權(quán)利要求書: 1.單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),包括路基層及其表面上覆蓋的瀝青層,其特征在于,在瀝青層施工前,在路面兩側(cè)設(shè)有泄洪孔,在路面中央設(shè)有預(yù)留孔,并在泄洪孔中設(shè)有排水裝置,所述排水裝置包括在混凝土路面主體的內(nèi)側(cè)固定連接的連接板,連接板的頂端固定連接有連接軸,連接軸的頂端固定連接有限位塊,限位塊的外側(cè)滑動(dòng)連接有限位殼,限位殼的頂端固定連接有過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)的底端兩側(cè)設(shè)置有重力感應(yīng)器,重力感應(yīng)器的底端固定連接有支撐板,且支撐板與混凝土路面主體固定連接,限位殼的底端固定連接有底板,且底板與連接軸滑動(dòng)連接,連接軸的外側(cè)設(shè)置有第一彈簧,且第一彈簧的頂端與底端分別與限位塊和底板固定連接,混凝土路面主體的一側(cè)固定連接有濕度感應(yīng)器;所述限位殼的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有密封箱,且密封箱與混凝土路面主體固定連接,密封箱的內(nèi)側(cè)固定連接有第一電磁鐵,第一電磁鐵的一側(cè)設(shè)置有第二電磁鐵,第二電磁鐵的一端固定連接有活塞,活塞的另一端固定連接有限位銷,且限位銷與限位殼卡合,限位銷的外側(cè)設(shè)置有第二彈簧,且第二彈簧的兩端分別與密封箱和活塞固定連接;在所述預(yù)留孔中設(shè)有連接裝置;在瀝青層施工中,泄洪孔和預(yù)留孔的孔口均留置并采用粒徑15?31.5mm的碎石進(jìn)行覆蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一電磁鐵和第二電磁鐵在通電后磁性相異,且第二彈簧在正常狀態(tài)下處于收縮狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),其特征在于,所述混凝土路面主體一端內(nèi)側(cè)固定連接有密封罩,密封罩的頂端內(nèi)側(cè)固定連接有控制器,底端內(nèi)側(cè)固定連接有蓄電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),其特征在于,所述過濾網(wǎng)的上下兩側(cè)設(shè)置有排水空腔,混凝土路面主體的一側(cè)固定連接有排水框,且排水空腔通過排水框與外接連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項(xiàng)所述的單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接裝置包括在混凝土路面主體的頂端中央位置處固定連接的側(cè)板,側(cè)板的一端固定連接有固定座,固定座的四周內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺紋孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),其特征在于,螺紋孔的內(nèi)側(cè)固定連接有限位塊,限位塊的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有導(dǎo)向軸,導(dǎo)向軸的頂端固定連接有密封塊,導(dǎo)向軸的底端固定連接有限位盤,限位盤的底端固定連接有第三彈簧,且第三彈簧與混凝土路面主體固定連接。
說明書: 單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明屬于瀝青路面結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 目前使用的瀝青混凝土路面大多數(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能單一,一般的瀝青混凝土路面排水口上面的過濾網(wǎng)在下大雨時(shí)容易出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象,工作人員沒有發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理容易出現(xiàn)洪水泛濫的現(xiàn)象,影響行人以及車輛的安全,同時(shí)現(xiàn)有的瀝青混凝土路面一般都會(huì)在路中間打孔然后安裝防護(hù)欄,在路面經(jīng)常的打孔容易造成路面的損傷,影響瀝青混凝土路面的使用壽命,因此,針對(duì)上述問題提出瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。發(fā)明內(nèi)容[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中路面排水不利的問題。