權(quán)利要求書： 1.一種具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī)，包括提升機(jī)本體（1），所述提升機(jī)本體（1）上設(shè)有多個(gè)料斗（2），每個(gè)所述料斗（2）上均設(shè)有轉(zhuǎn)桿（3），其特征在于：所述提升機(jī)本體（1）提升側(cè)設(shè)有支撐架（4），所述支撐架（4）上均勻設(shè)有多個(gè)防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，所述防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置在所述支撐架（4）兩側(cè)的緩沖鎖扣（5），所述緩沖鎖扣（5）位于相鄰兩根所述轉(zhuǎn)桿（3）的兩端部之間；所述緩沖鎖扣（5）包括固定板（51），所述固定板（51）可拆卸連接所述支撐架（4）側(cè)面，且所述固定板（51）軸承連接轉(zhuǎn)軸（52），所述轉(zhuǎn)軸（52）上固定連接受撞齒（53）和阻擋齒（54），所述阻擋齒（54）滑動(dòng)連接所述固定板（51），且所述阻擋齒（54）一側(cè)設(shè)有緩沖擋板（55）；所述受撞齒（53）和阻擋齒（54）之間呈直角，且在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，所述受撞齒（53）頂部高度高于所述阻擋齒（54）頂部高度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī)，其特征在于：所述阻擋齒（54）頂部設(shè)有滑塊（541），所述滑塊（541）匹配連接滑槽（511），其內(nèi)設(shè)有第一彈簧（512），且所述滑槽（511）位于所述固定板（51）上，呈1/4環(huán)形狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī)，其特征在于：所述緩沖擋板（55）包括活動(dòng)板（551），所述活動(dòng)板（551）一側(cè)固定連接緩沖筒（552），所述緩沖筒（552）匹配貫穿第一限位板（553），所述緩沖筒（552）的內(nèi)筒里匹配滑動(dòng)連接緩沖桿（554），所述緩沖桿（554）另一端固定連接緩沖板（555），所述緩沖板（555）可匹配連接緩沖槽（556），所述緩沖槽（556）設(shè)置在第二限位板（557）中部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī)，其特征在于：所述第一限位板（553）和所述活動(dòng)板（551）之間、所述緩沖筒（552）上套設(shè)有第二彈簧（558），所述緩沖筒（552）和所述緩沖板（555）之間、所述緩沖桿（554）上套設(shè)有第三彈簧（559）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī)，其特征在于：位于同一高度對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)所述固定板（51）之間設(shè)有多根伸縮限位桿（56），所述伸縮限位桿（56）兩端設(shè)有螺紋端（561），兩個(gè)所述螺紋端（561）的一側(cè)均固定連接套筒（562），兩個(gè)所述套筒（562）之間設(shè)有滑竿（563），所述螺紋端（561）匹配連接螺帽（564），所述套筒（562）匹配連接位于所述固定板（51）上的通孔（513）。

說(shuō)明書： 一種具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明主要涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī)。背景技術(shù)[0002] 斗式提升機(jī)是利用均勻固接于無(wú)端牽引構(gòu)件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械，斗式提升機(jī)利用一系列固接在牽引鏈或膠帶上的料斗在豎直或接近豎直方向

內(nèi)向上運(yùn)送散料，分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。

[0003] 如果一部分料斗中的物料還沒卸完，出現(xiàn)停電或其他故障，傳動(dòng)裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)，懸掛在上滾輪兩側(cè)的料斗由于重量不相等，在重力的作用下使有物料的料斗迅速下落

而發(fā)生反轉(zhuǎn)。這種反向旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致很大的沖擊載荷，甚至把螺絲拔出或產(chǎn)生料斗局部

脫離現(xiàn)象。而現(xiàn)有的止逆結(jié)構(gòu)均使用止逆棘對(duì)驅(qū)動(dòng)輪直接進(jìn)行阻擋，進(jìn)而停止其逆轉(zhuǎn)，但提

