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粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu)

672   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:駿宸(天津)科技有限公司  
2023-12-22 11:49:11
權(quán)利要求書: 1.一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu),包括移動(dòng)車(1),其特征在于,所述移動(dòng)車(1)頂部一側(cè)設(shè)置有滑軌A(2),所述移動(dòng)車(1)頂部位于滑軌A(2)一側(cè)通過(guò)螺栓以及支架設(shè)置有振動(dòng)電機(jī)(4),所述滑軌A(2)頂部設(shè)置有接料倉(cāng)(3),所述接料倉(cāng)(3)頂部通過(guò)開設(shè)口設(shè)置有接料管道(6),所述接料管道(6)頂部?jī)?nèi)側(cè)通過(guò)螺釘連接有圍罩軟管(10),所述接料倉(cāng)(3)內(nèi)壁兩側(cè)均通過(guò)螺栓設(shè)置有電動(dòng)液壓缸(7),所述接料倉(cāng)(3)內(nèi)底部對(duì)應(yīng)電動(dòng)液壓缸(7)一側(cè)均設(shè)置有滑軌B(8),所述電動(dòng)液壓缸(7)一側(cè)位于滑軌B(8)頂部均設(shè)置有壓實(shí)架(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu),其特征在于:所述圍罩軟管(10)頂部外圍通過(guò)螺釘連接有固定圈(11),所述固定圈(11)內(nèi)壁黏設(shè)有加固圈(12),所述固定圈(11)兩側(cè)表面均通過(guò)預(yù)留螺紋孔貫穿有定位螺桿(13),所述定位螺桿(13)一端位于固定圈(11)內(nèi)側(cè)均黏設(shè)有防磨墊(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電動(dòng)液壓缸(7)驅(qū)動(dòng)端均與壓實(shí)架(9)連接,所述壓實(shí)架(9)均通過(guò)底部滑塊與滑軌B(8)滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu),其特征在于:所述振動(dòng)電機(jī)(4)驅(qū)動(dòng)端與接料倉(cāng)(3)連接,所述接料倉(cāng)(3)通過(guò)底部滑塊與滑軌A(2)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu),其特征在于:所述移動(dòng)車(1)表面通過(guò)開設(shè)口設(shè)置有倉(cāng)門(5)。

說(shuō)明書: 一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及粉碎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 粉碎機(jī)是將大尺寸的固體原料粉碎至要求尺寸的機(jī)械。[0003] 目前,相關(guān)的粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu)在使用時(shí),下料結(jié)構(gòu)與接料結(jié)構(gòu)之間還缺乏連接圍罩結(jié)構(gòu),使得接料時(shí),物料亂揚(yáng)污染環(huán)境還需人力清理。[0004] 現(xiàn)有的粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu)還存在以下弊端:1、缺乏搖晃機(jī)構(gòu),從而無(wú)法達(dá)到均勻接料效果;2、缺乏與下料結(jié)構(gòu)連接圍罩結(jié)構(gòu),使得接料時(shí),物料亂揚(yáng)污染環(huán)境還需人力清理;3、缺乏壓實(shí)結(jié)構(gòu),使得物料粉碎后不易取出運(yùn)輸。為此,我們提出一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容[0005] 本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu),可以有效解決背景技術(shù)中的問題。[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:[0007] 一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu),包括移動(dòng)車,所述移動(dòng)車頂部一側(cè)設(shè)置有滑軌A,所述移動(dòng)車頂部位于滑軌A一側(cè)通過(guò)螺栓以及支架設(shè)置有振動(dòng)電機(jī),所述滑軌A頂部設(shè)置有接料倉(cāng),所述接料倉(cāng)頂部通過(guò)開設(shè)口設(shè)置有接料管道,所述接料管道頂部?jī)?nèi)側(cè)通過(guò)螺釘連接有圍罩軟管,所述接料倉(cāng)內(nèi)壁兩側(cè)均通過(guò)螺栓設(shè)置有電動(dòng)液壓缸,所述接料倉(cāng)內(nèi)底部對(duì)應(yīng)電動(dòng)液壓缸一側(cè)均設(shè)置有滑軌B,所述電動(dòng)液壓缸一側(cè)位于滑軌B頂部均設(shè)置有壓實(shí)架。[0008] 進(jìn)一步地,所述圍罩軟管頂部外圍通過(guò)螺釘連接有固定圈,所述固定圈內(nèi)壁黏設(shè)有加固圈,所述固定圈兩側(cè)表面均通過(guò)預(yù)留螺紋孔貫穿有定位螺桿,所述定位螺桿一端位于固定圈內(nèi)側(cè)均黏設(shè)有防磨墊;通過(guò)防磨墊以避免定位螺桿擠壓下料管時(shí)對(duì)其造成磨損。[0009] 進(jìn)一步地,所述電動(dòng)液壓缸驅(qū)動(dòng)端均與壓實(shí)架連接,所述壓實(shí)架均通過(guò)底部滑塊與滑軌B滑動(dòng)連接;通過(guò)滑軌B配合壓實(shí)架進(jìn)行平行滑移。[0010] 進(jìn)一步地,所述振動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端與接料倉(cāng)連接,所述接料倉(cāng)通過(guò)底部滑塊與滑軌A滑動(dòng)連接。[0011] 進(jìn)一步地,所述移動(dòng)車表面通過(guò)開設(shè)口設(shè)置有倉(cāng)門。[0012] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:[0013] 1、通過(guò)設(shè)置固定圈、定位螺桿、加固圈和圍罩軟管,利用固定圈圍繞于下料管外圍,再旋轉(zhuǎn)定位螺桿使得防磨墊接觸下料管外壁進(jìn)行夾固定位,并利用加固圈以提升卡固穩(wěn)固性,使得接料時(shí),物料經(jīng)圍罩軟管以及接料管道進(jìn)入接料倉(cāng)內(nèi),以達(dá)到降塵效果,從而提升了環(huán)保性以及節(jié)省了人力。[0014] 2、通過(guò)設(shè)置振動(dòng)電機(jī)和滑軌A,利用振動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)接料倉(cāng)在滑軌A配合下平行勻速搖晃,以達(dá)到將接料倉(cāng)內(nèi)物料進(jìn)行均勻的搖晃效果。[0015] 3、通過(guò)設(shè)置電動(dòng)液壓缸、壓實(shí)架和滑軌B,利用電動(dòng)液壓缸驅(qū)動(dòng)壓實(shí)架在滑軌B配合下從物料兩側(cè)對(duì)其進(jìn)行擠壓壓實(shí),以便于人員開啟倉(cāng)門將物料取出運(yùn)輸。附圖說(shuō)明[0016] 圖1為本實(shí)用新型一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 圖2為本實(shí)用新型一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu)的接料倉(cāng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。[0018] 圖3為本實(shí)用新型一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu)的加固圈和防磨墊結(jié)構(gòu)示意圖。[0019] 圖中:1、移動(dòng)車;2、滑軌A;3、接料倉(cāng);4、振動(dòng)電機(jī);5、倉(cāng)門;6、接料管道;7、電動(dòng)液壓缸;8、滑軌B;9、壓實(shí)架;10、圍罩軟管;11、固定圈;12、加固圈;13、定位螺桿;14、防磨墊。具體實(shí)施方式[0020] 為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0021] 如圖1?3所示,一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu),包括移動(dòng)車1,所述移動(dòng)車1頂部一側(cè)設(shè)置有滑軌A2,所述移動(dòng)車1頂部位于滑軌A2一側(cè)通過(guò)螺栓以及支架設(shè)置有振動(dòng)電機(jī)4,所述滑軌A2頂部設(shè)置有接料倉(cāng)3,所述接料倉(cāng)3頂部通過(guò)開設(shè)口設(shè)置有接料管道6,所述接料管道6頂部?jī)?nèi)側(cè)通過(guò)螺釘連接有圍罩軟管10,所述接料倉(cāng)3內(nèi)壁兩側(cè)均通過(guò)螺栓設(shè)置有電動(dòng)液壓缸7,所述接料倉(cāng)3內(nèi)底部對(duì)應(yīng)電動(dòng)液壓缸7一側(cè)均設(shè)置有滑軌B8,所述電動(dòng)液壓缸7一側(cè)位于滑軌B8頂部均設(shè)置有壓實(shí)架9。

