權(quán)利要求書: 1.一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置,其特征在于:包括廢氣處理箱(1),載體導(dǎo)軌塊(2),載體固定組件(3),載體滑槽(4),催化劑載體(5),載體固定加緊組件(6),廢氣出口管(7)和廢氣進(jìn)入管(8),其中:所述廢氣處理箱(1)內(nèi)壁兩側(cè)分別設(shè)置有三個(gè)所述載體導(dǎo)軌塊(2);所述載體導(dǎo)軌塊(2)共是設(shè)置有六個(gè);每個(gè)所述載體導(dǎo)軌塊(2)一端上安嵌設(shè)置有一個(gè)所述載體固定組件(3);所述催化劑載體(5)兩側(cè)分別開設(shè)有一個(gè)所述載體滑槽(4);
所述催化劑載體(5)通過兩側(cè)的所述載體滑槽(4)卡嵌在兩個(gè)所述載體導(dǎo)軌塊(2)上;所述廢氣處理箱(1)內(nèi)壁處設(shè)置有十二個(gè)所述載體固定加緊組件(6);所述廢氣處理箱(1)下方安嵌設(shè)置有所述廢氣出口管(7);所述廢氣處理箱(1)下方安嵌設(shè)置有所述廢氣進(jìn)入管(8);
所述載體固定組件(3)包括卡嵌凹槽(31),卡嵌塊(32),收放桿(33),收放彈簧(34),收放空腔(35),收放杠桿(36)和按壓體(37);所述載體固定加緊組件(6)包括頂置桿(61),頂置塊(62),頂置接收凹槽(63)和頂置彈簧(64)。
2.如權(quán)利要求1所述的廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置,其特征在于:所述載體導(dǎo)軌塊(2)一端內(nèi)部開設(shè)安裝有一個(gè)所述載體固定組件(3);所述載體導(dǎo)軌塊(2)另一端上下兩側(cè)分別安裝有一個(gè)所述載體固定加緊組件(6);所述安裝固定在所述廢氣處理箱(1)內(nèi)部?jī)?nèi)壁處。
3.如權(quán)利要求1所述的廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置,其特征在于:所述卡嵌凹槽(31)內(nèi)部上方位置安置有所述卡嵌塊(32);所述卡嵌塊(32)下方與所述收放桿(33)相連;所述收放桿(33)外部套有所述收放彈簧(34);所述卡嵌凹槽(31)下方與所述收放空腔(35)相通;所述收放杠桿(36)中間部位通過轉(zhuǎn)軸固定在所述收放空腔(35)內(nèi)部;所述收放杠桿(36)與所述按壓體(37)相連。
4.如權(quán)利要求1所述的廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置,其特征在于:所述卡嵌凹槽(31)開設(shè)在所述載體導(dǎo)軌塊(2)一端上方位置;所述卡嵌凹槽(31)和所述收放空腔(35)組成在一起層‘L’型形狀;所述載體滑槽(4)內(nèi)側(cè)上方同樣開設(shè)與所述卡嵌塊(32)相同形狀的凹槽;所述收放彈簧(34)上端與所述卡嵌塊(32)下方端面相連;所述收放彈簧(34)另一端與所述卡嵌凹槽(31)內(nèi)部下方端面相連;所述收放桿(33)上端穿進(jìn)所述卡嵌凹槽(31)下方與所述卡嵌塊(32)下方端面相連;所述收放桿(33)另一端設(shè)置在所述收放空腔(35)內(nèi)部;所述收放桿(33)是采用‘T’型制成的桿體;所述收放桿(33)一端與所述收放桿(33)下端固定相連;所述收放桿(33)另一端穿出所述收放空腔(35)安置有所述按壓體(37)。
5.如權(quán)利要求1所述的廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置,其特征在于:所述頂置桿(61)一端與所述頂置塊(62)一側(cè)表面相連安裝在一起;所述頂置塊(62)安置在所述頂置接收凹槽(63)內(nèi)側(cè);所述頂置塊(62)被所述頂置彈簧(64)包裹住。