其技術(shù)方案如下:[0004] 單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),包括路基層及其表面上覆蓋的瀝青層,在瀝青層施工前,在路面兩側(cè)設(shè)有泄洪孔,在路面中央設(shè)有預(yù)留孔,并在泄洪孔中設(shè)有排水裝置,所述排水裝置包括在混凝土路面主體的內(nèi)側(cè)固定連接的連接板,連接板的頂端固定連接有連接軸,連接軸的頂端固定連接有限位塊,限位塊的外側(cè)滑動(dòng)連接有限位殼,限位殼的頂端固定連接有過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)的底端兩側(cè)設(shè)置有重力感應(yīng)器,重力感應(yīng)器的底端固定連接有支撐板,且支撐板與混凝土路面主體固定連接,限位殼的底端固定連接有底板,且底板與連接軸滑動(dòng)連接,連接軸的外側(cè)設(shè)置有第一彈簧,且第一彈簧的頂端與底端分別與限位塊和底板固定連接,混凝土路面主體的一側(cè)固定連接有濕度感應(yīng)器;所述限位殼的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有密封箱,且密封箱與混凝土路面主體固定連接,密封箱的內(nèi)側(cè)固定連接有第一電磁鐵,第一電磁鐵的一側(cè)設(shè)置有第二電磁鐵,第二電磁鐵的一端固定連接有活塞,活塞的另一端固定連接有限位銷,且限位銷與限位殼卡合,限位銷的外側(cè)設(shè)置有第二彈簧,且第二彈簧的兩端分別與密封箱和活塞固定連接;在預(yù)留孔中設(shè)有連接裝置;在瀝青層施工中,泄洪孔和預(yù)留孔的孔口均留置并采用粒徑15?31.5mm的碎石進(jìn)行覆蓋。優(yōu)選地,所述第一電磁鐵和第二電磁鐵在通電后磁性相異,且第二彈簧在正常狀態(tài)下處于收縮狀態(tài)。[0005] 優(yōu)選地,所述混凝土路面主體一端內(nèi)側(cè)固定連接有密封罩,密封罩的頂端內(nèi)側(cè)固定連接有控制器,底端內(nèi)側(cè)固定連接有蓄電池。[0006] 優(yōu)選地,所述過濾網(wǎng)的上下兩側(cè)設(shè)置有排水空腔,混凝土路面主體的一側(cè)固定連接有排水框,且排水空腔通過排水框與外接連通。[0007] 優(yōu)選地,所述連接裝置包括在混凝土路面主體的頂端中央位置處固定連接的側(cè)板,側(cè)板的一端固定連接有固定座,固定座的四周內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺紋孔。[0008] 優(yōu)選地,螺紋孔的內(nèi)側(cè)固定連接有限位塊,限位塊的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有導(dǎo)向軸,導(dǎo)向軸的頂端固定連接有密封塊,導(dǎo)向軸的底端固定連接有限位盤,限位盤的底端固定連接有第三彈簧,且第三彈簧與混凝土路面主體固定連接。[0009] 本發(fā)明的有益效果:[0010] 本發(fā)明在過濾網(wǎng)表面被異物堵塞時(shí),在重力感應(yīng)器以及濕度感應(yīng)器的相互使限位銷與限位殼分開,在第一彈簧的作用下使過濾網(wǎng)帶著異物往上彈起,從而使雨水不經(jīng)過過濾網(wǎng)直接往下流,從而加快雨水的排走。在固定座不使用時(shí),在第三彈簧的作用下可以使密封塊實(shí)現(xiàn)對(duì)固定座的密封,防止異物堵住固定座,影響固定座的正常使用,在需要固定防護(hù)欄時(shí),可以通過固定座對(duì)防護(hù)欄進(jìn)行固定,不需要鉆孔破壞路面,從而提高了混凝土路面主體的使用壽命。附圖說明[0011] 圖1為本發(fā)明單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0012] 圖2為本發(fā)明單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)的側(cè)視安裝結(jié)構(gòu)示意圖;[0013] 圖3為本發(fā)明單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部放大安裝結(jié)構(gòu)示意圖;[0014] 圖4為圖3的A處結(jié)構(gòu)示意圖;[0015] 圖5為本發(fā)明單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部放大安裝結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式[0016] 參見圖1至圖5,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:[0017] 瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),包括混凝土路面主體1,所述混凝土路面主體1的兩側(cè)均固定連接有排水裝置2,所述混凝土路面主體1的中央位置處固定連接有連接裝置3。[0018] 進(jìn)一步的,所述排水裝置2包括過濾網(wǎng)201、連接板202、第一彈簧203、連接軸204、第一限位塊205、限位殼206、底板207、支撐板208、重力感應(yīng)器209、密封箱210、第一電磁鐵211、活塞212、第二電磁鐵213、限位銷214、第二彈簧215、密封罩216、控制器217、蓄電池
218、濕度感應(yīng)器219和排水框220,所述混凝土路面主體1的內(nèi)側(cè)固定連接有連接板202,所述連接板202的頂端固定連接有連接軸204,所述連接軸204的頂端固定連接有第一限位塊
