權(quán)利要求書(shū)： 1.一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、尾輪軸、下鏈輪和配重輪，其特征在于：所述機(jī)架背離尾輪軸的一端通過(guò)若干個(gè)螺栓固定有側(cè)連接板，所述側(cè)連接板上設(shè)有若干個(gè)調(diào)節(jié)安裝孔，所述側(cè)連接板遠(yuǎn)離機(jī)架的側(cè)面設(shè)有弧形護(hù)蓋，所述弧形護(hù)蓋遠(yuǎn)離側(cè)連接板的側(cè)面設(shè)有側(cè)護(hù)板，所述側(cè)護(hù)板位于尾輪軸外側(cè)處；所述弧形護(hù)蓋內(nèi)設(shè)有若干個(gè)連接孔，所述連接孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿一端延伸至弧形護(hù)蓋內(nèi)，另一端延伸出弧形護(hù)蓋內(nèi)外，所述調(diào)節(jié)桿位于弧形護(hù)蓋內(nèi)的一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)桿的側(cè)面設(shè)有弧形槽，所述弧形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾珠，所述滾珠抵接在尾輪軸上，所述調(diào)節(jié)桿上且位于弧形護(hù)蓋與轉(zhuǎn)動(dòng)塊之間設(shè)有第一彈簧，所述調(diào)節(jié)桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)塊的一端設(shè)有調(diào)節(jié)柄，所述調(diào)節(jié)桿上且位于調(diào)節(jié)柄與弧形護(hù)蓋之間設(shè)有第二彈簧。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述尾輪軸外設(shè)有套座，所述滾珠抵接在套座上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述側(cè)連接板、弧形護(hù)蓋、側(cè)護(hù)板截面為一體成型的Z字型結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿外表面設(shè)有耐磨紋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滾珠為橢圓形滾珠。

說(shuō)明書(shū)： 一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 中國(guó)實(shí)用新型專利號(hào)CN202121889429.2公開(kāi)了板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，以改變尾輪軸兩端的連接方式，提高軸承的使用壽命，采用封閉式結(jié)構(gòu)，避免跑灰?？墒欠忾]式結(jié)構(gòu)不方便維修，且?guī)啄暌揽績(jī)蓚€(gè)滾珠和兩個(gè)彈簧實(shí)現(xiàn)張緊輪的作用，其張緊力度不夠，以為在長(zhǎng)時(shí)間的使用后，彈簧很容易回彈無(wú)力，導(dǎo)致張緊效果大打折扣。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本實(shí)用新型解決上述的技術(shù)問(wèn)題，提供一種增加張緊結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。[0004] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、尾輪軸、下鏈輪和配重輪，所述機(jī)架背離尾輪軸的一端通過(guò)若干個(gè)螺栓固定有側(cè)連接板，所述側(cè)連接板上設(shè)有若干個(gè)調(diào)節(jié)安裝孔，所述側(cè)連接板遠(yuǎn)離機(jī)架的側(cè)面設(shè)有弧形護(hù)蓋，所述弧形護(hù)蓋遠(yuǎn)離側(cè)連接板的側(cè)面設(shè)有側(cè)護(hù)板，所述側(cè)護(hù)板位于尾輪軸外側(cè)處；所述弧形護(hù)蓋內(nèi)周向設(shè)有若干個(gè)連接孔，所述連接孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，優(yōu)選地調(diào)節(jié)桿外表面設(shè)有耐磨紋；所述調(diào)節(jié)桿一端延伸至弧形護(hù)蓋內(nèi)，另一端延伸出弧形護(hù)蓋內(nèi)外，所述調(diào)節(jié)桿位于弧形護(hù)蓋內(nèi)的一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，轉(zhuǎn)動(dòng)塊直徑大于調(diào)節(jié)螺桿直徑，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)桿的側(cè)面設(shè)有弧形槽，所述弧形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾珠，所述滾珠抵接在尾輪軸上，所述調(diào)節(jié)桿上且位于弧形護(hù)蓋與轉(zhuǎn)動(dòng)塊之間設(shè)有第一彈簧，第一彈簧一端固定在轉(zhuǎn)動(dòng)塊上，所述調(diào)節(jié)桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)塊的一端設(shè)有調(diào)節(jié)柄，所述調(diào)節(jié)桿上且位于調(diào)節(jié)柄與弧形護(hù)蓋之間設(shè)有第二彈簧，第二彈簧一端固定在調(diào)節(jié)柄上，調(diào)節(jié)桿、轉(zhuǎn)動(dòng)塊、滾珠、第一彈簧、第二彈簧可以配合設(shè)置多組，陣列在弧形護(hù)蓋上。[0005] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型產(chǎn)品通過(guò)將滾珠以周向方式均勻抵接在尾輪軸上，且設(shè)置多個(gè)彈簧，大大增加張緊結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，且如果需要調(diào)節(jié)張緊力度，可以將卸掉螺栓，調(diào)整弧形護(hù)蓋的位置，便可以調(diào)節(jié)滾珠靠近或遠(yuǎn)離尾輪軸，整個(gè)安裝、檢修等工序簡(jiǎn)單方便。[0006] 進(jìn)一步地，所述尾輪軸外設(shè)有套座，所述滾珠抵接在套座上，加固尾輪軸。[0007] 進(jìn)一步地，所述側(cè)連接板、弧形護(hù)蓋、側(cè)護(hù)板截面為一體成型的Z字型結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。[0008] 進(jìn)一步地，所述滾珠為橢圓形滾珠，滾動(dòng)更穩(wěn)固。附圖說(shuō)明[0009] 圖1是本實(shí)用新型一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。[0010] 圖2是本實(shí)用新型一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)安裝孔結(jié)構(gòu)示意圖。[0011] 圖3是本實(shí)用新型一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。[0012] 圖4是本實(shí)用新型一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的滾珠側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。[0013] 如圖所示：1、機(jī)架，2、尾輪軸，3、下鏈輪，4、配重輪，5、螺栓，6、側(cè)連接板，7、調(diào)節(jié)安裝孔，8、弧形護(hù)蓋，9、側(cè)護(hù)板，10、連接孔，11、調(diào)節(jié)桿，12、耐磨紋，13、轉(zhuǎn)動(dòng)塊，14、弧形槽，15、滾珠，16、第一彈簧，17、調(diào)節(jié)柄，18、第二彈簧，19、套座。

