本發(fā)明公開了一種公路橋梁支座及伸縮裝置縱向抗沖擊服役性能評(píng)定方法,包括:振動(dòng)數(shù)據(jù)采集模塊,用于采集伸縮裝置或梁體的縱向加速度響應(yīng)信號(hào);縱向抗沖評(píng)定模型,定義了縱向抗沖擊性能分級(jí)評(píng)定方法和縱向抗沖擊性能劣化率計(jì)算方法;縱向抗沖劣化數(shù)據(jù)庫,儲(chǔ)存各檢測周期縱向抗沖擊服役性能檢測結(jié)果和劣化評(píng)定結(jié)果,跟蹤監(jiān)測縱向抗沖擊服役性能劣化率的變化,則可以早期診斷與識(shí)別縱向抗沖擊服役狀況的劣化及損傷。本發(fā)明方法在提高檢測效率的同時(shí),提升了檢查評(píng)定的可靠性。
聲明:
“公路橋梁支座及伸縮裝置縱向抗沖擊服役性能評(píng)定方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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