6.如權(quán)利要求1所述的廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置,其特征在于:所述頂置接收凹槽(63)開設(shè)在所述催化劑載體(5)內(nèi)側(cè)一端端面上;所述頂置接收凹槽(63)是采用矩型形狀制成的凹槽;所述頂置桿(61)和所述頂置塊(62)組裝固定在一起呈‘T’型桿體;所述頂置彈簧(64)一端與所述廢氣處理箱(1)內(nèi)側(cè)內(nèi)壁相連;所述頂置彈簧(64)另一端包裹住穿過所述頂置桿(61)與所述頂置塊(62)一側(cè)表面相。
說明書: 一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于催化劑載體技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置。
背景技術(shù)[0002] 催化劑載體又稱擔(dān)體,是負(fù)載型催化劑的組成之一,是催化劑活性組分的骨架,支撐活性組分,使活性組分得到分散,同時(shí)還可以增加催化劑的強(qiáng)度,但載體本身一般并不具
有催化活性。
[0003] 中國(guó)專利公開號(hào)為CN211854049U,實(shí)用新型的名稱一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置,包括處理箱體和催化劑載體板,處理箱體的內(nèi)腔兩側(cè)固定連接有多組導(dǎo)軌,
催化劑載體板的兩側(cè)開設(shè)有卡槽,催化劑載體板通過卡槽卡接在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌的內(nèi)部固定
連接有與催化劑載體板相對(duì)應(yīng)的鎖緊機(jī)構(gòu),而現(xiàn)有上述專利裝置是通過繩子進(jìn)行拆卸更換
催化劑載體,這樣雖然可以通過較為簡(jiǎn)單的組合方式拆卸更換催化劑載體,但是長(zhǎng)時(shí)間的
使用繩子會(huì)出現(xiàn)斷裂或是打結(jié)的情況,使用壽命低下,使用失誤率高,且該上述專利裝置只
能對(duì)催化劑載體前端固定而后端較為松動(dòng)。
[0004] 因此,發(fā)明一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置顯得非常必要。實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置,以解決上述裝置的問題:繩子會(huì)出現(xiàn)斷裂或是打結(jié)的情況,使用壽命低下,使用失誤率
高,且該上述專利裝置只能對(duì)催化劑載體前端固定而后端較為松動(dòng)。一種廢氣催化燃燒處
理用催化劑載體裝置,包括廢氣處理箱,載體導(dǎo)軌塊,載體固定組件,載體滑槽,催化劑載
體,載體固定加緊組件,廢氣出口管和廢氣進(jìn)入管,其中:所述廢氣處理箱內(nèi)壁兩側(cè)分別設(shè)
置有三個(gè)所述載體導(dǎo)軌塊;所述載體導(dǎo)軌塊共是設(shè)置有六個(gè);每個(gè)所述載體導(dǎo)軌塊一端上
安嵌設(shè)置有一個(gè)所述載體固定組件;所述催化劑載體兩側(cè)分別開設(shè)有一個(gè)所述載體滑槽;
所述催化劑載體通過兩側(cè)的所述載體滑槽卡嵌在兩個(gè)所述載體導(dǎo)軌塊上;所述廢氣處理箱
內(nèi)壁處設(shè)置有十二個(gè)所述載體固定加緊組件;所述廢氣處理箱下方安嵌設(shè)置有所述廢氣出
