nèi)容[0003] 本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠連續(xù)自動(dòng)抓取進(jìn)料的用于焚燒爐的板材廢料自動(dòng)進(jìn)料裝置。

[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種用于焚燒爐的板材廢料自動(dòng)進(jìn)料裝置，包括：下料斗、雙梁龍門架、電動(dòng)行車梁、單梁行車起重機(jī)、電動(dòng)抓斗、控制器、返料輸送

帶和位置傳感器，所述下料斗傾斜固定在雙梁龍門架之間，電動(dòng)行車梁安裝在雙梁龍門架

之間，單梁行車起重機(jī)安裝在電動(dòng)行車梁上，電動(dòng)抓斗與單梁行車起重機(jī)的鋼絲繩固定連

接，控制器安裝在雙梁龍門架側(cè)面，返料輸送帶安裝在雙梁龍門架之間位于電動(dòng)行車梁下

方，雙梁龍門架的頂部兩端和電動(dòng)行車梁的頂部兩端均設(shè)有位置傳感器，位置傳感器與控

制器的輸入端電性連接，電動(dòng)行車梁和單梁行車起重機(jī)分別與控制器的輸出端電性連接。

[0005] 進(jìn)一步地，所述下料斗的頂部為入料口，下料斗的長側(cè)面設(shè)有出料口。[0006] 進(jìn)一步地，所述控制器采用西門子PLC300控制器。[0007] 進(jìn)一步地，所述返料輸送帶的長度短于雙梁龍門架的長度，返料輸送帶的一端位于下料斗下方另一端則短于雙梁龍門架為電動(dòng)抓斗留出工作區(qū)域。

[0008] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：[0009] (1)本申請通過控制器自動(dòng)控制電動(dòng)行車梁和單梁行車起重機(jī)移動(dòng)至指定位置通過電動(dòng)抓斗進(jìn)行抓取廢料和送入至下料斗，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料的功能，過程中不需要人工參與，

減少人工成本，提高工作效率。

[0010] (2)本申請通過位置傳感器精準(zhǔn)控制電動(dòng)行車梁及單梁行車起重機(jī)的位移，保證準(zhǔn)確位置抓料和放料。

[0011] (3)本申請?jiān)陔p梁龍門架之間設(shè)有返料輸送帶，防止電動(dòng)抓斗在移動(dòng)過程中將廢料抖落地面，利用返料輸送帶接住掉落的廢料并輸送回廢料的堆積處，解決人工處理散落

廢料的問題。

附圖說明[0012] 圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；[0013] 圖2為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖3為所述下料斗的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015] 其中，1?下料斗；2?雙梁龍門架；3?電動(dòng)行車梁；4?單梁行車起重機(jī)；5?電動(dòng)抓斗；6?控制器；7?返料輸送帶；8?位置傳感器；101?入料口；102?出料口；701?擋板。

具體實(shí)施方式[0016] 一種用于焚燒爐的板材廢料自動(dòng)進(jìn)料裝置，包括：下料斗1、雙梁龍門架2、電動(dòng)行車梁3、單梁行車起重機(jī)4、電動(dòng)抓斗5、控制器6、返料輸送帶7和位置傳感器8，所述下料斗1

傾斜固定在雙梁龍門架2之間，電動(dòng)行車梁3安裝在雙梁龍門架2的頂部之間，單梁行車起重

機(jī)4安裝在電動(dòng)行車梁3上，電動(dòng)抓斗5與單梁行車起重機(jī)4的鋼絲繩固定連接，控制器6安裝

在雙梁龍門架2側(cè)面，返料輸送帶7安裝在雙梁龍門架2之間位于電動(dòng)行車梁3下方，雙梁龍

門架2的頂部兩端和電動(dòng)行車梁3的頂部兩端均設(shè)有位置傳感器8，位置傳感器8與控制器6

的輸入端電性連接，電動(dòng)行車梁3和單梁行車起重機(jī)4分別與控制器6的輸出端電性連接。

[0017] 優(yōu)選地情況下，所述下料斗1的頂部為入料口101，下料斗的長側(cè)面設(shè)有出料口102。

[0018] 優(yōu)選地情況下，所述控制器6采用西門子PLC300控制器。[0019] 優(yōu)選地情況下，所述返料輸送帶7的長度短于雙梁龍門架2的長度，返料輸送帶7的一端位于下料斗1下方另一端則短于雙梁龍門架2為電動(dòng)抓斗5留出工作區(qū)域。

[0020] 優(yōu)選地情況下，所述返料輸送帶7的兩側(cè)設(shè)有擋板701，防止抖落的廢料從返料輸送帶7上跌落。

[0021] 最后應(yīng)說明的是，以上具體實(shí)施方式僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照實(shí)例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對

本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范

圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。