本發(fā)明涉及燃料電池,具體地說是一種適用于高溫質(zhì)子交換膜燃料電池組的冷卻方法及其系統(tǒng),常壓下,將溫度為大于90℃小于100℃的水通入質(zhì)子交換膜燃料電池組的冷卻腔,水與電池生成熱進行熱交換,水汽化帶走電池的廢熱。該系統(tǒng)采用水蒸發(fā)冷卻方式,以水為冷卻介質(zhì),利用水相變過程所需的蒸發(fā)潛熱帶走電池的廢熱,與傳統(tǒng)的80℃以下操作的質(zhì)子交換膜燃料電池比較,水循環(huán)的潛熱過程比顯熱傳遞過程傳熱效率可以大幅度地提高,通過調(diào)整輸出功率與冷卻水量的自動耦合,達到蒸發(fā)傳熱的目的。與以乙醇等有機物作為蒸發(fā)冷卻介質(zhì)的系統(tǒng)相比,對電極、質(zhì)子交換膜等重要組件不存在潛在的危害性。
聲明:
“一種高溫質(zhì)子交換膜燃料電池組的冷卻方法及其系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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