口管;所述廢氣處理箱下方安嵌設(shè)置有所述廢氣進(jìn)入管;所述載體固定組件包括卡嵌凹槽,
卡嵌塊,收放桿,收放彈簧,收放空腔,收放杠桿和按壓體;所述載體固定加緊組件包括頂置
桿,頂置塊,頂置接收凹槽和頂置彈簧。
[0006] 所述載體導(dǎo)軌塊一端內(nèi)部開設(shè)安裝有一個(gè)所述載體固定組件;所述載體導(dǎo)軌塊另一端上下兩側(cè)分別安裝有一個(gè)所述載體固定加緊組件;所述安裝固定在所述廢氣處理箱內(nèi)
部?jī)?nèi)壁處。
[0007] 所述卡嵌凹槽內(nèi)部上方位置安置有所述卡嵌塊;所述卡嵌塊下方與所述收放桿相連;所述收放桿外部套有所述收放彈簧;所述卡嵌凹槽下方與所述收放空腔相通;所述收放
杠桿中間部位通過轉(zhuǎn)軸固定在所述收放空腔內(nèi)部;所述收放杠桿與所述按壓體相連。
[0008] 所述卡嵌凹槽開設(shè)在所述載體導(dǎo)軌塊一端上方位置;所述卡嵌凹槽和所述收放空腔組成在一起層‘L’型形狀;所述載體滑槽內(nèi)側(cè)上方同樣開設(shè)與所述卡嵌塊相同形狀的凹
槽;所述收放彈簧上端與所述卡嵌塊下方端面相連;所述收放彈簧另一端與所述卡嵌凹槽
內(nèi)部下方端面相連;所述收放桿上端穿進(jìn)所述卡嵌凹槽下方與所述卡嵌塊下方端面相連;
所述收放桿另一端設(shè)置在所述收放空腔內(nèi)部;所述收放桿是采用‘T’型制成的桿體;所述收
放桿一端與所述收放桿下端固定相連;所述收放桿另一端穿出所述收放空腔安置有所述按
壓體。
[0009] 所述頂置桿一端與所述頂置塊一側(cè)表面相連安裝在一起;所述頂置塊安置在所述頂置接收凹槽內(nèi)側(cè);所述頂置塊被所述頂置彈簧包裹住。
[0010] 所述頂置接收凹槽開設(shè)在所述催化劑載體內(nèi)側(cè)一端端面上;所述頂置接收凹槽是采用矩型形狀制成的凹槽;所述頂置桿和所述頂置塊組裝固定在一起呈‘T’型桿體;所述頂
置彈簧一端與所述廢氣處理箱內(nèi)側(cè)內(nèi)壁相連;所述頂置彈簧另一端包裹住穿過所述頂置桿
與所述頂置塊一側(cè)表面相連。
[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:[0012] 1.本實(shí)用新型載體固定組件的設(shè)置,內(nèi)部則是通過杠桿的原理進(jìn)行拆卸更換催化劑載體,使用壽命長(zhǎng),使用失誤率低,且在使用時(shí)也較為省力。
[0013] 2.本實(shí)用新型載體固定加緊組件的設(shè)置,在載體固定組件接觸催化劑載體固定狀態(tài)的時(shí)候,載體固定加緊組件就會(huì)將載體固定組件推出,從而便于工作人員將其拿出,加快
載體固定組件更換的速度。
[0014] 3.本實(shí)用新型載體固定組件和載體固定加緊組件的設(shè)置,則是通過該兩個(gè)組件的配合使催化劑載體整體呈緊繃狀態(tài),避免安裝完成的催化劑載體呈松散狀態(tài),使催化劑載
體安裝的更為穩(wěn)定。
附圖說明[0015] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016] 圖2是本實(shí)用新型圖1的載體固定組件結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 圖3是本實(shí)用新型圖2的A處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。[0018] 圖中:[0019] 1?廢氣處理箱,2?載體導(dǎo)軌塊,3?載體固定組件,31?卡嵌凹槽,32?卡嵌塊,33?收放桿,34?收放彈簧,35?收放空腔,36?收放杠桿,37?按壓體,4?載體滑槽,5?催化劑載體,6?
