權(quán)利要求書： 1.一種斗式提升機軸端殼體密封結(jié)構(gòu)，其特征在于其包括外殼體(1)、穿過外殼體(1)的鏈輪軸(8)以及設(shè)置在外殼體(1)外側(cè)并且依次穿置在鏈輪軸(8)上的連接座(2)和壓塊(3)，在壓塊(3)與鏈輪軸(8)之間由內(nèi)到外依次設(shè)置有內(nèi)毛氈密封圈(11)、油脂(21)、外毛氈密封圈(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗式提升機軸端殼體密封結(jié)構(gòu)，其特征在于在壓塊(3)內(nèi)側(cè)由前到后依次開有內(nèi)密封槽(17)、儲油槽(16)和外密封槽(18)，內(nèi)毛氈密封圈(11)、油脂(21)、外毛氈密封圈(12)設(shè)置在對應(yīng)的槽內(nèi)，在儲油槽(16)外側(cè)連通有油杯安裝孔(15)，在油杯安裝孔(15)內(nèi)安裝有油杯(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種斗式提升機軸端殼體密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述外毛氈密封圈(12)設(shè)置在壓塊(3)的外端面上，在壓塊(3)的外側(cè)連接有外端蓋(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斗式提升機軸端殼體密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述外端蓋(5)為半環(huán)形結(jié)構(gòu)，并且通過短螺栓組(9)固定安裝在壓塊(3)外側(cè)面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗式提升機軸端殼體密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述連接座(2)固定安裝在外殼體(1)上，連接座(2)與壓塊(3)通過長螺栓組(6)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗式提升機軸端殼體密封結(jié)構(gòu)，其特征在于在鏈輪軸(8)的外端部設(shè)有帶立式座軸承(7)，帶立式座軸承(7)通過螺栓連接固定到機架(10)上。

說明書： 一種斗式提升機軸端殼體密封結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型屬于運輸機械行業(yè)的皮帶機和斗提機領(lǐng)域，具體涉及一種斗式提升機軸端殼體密封結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 斗式提升機在裝料和卸料的過程中，由于料斗和物料之間及物料和導(dǎo)料板之間會產(chǎn)生沖擊和碰撞，從而在提升機內(nèi)部產(chǎn)生較大的揚塵。由于常規(guī)斗式提升機是相對封閉的系統(tǒng)，揚塵的同時會在提升機內(nèi)部產(chǎn)生一定的氣壓。揚塵中的灰塵小顆粒則會在該氣壓的作用下沿著殼體的縫隙處溢出。此外，由于鏈輪軸與外殼體之間，存在著相對運動，此處的縫隙最為明顯，故此處出現(xiàn)的溢塵現(xiàn)象也最為明顯，對環(huán)境的污染也最為嚴(yán)重。實用新型內(nèi)容

[0003] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種斗式提升機軸端殼體密封結(jié)構(gòu)，防止提升機機體內(nèi)的粉塵從鏈輪軸與殼體的縫隙處外溢。[0004] 本實用新型所采用的技術(shù)方案是：[0005] 一種斗式提升機軸端殼體密封結(jié)構(gòu)，其包括外殼體、穿過外殼體的鏈輪軸以及設(shè)置在外殼體外側(cè)并且依次穿置在鏈輪軸上的連接座和壓塊，在壓塊與鏈輪軸之間由內(nèi)到外依次設(shè)置有內(nèi)毛氈密封圈、油脂、外毛氈密封圈。[0006] 進(jìn)一步的，在壓塊內(nèi)側(cè)由前到后依次開有內(nèi)密封槽、儲油槽和外密封槽，內(nèi)毛氈密封圈、油脂、外毛氈密封圈設(shè)置在對應(yīng)的槽內(nèi)，在儲油槽外側(cè)連通有油杯安裝孔，在油杯安裝孔內(nèi)安裝有油杯。[0007] 進(jìn)一步的，所述外毛氈密封圈設(shè)置在壓塊的外端面上，在壓塊的外側(cè)連接有外端蓋。[0008] 進(jìn)一步的，所述外端蓋為半環(huán)形結(jié)構(gòu)，并且通過短螺栓組固定安裝在壓塊外側(cè)面上。[0009] 進(jìn)一步的，所述連接座固定安裝在外殼體上，連接座與壓塊通過長螺栓組連接。[0010] 進(jìn)一步的，在鏈輪軸的外端設(shè)有帶立式座軸承，帶立式座軸承通過螺栓連接固定到機架上。[0011] 本實用新型的積極效果為：[0012] 本實用新型通過在壓塊與鏈輪軸之間置內(nèi)毛氈密封圈、油脂、外毛氈密封圈，三者依次由內(nèi)到外構(gòu)成阻擋溢塵的三重密封結(jié)構(gòu)，可以大大提高密封效果，有效防止粉塵從該處的縫隙中外溢。同時在壓塊外設(shè)置可拆卸的外端蓋，可以實現(xiàn)在不拆卸帶立式座軸承和壓塊的前提下對外毛氈密封圈進(jìn)行定期維護(hù)和更換。附圖說明[0013] 圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0014] 圖2為本實用新型的壓塊的端面結(jié)構(gòu)圖。[0015] 圖3為本實用新型的壓塊的局部剖視圖。[0016] 圖4為本實用新型的外端蓋端面結(jié)構(gòu)圖。[0017] 在附圖中，[0018] 1?外殼體；2?連接座；3?壓塊；4?油杯；5?外端蓋；6?長螺栓組；7?帶立式座軸承；8?鏈輪軸；9?短螺栓組；10?機架；11?內(nèi)毛氈密封圈；12?外毛氈密封圈；13?盲孔；14?螺紋孔；15?油杯連接孔；16?儲油槽；17?內(nèi)密封槽；18?外密封槽；19?大孔；20?小孔；21?油脂。

