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活性炭吸附與UV光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)

1121   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:河南平原智能裝備股份有限公司  
2024-04-30 13:28:23
權(quán)利要求書(shū): 1.一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),包括設(shè)有進(jìn)氣口(101)和排氣口(102)的箱體(1),其特征在于,所述進(jìn)氣口(101)和排氣口(102)水平設(shè)置在箱體(1)的兩端,箱體(1)內(nèi)沿氣體的流動(dòng)方向依次設(shè)有盛裝有活性炭的載物容器(3)、U燈管(5)、以及TiO2觸媒板(7),所述載物容器(3)沿進(jìn)氣口(101)可抽拉設(shè)置在箱體(1)內(nèi)壁,U燈管(5)和TiO2觸媒板(7)交替設(shè)置在箱體(1)內(nèi)壁。

2.如權(quán)利要求1所述的一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),其特征在于,所述箱體(1)的內(nèi)壁設(shè)有沿氣體流動(dòng)方向延伸的第一滑槽(103),所述載物容器(3)設(shè)有與所述第一滑槽(103)相適配的牛眼萬(wàn)向輪(302)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),其特征在于,所述載物容器(3)上端敞口設(shè)置,底端設(shè)有用于支撐活性炭且便于氣體進(jìn)入載物容器(3)的支撐網(wǎng)(301)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),其特征在于,所述活性炭為蜂窩狀活性炭。

5.如權(quán)利要求1所述的一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),其特征在于,箱體(1)內(nèi)位于載物容器(3)與排氣口(102)之間設(shè)有連接箱體(1)頂壁與底壁的支撐架(2),所述U燈管(5)設(shè)置于支撐架(2)上。

6.如權(quán)利要求5所述的一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),其特征在于,所述支撐架(2)上套設(shè)有橡膠套。

7.如權(quán)利要求5所述的一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),其特征在于,所述支撐架(2)間隔設(shè)有多個(gè)。

8.如權(quán)利要求5所述的一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),其特征在于,所述TiO2觸媒板(7)滑動(dòng)安裝于所述支撐架(2)上。

9.如權(quán)利要求8所述的一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),其特征在于,所述支撐架(2)上設(shè)有第二滑槽(201),所述TiO2觸媒板(7)上設(shè)有與所述第二滑槽(201)相適配的滑塊(701)。

10.如權(quán)利要求1所述的一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),其特征在于,箱體(1)對(duì)應(yīng)U燈管(5)的側(cè)壁上設(shè)有檢修門(mén)(8)。

