本發(fā)明公開了一種汽車腳踏板操縱機(jī)構(gòu)總成性能測(cè)試臺(tái),包括測(cè)量機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、升降運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、支架、數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng);支架上架設(shè)有縱向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),縱向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),橫向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)置升降運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu);升降運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)置測(cè)量機(jī)構(gòu);測(cè)量機(jī)構(gòu)的力傳感器與數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)電連接。本發(fā)明具有四個(gè)自由度,能夠進(jìn)行踏板所需的行程檢測(cè)、踏板力檢測(cè)、輸出力特性檢測(cè)、升降時(shí)間檢測(cè)、總泵壓力特性檢測(cè)、耐久性能檢測(cè)、作動(dòng)頭調(diào)整等多項(xiàng)檢測(cè),能夠縮短汽車腳踏板的開發(fā)試制周期,節(jié)約開發(fā)過(guò)程中的測(cè)試費(fèi)用。
聲明:
“汽車腳踏板操縱機(jī)構(gòu)總成性能測(cè)試臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)