本發(fā)明公開了一種輪轂電機(jī)用性能檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)平臺(tái)、位于檢測(cè)平臺(tái)上的待測(cè)電機(jī)、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩測(cè)試儀、支撐對(duì)接座以及負(fù)載電機(jī),待測(cè)電機(jī)的輸出軸穿過轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩測(cè)試儀與負(fù)載電機(jī)的輸出軸在支撐對(duì)接座中進(jìn)行對(duì)接,支撐對(duì)接座的兩端均設(shè)有軸承座,軸承座中設(shè)有支撐軸承,支撐軸承包括內(nèi)圈與外圈,內(nèi)圈包括與第一固定部以及用于對(duì)接外圈的第一對(duì)接部,第一對(duì)接部?jī)蓚?cè)朝向第一固定部拱起,外圈包括與軸承座相固定的第二固定部以及用于對(duì)接內(nèi)圈的第二對(duì)接部,第二對(duì)接部的兩側(cè)與第一對(duì)接部的兩側(cè)對(duì)應(yīng)的朝向第一固定部拱起。本發(fā)明通過將支撐軸承內(nèi)圈和外圈設(shè)置成向中間拱起的結(jié)構(gòu),使得內(nèi)圈與外圈之間的摩擦力降低,提高檢測(cè)準(zhǔn)確性。
聲明:
“輪轂電機(jī)用性能檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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