升機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生反轉(zhuǎn)時(shí)，盛料的那一側(cè)重力以及速度都非常大，在對(duì)驅(qū)動(dòng)輪鎖死的瞬間

沖擊會(huì)非常大，驅(qū)動(dòng)輪易損壞。

發(fā)明內(nèi)容[0004] 解決的技術(shù)問(wèn)題[0005] 本發(fā)明主要提供了一種具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī)，用以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的止逆結(jié)構(gòu)均使用止逆棘對(duì)驅(qū)動(dòng)輪直接進(jìn)行阻擋，進(jìn)而停止其逆轉(zhuǎn)，但提升機(jī)停

止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生反轉(zhuǎn)時(shí)，盛料的那一側(cè)重力以及速度都非常大，在對(duì)驅(qū)動(dòng)輪鎖死的瞬間沖擊會(huì)

非常大，驅(qū)動(dòng)輪易損壞的技術(shù)問(wèn)題。

[0006] 技術(shù)方案[0007] 為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：一種具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī)，包括提升機(jī)本體，所述提升機(jī)本體上設(shè)有多個(gè)料斗，每個(gè)所述料斗上均設(shè)有轉(zhuǎn)桿，所述提升機(jī)

本體提升側(cè)設(shè)有支撐架，所述支撐架的上均勻設(shè)有多個(gè)防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，所述防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括

對(duì)稱設(shè)置在所述支撐架兩側(cè)的緩沖鎖扣，所述緩沖鎖扣位于相鄰兩根所述轉(zhuǎn)桿的兩端部之

間。

[0008] 進(jìn)一步的，所述緩沖鎖扣包括固定板，所述固定板可拆卸連接所述支撐架側(cè)面，且所述固定板軸承連接轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定連接受撞齒和阻擋齒，所述阻擋齒滑動(dòng)連接所

述固定板，且所述阻擋齒一側(cè)設(shè)有緩沖擋板。

[0009] 進(jìn)一步的，所述受撞齒和阻擋齒之間呈直角，且在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，所述受撞齒頂部高度高于所述阻擋齒頂部高度。

[0010] 進(jìn)一步的，所述阻擋齒頂部設(shè)有滑塊，所述滑塊匹配連接滑槽，其內(nèi)設(shè)有第一彈簧，且所述滑槽位于所述固定板上，呈1/4環(huán)形狀。

[0011] 進(jìn)一步的，所述緩沖擋板包括活動(dòng)板，所述活動(dòng)板一側(cè)固定連接緩沖筒，所述緩沖筒匹配貫穿第一限位板，所述緩沖筒的內(nèi)筒里匹配滑動(dòng)連接緩沖桿，所述緩沖桿另一端固

定連接緩沖板，所述緩沖板可匹配連接緩沖槽，所述緩沖槽設(shè)置在第二限位板中部。

[0012] 進(jìn)一步的，所述第一限位板和所述活動(dòng)板之間、所述緩沖筒上套設(shè)有第二彈簧，所述緩沖筒和所述緩沖板之間、所述緩沖桿上套設(shè)有第三彈簧。

[0013] 進(jìn)一步的，位于同一高度對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)所述固定板之間設(shè)有多根伸縮限位桿，所述伸縮限位桿兩端設(shè)有螺紋端，兩個(gè)所述螺紋端的一側(cè)均固定連接套筒，兩個(gè)所述套筒

之間設(shè)有滑竿，所述螺紋端匹配連接螺帽，所述套筒匹配連接位于所述固定板上的通孔。

[0014] 有益效果[0015] 采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：[0016] 本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)在相鄰料斗對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)桿端部之間設(shè)置防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，防止提升機(jī)停電或出現(xiàn)故障導(dǎo)致的反轉(zhuǎn)，防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)利用阻擋齒和受撞齒實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)桿的阻

