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新型鋼渣混合土道路基層材料及制備方法

925   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 05:25:13
本發(fā)明公開了一種鋼渣混合土道路基層材料及制備方法,由以下占總重量比重的原料組成:0?15份水,40?80份普通土壤,20?60份未經(jīng)陳化處理鋼渣,5?25份復(fù)合劑,1?5份水泥,0.01?0.05份改性劑,制備方法包括將鋼渣、土壤、水泥、復(fù)合劑混合后進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),測得最佳含水率;鋼渣進(jìn)行破碎處理;將鋼渣與復(fù)合劑噴灑總水量50%的自來水,進(jìn)行充分拌和,得到渣粉混合料;在普通土壤中噴灑改性劑并摻入剩余自來水,得到改性土;將渣粉混合料與改性土、硅酸鹽水泥拌和、壓實(shí),得到道路基層材料,本發(fā)明可充分實(shí)現(xiàn)冶金固廢資源再利用,減少鋼渣堆放陳化過程中對環(huán)境的污染;又可有效節(jié)約砂石材料,避免砂石料開采所造成的生態(tài)環(huán)境破壞,具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
聲明:
“新型鋼渣混合土道路基層材料及制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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