具體實(shí)施方式[0014] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。[0015] 結(jié)合附圖1、圖2、圖3、圖4，一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪重力張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架1、尾輪軸2、下鏈輪3和配重輪4，該結(jié)構(gòu)位置和連接關(guān)系均與公知技術(shù)相同，在此不在累述；

所述機(jī)架1背離尾輪軸2的一端通過(guò)若干個(gè)螺栓5固定有側(cè)連接板6，所述側(cè)連接板6上設(shè)有若干個(gè)調(diào)節(jié)安裝孔7，所述側(cè)連接板6遠(yuǎn)離機(jī)架1的側(cè)面設(shè)有弧形護(hù)蓋8，所述弧形護(hù)蓋8遠(yuǎn)離側(cè)連接板6的側(cè)面設(shè)有側(cè)護(hù)板9，所述側(cè)護(hù)板9位于尾輪軸2外側(cè)處，所述側(cè)連接板6、弧形護(hù)蓋8、側(cè)護(hù)板9截面為一體成型的Z字型結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性；所述弧形護(hù)蓋8內(nèi)周向設(shè)有若干個(gè)連接孔10，所述連接孔10內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)桿11，優(yōu)選地調(diào)節(jié)桿11外表面設(shè)有耐磨紋12；所述調(diào)節(jié)桿11一端延伸至弧形護(hù)蓋8內(nèi)，另一端延伸出弧形護(hù)蓋8內(nèi)外，所述調(diào)節(jié)桿11位于弧形護(hù)蓋8內(nèi)的一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊13，轉(zhuǎn)動(dòng)塊直徑大于調(diào)節(jié)螺桿直徑，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊13遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)桿11的側(cè)面設(shè)有弧形槽14，所述弧形槽14內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾珠15，優(yōu)選地，所述滾珠15為橢圓形滾珠，滾動(dòng)更穩(wěn)固，所述滾珠15抵接在尾輪軸2上，所述調(diào)節(jié)桿11上且位于弧形護(hù)蓋8與轉(zhuǎn)動(dòng)塊13之間設(shè)有第一彈簧16，第一彈簧16一端固定在轉(zhuǎn)動(dòng)塊13上，所述調(diào)節(jié)桿11遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)塊13的一端設(shè)有調(diào)節(jié)柄17，所述調(diào)節(jié)桿11上且位于調(diào)節(jié)柄17與弧形護(hù)蓋8之間設(shè)有第二彈簧18，第二彈簧18一端固定在調(diào)節(jié)柄17上，調(diào)節(jié)桿11、轉(zhuǎn)動(dòng)塊13、滾珠15、第一彈簧16、第二彈簧18可以配合設(shè)置多組，陣列在弧形護(hù)蓋8上；所述尾輪軸2外設(shè)有套座19，所述滾珠

15抵接在套座19上，加固尾輪軸2。

[0016] 本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，通過(guò)設(shè)置若干個(gè)滾珠等結(jié)構(gòu)組合，以周向方式均勻抵接在尾輪軸上，且設(shè)置多個(gè)彈簧(如第一彈簧和第二彈簧)，大大增加張緊結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，且如果需要調(diào)節(jié)張緊力度，可以將卸掉螺栓，調(diào)整到對(duì)應(yīng)位置調(diào)節(jié)安裝孔，并進(jìn)行螺栓連接，來(lái)調(diào)整弧形護(hù)蓋的位置，便可以調(diào)節(jié)滾珠靠近或遠(yuǎn)離尾輪軸，整個(gè)安裝、檢修等工序簡(jiǎn)單方便。[0017] 以上對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，這種描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。總而言之如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。