載體固定加緊組件,61?頂置桿,62?頂置塊,63?頂置接收凹槽,64?頂置彈簧,7?廢氣出口
管,8?廢氣進(jìn)入管。
具體實(shí)施方式[0020] 為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案,下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分的
實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做
出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021] 在實(shí)施例的描述中,需要說明的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅
是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特
定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第
一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。在實(shí)用新型的描述中,
需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置有”、“連接”等,應(yīng)做廣義理
解,例如“連接”,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,
也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的
連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具
體含義。
[0022] 如附圖1至附圖3所示:[0023] 本實(shí)用新型提供的一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置,包括廢氣處理箱1,載體導(dǎo)軌塊2,載體固定組件3,卡嵌凹槽31,卡嵌塊32,收放桿33,收放彈簧34,收放空腔35,
收放杠桿36,按壓體37,載體滑槽4,催化劑載體5,載體固定加緊組件6,頂置桿61,頂置塊
62,頂置接收凹槽63,頂置彈簧64,廢氣出口管7和廢氣進(jìn)入管8,其中:所述廢氣處理箱1內(nèi)
壁兩側(cè)分別設(shè)置有三個(gè)所述載體導(dǎo)軌塊2;所述載體導(dǎo)軌塊2共是設(shè)置有六個(gè);每個(gè)所述載
體導(dǎo)軌塊2一端上安嵌設(shè)置有一個(gè)所述載體固定組件3;所述催化劑載體5兩側(cè)分別開設(shè)有
一個(gè)所述載體滑槽4;所述催化劑載體5通過兩側(cè)的所述載體滑槽4卡嵌在兩個(gè)所述載體導(dǎo)
軌塊2上;所述廢氣處理箱1內(nèi)壁處設(shè)置有十二個(gè)所述載體固定加緊組件6;所述廢氣處理箱
1下方安嵌設(shè)置有所述廢氣出口管7;所述載體導(dǎo)軌塊2一端內(nèi)部開設(shè)安裝有一個(gè)所述載體
固定組件3;所述載體導(dǎo)軌塊2另一端上下兩側(cè)分別安裝有一個(gè)所述載體固定加緊組件6;所
述安裝固定在所述廢氣處理箱1內(nèi)部?jī)?nèi)壁處;所述頂置桿61一端與所述頂置塊62一側(cè)表面
相連安裝在一起;所述頂置塊62安置在所述頂置接收凹槽63內(nèi)側(cè);所述頂置塊62被所述頂
置彈簧64包裹住。
[0024] 由圖1,2,3可看出的工作過程:[0025] 在需要將催化劑載體5拆卸下來進(jìn)行更換的時(shí)候,通過將載體固定組件3上的按壓體37向上提起,按壓體37帶動(dòng)收放杠桿36,收放杠桿36通過轉(zhuǎn)軸使這使另一端下壓,收放
杠桿36的另一端帶動(dòng)收放桿33下降,收放桿33帶動(dòng)卡嵌塊32,此時(shí),卡嵌塊32會(huì)使收放彈簧
34收縮,卡嵌塊32從催化劑載體5取出后,載體固定加緊組件6上收縮的頂置彈簧64會(huì)通過
頂置桿61將頂置塊62向前定出,頂置接收凹槽63內(nèi)部的頂置塊62會(huì)將催化劑載體5定出,
然后將新的催化劑載體5通過載體滑槽4卡嵌在載體導(dǎo)軌塊2上,載體固定組件3上的卡嵌塊
32會(huì)再次將催化劑載體5前端卡嵌處;而催化劑載體5后端上的頂置接收凹槽63的內(nèi)部會(huì)與
頂置塊62相接觸,這時(shí)頂置彈簧64通過頂置桿61和頂置塊62頂置這催化劑載體5后端,由于
卡嵌塊32卡嵌在催化劑載體5內(nèi)部,所以催化劑載體5不會(huì)被定出,且載體固定加緊組件6會(huì)
緊密的頂置住催化劑載體5,避免催化劑載體5松動(dòng)和晃動(dòng)的情況。
[0026] 利用本實(shí)用新型所述技術(shù)方案,或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下,設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案,而達(dá)到上述技術(shù)效果的,均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
聲明:
“廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)