本發(fā)明提供了一種用于汽車列車制動系統(tǒng)檢測的臺架,包括導(dǎo)軌、連桿機(jī)構(gòu)、移動式平臺和限位螺栓。所述連桿機(jī)構(gòu)套裝在導(dǎo)軌兩側(cè)的“T”形凹槽內(nèi),所述移動式平臺置于導(dǎo)軌上,移動式平臺底部的腳輪可在導(dǎo)軌上的滑槽內(nèi)滑動,所述移動式平臺通過連接模塊和螺栓連接,所述導(dǎo)軌通過連桿機(jī)構(gòu)和限位螺栓連接。本發(fā)明通過選擇不同數(shù)量的導(dǎo)軌和移動式平臺,可模擬不同長度的汽車軸距,通過移動式平臺的拼接,可搭載不同尺寸的制動系統(tǒng),滿足不同制動系統(tǒng)的性能檢測需求。并且可通過連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)導(dǎo)軌的快速有序的折疊擺放,有效地減小試驗臺架的占地面積。
聲明:
“一種汽車列車制動系統(tǒng)檢測的臺架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)