在船舶用柴油發(fā)動機中,具備:發(fā)動機主體(11);SCR脫硝裝置(13),該SCR脫硝裝置設(shè)置于從發(fā)動機主體(11)排出的廢氣的排氣線路(G4);廢氣溫度上升裝置(14),該廢氣溫度上升裝置對向SCR脫硝裝置(13)流入的廢氣進行升溫;以及控制裝置(15),該控制裝置對廢氣溫度上升裝置(14)的工作進行控制,并且在發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于預(yù)先設(shè)定的危險轉(zhuǎn)速區(qū)域(A)時使廢氣溫度上升裝置(14)停止工作。
聲明:
“船舶用柴油發(fā)動機、發(fā)動機控制裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)