說(shuō)明書(shū): 一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)廢氣處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)。背景技術(shù)[0002] 近年來(lái),隨著我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)和化學(xué)化工業(yè)的快速發(fā)展,工業(yè)廢氣污染日劇加重,廢氣治理刻不容緩。通常,針對(duì)汽車(chē)制造車(chē)間的廢氣,現(xiàn)有常通過(guò)活性炭吸附的方式進(jìn)行處理,但由于活性炭吸附的效率不高,廢氣內(nèi)有殘余的有毒、有害氣體排入大氣,造成環(huán)境的污染。實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),其能夠有效對(duì)汽車(chē)制造車(chē)間的廢氣進(jìn)行凈化處理。[0004] 本實(shí)用新型為了達(dá)到上述目的所采用的技術(shù)方案是:[0005] 一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng),包括設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口的箱體,所述進(jìn)氣口和排氣口水平設(shè)置在箱體的兩端,箱體內(nèi)沿氣體的流動(dòng)方向依次設(shè)有盛裝有活性炭的載物容器、U燈管、以及TiO2觸媒板,所述載物容器沿進(jìn)氣口可抽拉設(shè)置在箱體內(nèi)壁,U燈管和TiO2觸媒板交替設(shè)置在箱體內(nèi)壁。[0006] 進(jìn)一步地,所述箱體的內(nèi)壁設(shè)有沿氣體流動(dòng)方向延伸的第一滑槽,所述載物容器設(shè)有與所述第一滑槽相適配的牛眼萬(wàn)向輪。[0007] 進(jìn)一步地,所述載物容器上端敞口設(shè)置,底端設(shè)有用于支撐活性炭且便于氣體進(jìn)入載物容器的支撐網(wǎng)。[0008] 進(jìn)一步地,所述活性炭為蜂窩狀活性炭。[0009] 進(jìn)一步地,箱體內(nèi)位于載物容器與排氣口之間設(shè)有連接箱體頂壁與底壁的支撐架,所述U燈管設(shè)置于支撐架上。[0010] 進(jìn)一步地,所述支撐架上套設(shè)有橡膠套。[0011] 進(jìn)一步地,所述支撐架間隔設(shè)有多個(gè)。[0012] 進(jìn)一步地,所述TiO2觸媒板滑動(dòng)安裝于所述支撐架上。[0013] 進(jìn)一步地,所述支撐架上設(shè)有第二滑槽,所述TiO2觸媒板上設(shè)有與所述第二滑槽相適配的滑塊。[0014] 進(jìn)一步地,箱體對(duì)應(yīng)U燈管的側(cè)壁上設(shè)有檢修門(mén)。[0015] 本實(shí)用新型有益效果:[0016] 1.本實(shí)用新型的活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)對(duì)活性炭吸附后的廢氣進(jìn)行紫外線(xiàn)照射,再經(jīng)TiO2觸媒板接觸進(jìn)行裂解,能夠有效地凈化汽車(chē)制造車(chē)間的廢氣,避免廢氣污染環(huán)境。[0017] 2.本實(shí)用新型的活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)中通過(guò)對(duì)載物容器抽拉設(shè)置以及對(duì)底部加設(shè)支撐網(wǎng),方便活性炭更換的同時(shí),改善了廢氣與活性炭的接觸,提高了廢氣凈化效果。附圖說(shuō)明[0018] 圖1為實(shí)施例所提供活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

[0019] 圖2為實(shí)施例所提供活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

[0020] 圖3為實(shí)施例所提供活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)的右視結(jié)構(gòu)示意圖;

[0021] 圖4為實(shí)施例所提供活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)中載物容器的結(jié)構(gòu)示意圖;[0022] 圖5為實(shí)施例所提供活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)中載物容器的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。[0023] 圖中標(biāo)記:1、箱體,101、進(jìn)氣口,102、排氣口,103、第一滑槽,2、支撐架,3、載物容器,301、支撐網(wǎng),302、牛眼萬(wàn)向輪,5、U燈管,6、鎮(zhèn)流器,7、TiO2觸媒板,8、檢修門(mén)。具體實(shí)施方式[0024] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上;術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。[0025] 本實(shí)用新型提供一種活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)的具體實(shí)施例:[0026] 參閱圖1至圖3所示,本實(shí)施例的活性炭吸附與U光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)包括箱體1,箱體1為長(zhǎng)方體狀,箱體1的底部有支撐腿,箱體1的上部有吊環(huán),便于整個(gè)箱體1的吊裝和固定,箱體1設(shè)有進(jìn)氣口101和排氣口102,進(jìn)氣口101和排氣口102水平設(shè)置在箱體1的兩端,在處理廢氣時(shí),廢氣由進(jìn)氣口101進(jìn)入箱體,然后經(jīng)排氣口102排出,廢氣在箱體1內(nèi)水平流動(dòng),沿氣體的流動(dòng)方向依次設(shè)有載物容器3、U燈管5、以及TiO2觸媒板7,其中,載物容器3中盛裝有活性炭,活性炭用于對(duì)廢氣進(jìn)行吸附處理,U燈管5用于產(chǎn)生紫外線(xiàn),可以理解地,與U燈管5相應(yīng)配套設(shè)有鎮(zhèn)流器6,TiO2觸媒板7用于對(duì)紫外線(xiàn)照射后的廢氣進(jìn)行裂解處理,其中,載物容器3設(shè)置在箱體1靠近進(jìn)氣口101的一端,載物容器3可沿進(jìn)氣口101抽拉出箱體1,便于活性炭更換,U燈管5和TiO2觸媒板7交替設(shè)置在箱體1內(nèi)壁上,在箱體1對(duì)應(yīng)U燈管

