廢氣再循環(huán)化學(xué)回?zé)岵裼蜋C(jī),它涉及一種柴油機(jī)。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的柴油機(jī)存在油耗高、污染物排放量高,尤其是固體顆粒物和NOx的排放量高的問(wèn)題。進(jìn)氣管與汽缸進(jìn)氣口連通,排氣管的一端與汽缸排氣口連通,排氣管的另一端分別與重整反應(yīng)器和蒸汽發(fā)生器連通,重整反應(yīng)器和蒸汽發(fā)生器相互連通,水箱通過(guò)水輸運(yùn)管路與蒸汽發(fā)生器連通,燃料儲(chǔ)箱通過(guò)分流閥、燃料輸運(yùn)管路中的一根與汽缸連通,燃料儲(chǔ)箱通過(guò)分流閥、燃料輸運(yùn)管路中的另一根與重整反應(yīng)器連通;重整反應(yīng)器通過(guò)重整產(chǎn)物輸運(yùn)管路與進(jìn)氣管連通。本發(fā)明用于內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排。
聲明:
“廢氣再循環(huán)化學(xué)回?zé)岵裼蜋C(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)