權(quán)利要求書: 1.一種混合爐排煙系統(tǒng),其特征在于:包括設(shè)置于混合爐爐體排煙管上的三通管道,所述三通管道的上部排煙口的上方設(shè)置有喇叭口,且喇叭口與上部排煙口相靠近但不接觸,所述喇叭口通過排煙支管道連接至車間排煙主管道上,所述三通管道的另一端排煙口密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合爐排煙系統(tǒng),其特征在于:所述三通管道通過連接法蘭或水平或豎直設(shè)置于混合爐爐體排煙管上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混合爐排煙系統(tǒng),其特征在于:所述三通管道內(nèi)部敷設(shè)有耐火澆注料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合爐排煙系統(tǒng),其特征在于:所述三通管道的另一端排煙口通過盲板可拆卸密封。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合爐排煙系統(tǒng),其特征在于:所述排煙支管道上設(shè)置有調(diào)節(jié)蝶閥,用來控制排煙系統(tǒng)的開啟與關(guān)閉。
說明書: 一種混合爐排煙系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于
鋁加工設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種混合爐排煙系統(tǒng)。背景技術(shù)[0002] 配置高速燒嘴的混合爐排煙溫度較高,通常能夠達(dá)到800℃以上,對排煙管道保溫要求較高,并且排煙管道上的蝶閥受高溫?zé)煔夂婵?,故障率較高,同時(shí)高溫?zé)煔膺M(jìn)入排煙系
統(tǒng)會引燃布袋
除塵器,易出現(xiàn)安全事故。
發(fā)明內(nèi)容[0003] 本實(shí)用新型提供一種混合爐排煙系統(tǒng),能有效消除高溫?zé)煔鈱ε艧熛到y(tǒng)蝶閥及布袋除塵器的危害。
[0004] 為解決上述問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種混合爐排煙系統(tǒng),包括連接于混合爐爐體排煙管上的三通管道,所述三通管道的上部排煙口的上方設(shè)置有喇叭口,
且喇叭口與上部排煙口相靠近但不接觸,所述喇叭口通過排煙支管道連接至車間排煙主管
道上,所述三通管道的另一端排煙口密封。
[0005] 作為優(yōu)選的,所述三通管道通過連接法蘭或水平或豎直設(shè)置于混合爐爐體排煙管上。
[0006] 作為優(yōu)選的,所述三通管道內(nèi)部敷設(shè)有耐火澆注料。[0007] 作為優(yōu)選的,所述三通管道的另一端排煙口通過盲板可拆卸密封。[0008] 作為優(yōu)選的,所述排煙支管道上設(shè)置有調(diào)節(jié)蝶閥,用來控制排煙系統(tǒng)的開啟與關(guān)閉。
[0009] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:本混合爐排煙系統(tǒng),利用內(nèi)部涂覆有耐火材料的三通管道,有效減低了高溫?zé)煔鈱艿赖膿p耗程度,另外采用間斷式排煙管
道,在排煙過程中可從外部吸入冷空氣,從而降低排煙溫度,消除高溫?zé)煔鈱ε艧熛到y(tǒng)蝶閥
及布袋除塵器的危害。
附圖說明[0010] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011] 圖中:1、連接法蘭;2、三通管道;3、喇叭口;4、排煙支管道;5、調(diào)節(jié)蝶閥;6、車間排煙主管道;7、盲板。
具體實(shí)施方式[0012] 為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。其中,附圖僅用于示例性說明,表示的僅是示意圖,而非
實(shí)物圖,不能理解為對本專利的限制;對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說
明可能省略是可以理解的。
[0013] 如圖1所示,本系統(tǒng)應(yīng)用于鋁行業(yè),配置在高速燒嘴的混合爐爐體排煙管上,解決現(xiàn)有排煙管道溫度過高容易損壞蝶閥和引燃布袋除塵器的問題。
[0014] 具體的,在混合爐爐體排煙管上安裝一個(gè)三通管道2,三通管道2的內(nèi)部敷設(shè)耐火澆注料,以保護(hù)外部鋼管。此外,三通管道的另一端排煙口通過盲板7可拆卸密封,便于后期
清灰操作。其上部排煙口的上方設(shè)置有喇叭口3,且喇叭口與上部排煙口相靠近但不接觸,
喇叭口3通過排煙支管道4連接至車間排煙主管道上。喇叭口的設(shè)計(jì),能更好的引導(dǎo)高溫?zé)?br>
氣進(jìn)入排煙支管道,經(jīng)排煙系統(tǒng)的除塵器及凈化器處理后再進(jìn)行排放。喇叭口與三通管道
上部排煙口間留出一定間距,使得在管道內(nèi)負(fù)壓作用下,外部冷風(fēng)可從此處進(jìn)入排煙支管
道,與高溫?zé)煔饣旌虾笫蛊錅囟冉档停禍睾蟮臒煔庠龠M(jìn)入車架排煙系統(tǒng)主管道,經(jīng)過除塵
器時(shí)不會引燃布袋除塵器。此外,可以在喇叭口和混合爐爐體之間設(shè)置加強(qiáng)條,進(jìn)一步加強(qiáng)
喇叭口的穩(wěn)固性。
[0015] 在本實(shí)施例中,三通管道2通過連接法蘭1可拆卸的設(shè)置在混合爐爐體排煙管上,方便三通管道損耗后的替換。該三通管道可以水平呈倒T狀設(shè)置,也可以豎直設(shè)置,三通管
道水平設(shè)置時(shí),盲板拆卸方便,更利于后期清灰操作。
[0016] 另外,排煙支管道上設(shè)置有調(diào)節(jié)蝶閥5,該調(diào)節(jié)蝶閥5可以是手動調(diào)節(jié)蝶閥或電動調(diào)節(jié)蝶閥,用來控制排煙系統(tǒng)的開啟與關(guān)閉。能根據(jù)實(shí)際排煙量進(jìn)行調(diào)節(jié),無需排煙操作時(shí)
關(guān)閉,降低除塵器能耗。
[0017] 本實(shí)用新型的具體工作過程為:當(dāng)混合爐工作時(shí),打開調(diào)節(jié)蝶閥,將混合爐爐體排煙管內(nèi)高溫?zé)煔饨?jīng)三通管道、排煙支管道降溫后,引入車間排煙主管道上,經(jīng)排煙系統(tǒng)的除
塵器及凈化器處理后再進(jìn)行排放。
聲明:
“混合爐排煙系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)