5的側(cè)壁上設(shè)有檢修門(mén)8。

[0027] 廢氣從進(jìn)氣口101進(jìn)入,經(jīng)過(guò)活性炭吸附后,殘余的廢氣被U燈管5照射后再經(jīng)過(guò)TiO2觸媒板7,殘余廢氣就被裂解為二氧化碳和水,經(jīng)排氣口102排入大氣,避免廢氣污染環(huán)境。[0028] 結(jié)合圖5所示,在設(shè)置載物容器3時(shí),箱體1的內(nèi)壁設(shè)有沿氣體流動(dòng)方向延伸的第一滑槽103,第一滑槽103自進(jìn)氣口101向箱體1的排氣口102延伸一段距離,載物容器3上設(shè)有與所述第一滑槽103相適配的牛眼萬(wàn)向輪302,在需要更換活性炭時(shí),拉動(dòng)載物容器3,牛眼萬(wàn)向輪302沿第一滑槽103滑動(dòng),使載物容器3從箱體1內(nèi)取出,第一滑槽103延伸的距離滿(mǎn)足載物容器3完全進(jìn)入箱體1內(nèi),使用牛眼萬(wàn)向輪302有靈活性高、體積小的優(yōu)點(diǎn)。[0029] 在具體防止活性炭時(shí),為了便于氣體與活性炭更加充分接觸,載物容器3上端敞口設(shè)置,底端設(shè)有用于支撐活性炭的支撐網(wǎng)301,支撐網(wǎng)301的網(wǎng)孔便于氣體進(jìn)入載物容器3與活性炭進(jìn)行充分接觸,本實(shí)施例中,活性炭?jī)?yōu)選為蜂窩狀活性炭,可以進(jìn)一步提高吸附效果。[0030] 結(jié)合圖1所示,本實(shí)施例在設(shè)置U燈管5以及TiO2觸媒板7時(shí),在箱體1內(nèi)設(shè)有支撐架2,支撐架2位于載物容器3與排氣口102之間,支撐架2的一端連接箱體1頂壁,另一端連接箱體1的底壁,支撐架2為碳鋼型材和折制型材,可通過(guò)焊接固定在箱體1內(nèi),U燈管5設(shè)置于支撐架2上,處于廢氣流經(jīng)的路徑上,可在支撐架2上套設(shè)有橡膠套,防止安裝或維修時(shí)支撐架2碰傷U燈管5。[0031] 進(jìn)一步地,所述支撐架2間隔設(shè)有多個(gè),U燈管5相應(yīng)地設(shè)有多個(gè),以便改善廢氣處理效果。[0032] 本實(shí)施例中,將TiO2觸媒板7滑動(dòng)安裝于所述支撐架2上,具體地,在支撐架2上設(shè)有第二滑槽201,TiO2觸媒板7上設(shè)有與所述第二滑槽201相適配的滑塊701,拉動(dòng)TiO2觸媒板7即可實(shí)現(xiàn)TiO2觸媒板7沿第二滑槽201的滑動(dòng),可以理解地,設(shè)置其他滑動(dòng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)TiO2觸媒板7的滑動(dòng)也是可以的,同時(shí)在箱體1上對(duì)應(yīng)TiO2觸媒板7的位置設(shè)有便于觸媒板7進(jìn)出箱體1的封蓋,打開(kāi)封蓋后,即可拉出TiO2觸媒板7。

[0033] 需要說(shuō)明的是,本文未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù),上述實(shí)施例僅用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型,但本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。



聲明:
“活性炭吸附與UV光氧化催化廢氣處理系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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