本實(shí)用新型涉及一種用于汽車保險(xiǎn)杠低速碰撞性能檢測的多功能試驗(yàn)胎具,該試驗(yàn)胎具包括通用碰撞車、前保險(xiǎn)杠胎膜、后保險(xiǎn)杠胎膜三部分;所述通用碰撞車的前后兩側(cè)設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu),調(diào)整機(jī)構(gòu)上安裝有BASE板,BASE板上安裝有胎膜安裝機(jī)構(gòu),所述胎膜安裝機(jī)構(gòu)上設(shè)有兩個(gè)定位掛銷;所述前保險(xiǎn)杠胎膜一側(cè)設(shè)有安裝背板,所述安裝背板上設(shè)有與定位掛銷匹配的三組葫蘆形掛孔,中間的一組為主定位掛孔,上下兩組為實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集用的調(diào)整掛孔;所述后保險(xiǎn)杠胎膜上設(shè)有安裝背板,所述安裝背板一側(cè)設(shè)有與定位掛銷匹配的三組葫蘆形掛孔,中間的一組為主定位掛孔,上下兩組為實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集用的調(diào)整掛孔。該試驗(yàn)臺(tái)解決了現(xiàn)有試驗(yàn)臺(tái)只能測試單一型號(hào)保險(xiǎn)杠胎膜的問題。
聲明:
“一種用于汽車保險(xiǎn)杠低速碰撞性能檢測的多功能試驗(yàn)胎具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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