擋，從而達(dá)到對(duì)料斗以及驅(qū)動(dòng)輪的鎖定限制，減少直接對(duì)驅(qū)動(dòng)輪鎖死的傷害。

附圖說(shuō)明[0017] 圖1為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖；[0018] 圖2為本發(fā)明的緩沖鎖扣結(jié)構(gòu)示意圖；[0019] 圖3為本發(fā)明的緩沖鎖扣拆分結(jié)構(gòu)示意圖；[0020] 圖4為本發(fā)明的緩沖鎖扣靜止?fàn)顟B(tài)示意圖；[0021] 圖5為本發(fā)明的緩沖擋板結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 附圖標(biāo)記[0023] 1?提升機(jī)本體；2?料斗；3?轉(zhuǎn)桿；4?支撐架；5?緩沖鎖扣；51?固定板；511?滑槽；512?第一彈簧；513?通孔；52?轉(zhuǎn)軸；53?受撞齒；54?阻擋齒；541?滑塊；55?緩沖擋板；551?活

動(dòng)板；552?緩沖筒；553?第一限位板；554?緩沖桿；555?緩沖板；556?緩沖槽；557?第二限位

板；558?第二彈簧；559?第三彈簧；56?伸縮限位桿；561?螺紋端；562?套筒；563?滑竿；564?

螺帽。

具體實(shí)施方式[0024] 為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述，附圖中給出了本發(fā)明的若干實(shí)施例，但是，本發(fā)明可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所

描述的實(shí)施例，相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本發(fā)明的公開內(nèi)容更加透徹全面。

[0025] 需要說(shuō)明的是，當(dāng)元件被稱為“固設(shè)于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件；當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接

到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件；本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、

“右”以及類似的表述只是為了說(shuō)明的目的。

[0026] 除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同；本文中在本發(fā)明的說(shuō)明書中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具

體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本發(fā)明；本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及／或”包括一個(gè)或多個(gè)相

關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

[0027] 實(shí)施例1[0028] 參照附圖1?5，一種具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī)，包括提升機(jī)本體1，所述提升機(jī)本體1上設(shè)有多個(gè)料斗2，每個(gè)所述料斗2上均設(shè)有轉(zhuǎn)桿3，所述提升機(jī)本體1提升側(cè)設(shè)有支撐架

4，所述支撐架4固定連接所述提升機(jī)本體1的機(jī)身，所述支撐架4的上均勻設(shè)有多個(gè)防倒轉(zhuǎn)

結(jié)構(gòu)，所述防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置在所述支撐架4兩側(cè)的緩沖鎖扣5，所述緩沖鎖扣5位于

相鄰兩根所述轉(zhuǎn)桿3的兩端部之間。

[0029] 所述緩沖鎖扣5包括固定板51，所述固定板51可拆卸連接所述支撐架4側(cè)面，且所述固定板51軸承連接轉(zhuǎn)軸52，所述轉(zhuǎn)軸52上固定連接受撞齒53和阻擋齒54，所述阻擋齒54

滑動(dòng)連接所述固定板51，且所述阻擋齒54一側(cè)設(shè)有緩沖擋板55。

[0030] 所述受撞齒53和阻擋齒54之間呈直角，且在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，所述受撞齒53頂部高度高于所述阻擋齒54頂部高度。

[0031] 所述阻擋齒54頂部設(shè)有滑塊541，所述滑塊541匹配連接滑槽511，其內(nèi)設(shè)有第一彈簧512，第一彈簧512為復(fù)位彈簧，且所述滑槽511位于所述固定板51上，呈1/4環(huán)形狀。

[0032] 所述緩沖擋板55包括活動(dòng)板551，所述活動(dòng)板551一側(cè)固定連接緩沖筒552，所述緩沖筒552匹配貫穿第一限位板553，所述緩沖筒552的內(nèi)筒里匹配滑動(dòng)連接緩沖桿554，所述