[0022] 其中,所述圍罩軟管10頂部外圍通過(guò)螺釘連接有固定圈11,所述固定圈11內(nèi)壁黏設(shè)有加固圈12,所述固定圈11兩側(cè)表面均通過(guò)預(yù)留螺紋孔貫穿有定位螺桿13,所述定位螺桿13一端位于固定圈11內(nèi)側(cè)均黏設(shè)有防磨墊14。[0023] 本實(shí)施例中如圖1、3所示,通過(guò)加固圈12和防磨墊14均為橡膠材料,在避免對(duì)粉碎機(jī)下料結(jié)構(gòu)造成磨損的同時(shí),提升卡固穩(wěn)固性。[0024] 其中,所述電動(dòng)液壓缸7驅(qū)動(dòng)端均與壓實(shí)架9連接,所述壓實(shí)架9均通過(guò)底部滑塊與滑軌B8滑動(dòng)連接。[0025] 本實(shí)施例中如圖1、2所示,通過(guò)滑軌B8配合壓實(shí)架9進(jìn)行平行滑移。[0026] 其中,所述振動(dòng)電機(jī)4驅(qū)動(dòng)端與接料倉(cāng)3連接,所述接料倉(cāng)3通過(guò)底部滑塊與滑軌A2滑動(dòng)連接。[0027] 本實(shí)施例中如圖1、2所示,通過(guò)滑軌A2配合接料倉(cāng)3平行滑移。[0028] 其中,所述移動(dòng)車1表面通過(guò)開設(shè)口設(shè)置有倉(cāng)門5。[0029] 本實(shí)施例中如圖1所示,通過(guò)開啟倉(cāng)門5以便于將物料取出。[0030] 需要說(shuō)明的是,本實(shí)用新型為一種粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu),工作時(shí),通過(guò)移動(dòng)車1將該結(jié)構(gòu)移動(dòng)至粉碎機(jī)下料處,將振動(dòng)電機(jī)4和電動(dòng)液壓缸7外接電源連接,下一步,將固定圈11圍繞于下料管外圍,再旋轉(zhuǎn)定位螺桿13使得防磨墊14接觸下料管外壁進(jìn)行夾固定位,并通過(guò)加固圈12以提升卡固穩(wěn)固性,使得接料時(shí),物料經(jīng)圍罩軟管10以及接料管道6進(jìn)入接料倉(cāng)3內(nèi),以達(dá)到降塵效果,接料時(shí),通過(guò)振動(dòng)電機(jī)4驅(qū)動(dòng)接料倉(cāng)3在滑軌A2配合下平行勻速搖晃,以達(dá)到將接料倉(cāng)3內(nèi)物料進(jìn)行均勻的搖晃效果,最后,通過(guò)電動(dòng)液壓缸7驅(qū)動(dòng)壓實(shí)架9在滑軌B8配合下從物料兩側(cè)對(duì)其進(jìn)行擠壓壓實(shí),以便于人員開啟倉(cāng)門5將物料取出運(yùn)輸。[0031] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。



聲明:
“粉碎機(jī)接料結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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