具體實施方式[0019] 為更進(jìn)一步闡述本實用新型為實現(xiàn)預(yù)定實用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型的具體實施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。[0020] 實施例1[0021] 如附圖1?3所示，本身實用新型公開了一種斗式提升機軸端殼體密封結(jié)構(gòu)，具體包括外殼體1、連接座2、壓塊3、油杯4、長螺栓組6、帶立式座軸承7、鏈輪軸8、機架10、內(nèi)毛氈密封圈11、外毛氈密封圈12和油脂21。[0022] 鏈輪軸8穿過外殼體1，在外殼體1外側(cè)固定有連接座2，壓塊3利用長螺栓組6通過螺紋連接固定在連接座2上，且連接座2和壓塊3均套在鏈輪軸8上，在壓塊3與鏈輪軸8之間由內(nèi)到外依次置有內(nèi)毛氈密封圈11、油脂21和外毛氈密封圈12，這三者組成阻擋軸端殼體溢塵的三重密封結(jié)構(gòu)。[0023] 如圖2所示，壓塊3端面開有4至6組盲孔13，長螺栓組6可穿過盲孔13將壓塊3固定到連接座2上。[0024] 如圖3所示，壓塊3內(nèi)部結(jié)構(gòu)由前到后依次開有內(nèi)密封槽17、儲油槽16和外密封槽18，儲油槽16外側(cè)連通有油杯安裝孔15，安裝孔15可通過螺紋連接固有油杯4，油脂21則可通過油杯4注入儲油槽16內(nèi)，壓塊3的內(nèi)部儲油槽16兩側(cè)分別開有內(nèi)密封槽17及外密封槽

18，兩者內(nèi)部可分別填有內(nèi)毛氈密封圈11和外毛氈密封圈12。

[0025] 實施例2[0026] 本實施例是對實施例1的進(jìn)一步改進(jìn)，本實施例中，在壓塊3的右端面上通過短螺栓組9安裝有外端蓋5，如附圖2所示，壓塊3端面同時開有4至6組螺紋孔14，短螺栓組9則可穿過螺紋孔14將兩個外端蓋5固定在壓塊3的端面上。[0027] 優(yōu)選的，外端蓋5為半環(huán)形結(jié)構(gòu)，外端蓋上開有2至4組大孔19和2至4組小孔20，大孔19用以避開長螺栓組6上的螺栓頭，小孔則用于固定外端蓋5自身，此半環(huán)形端蓋結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)在不拆卸帶立式座軸承7和壓塊3的前提下對外毛氈密封圈12的定期維護(hù)和更換。[0028] 實施例3[0029] 本實施例是對實施例1的進(jìn)一步補充，本實施例中，在鏈輪軸8的外端部固有帶立式座軸承7，帶立式座軸承7則通過螺栓連接固定到機架10上。[0030] 以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型實施例技術(shù)方案的精神和范圍。