緩沖桿554另一端固定連接緩沖板555，所述緩沖板555可匹配連接緩沖槽556，所述緩沖槽

556設(shè)置在第二限位板557中部；所述第一限位板553和所述活動(dòng)板551之間、所述緩沖筒552

上套設(shè)有第二彈簧558，所述緩沖筒552和所述緩沖板555之間、所述緩沖桿554上套設(shè)有第

三彈簧559。

[0033] 阻擋齒54觸碰并擠壓活動(dòng)板551時(shí)，活動(dòng)板551在緩沖筒552作用下向第一限位板553移動(dòng)，當(dāng)緩沖板555卡合緩沖槽556時(shí)，此時(shí)緩沖筒552繼續(xù)順著緩沖桿554運(yùn)動(dòng)，直至無(wú)

法活動(dòng)板551無(wú)法移動(dòng)。

[0034] 位于同一高度對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)所述固定板51之間設(shè)有多根伸縮限位桿56，所述伸縮限位桿56兩端設(shè)有螺紋端561，兩個(gè)所述螺紋端561的一側(cè)均固定連接套筒562，兩個(gè)所述

套筒562之間設(shè)有滑竿563，套筒562可沿著黃安563移動(dòng)伸縮，所述螺紋端561匹配連接螺帽

564，所述套筒562匹配連接位于所述固定板51上的通孔513，多根伸縮桿56之間也可以通過(guò)

多個(gè)大螺帽或者其他螺紋連接件連接在一起，以適應(yīng)不同寬度的提升機(jī)。

[0035] 在本實(shí)施例中，每?jī)筛D(zhuǎn)桿3之間均可一設(shè)置一防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，也可以等講個(gè)交替設(shè)置，或者只設(shè)置在其中兩根轉(zhuǎn)桿3之間；

[0036] 當(dāng)提升機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，料斗2對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)桿3擠壓受撞齒53，受撞齒53發(fā)生旋轉(zhuǎn)，其旋轉(zhuǎn)方向和提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致，受撞齒53旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸52以及阻擋齒54旋轉(zhuǎn)，此時(shí)受撞齒

53不阻擋料斗2提升；當(dāng)提升機(jī)停電或者發(fā)生其他故障導(dǎo)致體積時(shí)，盛料側(cè)重力大于空料斗

側(cè)，此時(shí)發(fā)生反轉(zhuǎn)，料斗2下墜，轉(zhuǎn)桿3向下移動(dòng)，碰到受撞齒53，受撞齒53發(fā)生反轉(zhuǎn)，阻擋齒

54抵到緩沖擋板55上直至無(wú)法移動(dòng)，料斗2的轉(zhuǎn)桿3被受撞齒53阻擋無(wú)法下墜，達(dá)到防倒轉(zhuǎn)

的目的。

[0037] 綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)在相鄰料斗對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)桿端部之間設(shè)置防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，防止提升機(jī)停電或出現(xiàn)故障導(dǎo)致的反轉(zhuǎn)，防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)利用阻擋齒和受撞齒實(shí)現(xiàn)對(duì)

轉(zhuǎn)桿的阻擋，從而達(dá)到對(duì)料斗以及驅(qū)動(dòng)輪的鎖定限制，減少直接對(duì)驅(qū)動(dòng)輪鎖死的傷害；鎖扣

結(jié)構(gòu)采用可拆卸設(shè)計(jì)，在鎖扣結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損壞時(shí)，可直接更換損壞的鎖扣結(jié)構(gòu)；多根伸縮限位

桿之間可以連接，適應(yīng)多種型號(hào)的提升機(jī)寬度；由于下墜時(shí)產(chǎn)生的沖擊較大，利用緩沖擋板

對(duì)沖擊力進(jìn)行一定緩沖，減少鎖扣結(jié)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)盤的損壞。

[0038] 以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的某種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制；應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員

來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保

護(hù)范圍；因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。