本發(fā)明公開基于無人機(jī)平臺的車載機(jī)動式標(biāo)校系統(tǒng),用于搭載機(jī)載任務(wù)載荷分系統(tǒng)的無人機(jī)平臺,使用GNSS差分定位系統(tǒng)可獲取高精度定位數(shù)據(jù)。用于無人機(jī)飛行控制以及任務(wù)載荷遙測遙控信息傳輸?shù)臒o人機(jī)測控分系統(tǒng)。用于配合地面測控設(shè)備得到無人機(jī)位置的機(jī)載任務(wù)載荷分系統(tǒng)。用于進(jìn)行零值標(biāo)定和精度鑒定的數(shù)據(jù)處理與監(jiān)控分系統(tǒng)。用于提供無人機(jī)平臺、無人機(jī)測控分系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)載荷分系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理與監(jiān)控分系統(tǒng)的承載體載車分系統(tǒng)。針對不同飛機(jī)平臺和各種任務(wù)載荷統(tǒng)一接口設(shè)計(jì),簡便快捷、覆蓋全面,實(shí)現(xiàn)地面設(shè)備精度鑒定的常態(tài)化。實(shí)時載波相位差分定位,滿足地面各類設(shè)備精度鑒定要求,實(shí)時自動化測量以及事后更高精度鑒定結(jié)果,使用簡單易操作。
聲明:
“一種基于無人機(jī)平臺的車載機(jī)動式標(biāo)校系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)