205,所述第一限位塊205的外側(cè)滑動(dòng)連接有限位殼206,所述限位殼206的頂端固定連接有過濾網(wǎng)201,所述過濾網(wǎng)201的底端兩側(cè)設(shè)置有重力感應(yīng)器209,所述重力感應(yīng)器209的底端固定連接有支撐板208,且支撐板208與混凝土路面主體1固定連接,所述限位殼206的底端固定連接有底板207,且底板207與連接軸204滑動(dòng)連接,所述連接軸204的外側(cè)設(shè)置有第一彈簧203,且第一彈簧203的頂端與底端分別與第一限位塊205和底板207固定連接,所述混凝土路面主體1的一側(cè)固定連接有濕度感應(yīng)器219,便于過濾網(wǎng)201升起,加快雨水的排出。
[0019] 進(jìn)一步的,所述限位殼206的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有密封箱210,且密封箱210與混凝土路面主體1主體固定連接,所述密封箱210的內(nèi)側(cè)固定連接有第一電磁鐵211,所述第一電磁鐵211的一側(cè)設(shè)置有第二電磁鐵213,所述第二電磁鐵213的一端固定連接有活塞212,所述活塞212的另一端固定連接有限位銷214,且限位銷214與限位殼206卡合,所述限位銷214的外側(cè)設(shè)置有第二彈簧215,且第二彈簧215的兩端分別與密封箱210和活塞212固定連接,通過限位銷214可以實(shí)現(xiàn)對(duì)限位殼206的限位。[0020] 進(jìn)一步的,所述第一電磁鐵211和第二電磁鐵213在通電后磁性相異,且第二彈簧215在正常狀態(tài)下處于收縮狀態(tài),便于對(duì)限位銷214的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0021] 進(jìn)一步的,所述混凝土路面主體1一端內(nèi)側(cè)固定連接有密封罩216,所述密封罩216的頂端內(nèi)側(cè)固定連接有控制器217,所述密封罩216的底端內(nèi)側(cè)固定連接有蓄電池218,通過控制器217可以控制第一電磁鐵211以及第二電磁鐵213的通斷電。[0022] 進(jìn)一步的,所述過濾網(wǎng)201的上下兩側(cè)設(shè)置有排水空腔,所述混凝土路面主體1的一側(cè)固定連接有排水框220,且排水空腔通過排水框220與外接連通,便于雨水排出。[0023] 進(jìn)一步的,所述連接裝置3包括側(cè)板301、固定座302、第三彈簧303、限位盤304、導(dǎo)向軸305、第二限位塊306和密封塊307,所述混凝土路面主體1的頂端中央位置處固定連接有側(cè)板301,所述側(cè)板301的一端固定連接有固定座302,所述固定座302的四周內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺紋孔,便于安裝防護(hù)欄。[0024] 進(jìn)一步的,所述螺紋孔的內(nèi)側(cè)固定連接有第二限位塊306,所述第二限位塊306的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有導(dǎo)向軸305,所述導(dǎo)向軸305的頂端固定連接有密封塊307,所述導(dǎo)向軸305的底端固定連接有限位盤304,所述限位盤304的底端固定連接有第三彈簧303,且第三彈簧303與混凝土路面主體1固定連接,第三彈簧303的彈力作用下限位盤304通過導(dǎo)向軸305帶著密封塊307往上移動(dòng)堵住固定座302開設(shè)的螺紋孔,防止異物進(jìn)入螺紋孔。
[0025] 工作流程:本發(fā)明在使用時(shí)通過蓄電池218或者與正常使用的路燈同一個(gè)電源,在不需要安裝防護(hù)欄時(shí),在第三彈簧303的彈力作用下限位盤304通過導(dǎo)向軸305帶著密封塊307往上移動(dòng)堵住固定座302開設(shè)的螺紋孔,防止異物進(jìn)入螺紋孔,需要在混凝土路面主體1的中間位置安裝防護(hù)欄時(shí),把防護(hù)欄放置在固定座302的上面,同時(shí)使外接螺栓逐漸旋進(jìn)螺紋孔的內(nèi)側(cè),進(jìn)而通過外接螺栓把防護(hù)欄與固定座302連接在一起,同時(shí)密封塊307在外接螺栓的擠壓下也會(huì)往上收縮,當(dāng)過濾網(wǎng)201表面被異物堵住時(shí),此時(shí)過濾網(wǎng)201表面的積水逐漸增多,且濕度感應(yīng)器219也會(huì)對(duì)周圍濕度進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)?shù)竭_(dá)重力感應(yīng)器209設(shè)定的范圍且到達(dá)濕度感應(yīng)器219設(shè)定的范圍時(shí),控制器217控制第一電磁鐵211以及第二電磁鐵213通電,此時(shí)在第一電磁鐵211的作用下第二電磁鐵213通過活塞212帶著限位銷214與限位殼
206分開,然后在第一彈簧203的彈力作用下底板207通過限位殼206、帶著過濾網(wǎng)201往上移動(dòng),使過濾網(wǎng)201帶著異物往上頂起,使雨水不通過過濾網(wǎng)201以及異物直接通過排水空腔以及排水框220排出。
[0026] 以上僅就本發(fā)明應(yīng)用較佳的實(shí)例做出了說明,但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)可以有其他變化,不局限于上述結(jié)構(gòu)??傊?,凡在本發(fā)明的獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
聲明:
“單層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)