本發(fā)明公開了一種汽輪機(jī)油主油箱排煙風(fēng)機(jī)油氣處理裝置及方法,主油箱中排出的油煙經(jīng)由排煙風(fēng)機(jī)抽吸后,首先經(jīng)由分子篩濾層吸附,之后經(jīng)由葉廣泥濾層吸附,經(jīng)分子篩濾層吸附和葉廣泥濾層分解吸附的尾氣,再經(jīng)由油煙檢測(cè)器檢測(cè),按照排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)油煙檢測(cè)器設(shè)置上限a,若尾氣中污染物的有效小時(shí)排放均值小于油煙檢測(cè)器上限,則油煙檢測(cè)器不會(huì)報(bào)警,正常排出即可;若大于油煙檢測(cè)器上限,油煙檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)報(bào)警,此時(shí)便需要更換分子篩濾層和葉廣泥濾層。本發(fā)明能夠有效吸附和分解汽輪機(jī)油廢氣中的有毒有害物質(zhì),減少?gòu)U氣直接排放對(duì)環(huán)境和人體造成危害。
聲明:
“一種汽輪機(jī)油主油箱排煙風(fēng)機(jī)油氣處理裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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