本發(fā)明涉及一種控制機(jī)動車輛下坡速度的控制方法,所述機(jī)動車輛設(shè)置有動力傳動系統(tǒng)(26)。所述方法包括對于動力傳動系統(tǒng)斷開的自動操控和對于“穩(wěn)定性控制功能”類型的功能的自動操控,所述“穩(wěn)定性控制功能”類型的功能用于控制車輛的穩(wěn)定性。在下坡中所述方法通過控制車輪制動器(24)而將車輛速度限制到目標(biāo)速度。所述方法的特征在于,在尤其取決于坡度(8)或車輪附著力而存在失去速度控制的風(fēng)險(xiǎn)的一些情況下,所述方法自動操控動力傳動系統(tǒng)(26)的至少部分?jǐn)嚅_,然后將目標(biāo)速度降低到最小預(yù)定速度以下,所述最小預(yù)定速度由被接合的傳動齒輪系以及用于避免內(nèi)燃機(jī)熄火的內(nèi)燃機(jī)最小旋轉(zhuǎn)速度固定。
聲明:
“通過在一些情況下斷開動力傳動系統(tǒng)而控制機(jī)動車輛下坡速度的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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