本發(fā)明公開了一種飛機(jī)機(jī)載氧氣性能檢測(cè)方法,通過觸發(fā)器采集飛機(jī)飛航一次的機(jī)載氧氣系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)并形成ACARS氧氣報(bào)文;將所述的ACARS氧氣報(bào)文通過空地?cái)?shù)據(jù)鏈系統(tǒng)傳輸?shù)降孛婀ぷ髡?地面工作站將ACARS氧氣報(bào)文通過ACARS報(bào)文解碼器進(jìn)行解碼獲取數(shù)據(jù),再通過運(yùn)算得到機(jī)載氧氣系統(tǒng)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的壓力值Ps,并保存到數(shù)據(jù)服務(wù)器中;根據(jù)機(jī)載氧氣系統(tǒng)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的壓力值Ps進(jìn)行機(jī)載氧氣性能的判斷。本發(fā)明不僅能降低航空公司的運(yùn)行成本,同時(shí)能提高飛機(jī)的運(yùn)行安全。
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“飛機(jī)機(jī)載氧氣性能檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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