本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型汽車ABS性能檢測(cè)臺(tái),包括底座,底座的頂部中心處安裝有固定臺(tái)體,固定臺(tái)體的一側(cè)滑動(dòng)有前輪性能檢測(cè)組件,固定臺(tái)體的另一側(cè)安裝有后輪性能檢測(cè)組件,固定臺(tái)體的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽,滑槽的內(nèi)部對(duì)稱安裝有雙向絲桿,固定臺(tái)體的側(cè)邊安裝有與雙向絲桿傳動(dòng)連接的減速電機(jī),前輪性能檢測(cè)組件和后輪性能檢測(cè)組件的底部均安裝有滑動(dòng)在滑槽內(nèi)部的內(nèi)螺紋滑套,內(nèi)螺紋滑套嚙合連接在雙向絲桿的兩側(cè)。本實(shí)用新型前輪性能檢測(cè)組件和后輪性能檢測(cè)組件在滑槽的內(nèi)部同向和反向運(yùn)動(dòng),便于調(diào)節(jié)前輪性能檢測(cè)組件和后輪性能檢測(cè)組件之間的距離,以滿足對(duì)不同車型的ABS性能檢測(cè)。
聲明:
“一種新型汽車ABS性能檢測(cè)臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)