本發(fā)明公開了一種汽車輪胎模具制造方法,包括如下步驟:A、采用CAD和CAE相結(jié)合的方法設(shè)計(jì)模具型面;B、配料:將原料按照重量比進(jìn)行稱重配料,各原料的重量百分比為:AL:60~65%,Cr:5~10%,Si:2~3%,Cu:3~4%,F(xiàn)e:5~9%,Mn:0.5~1.0%,Zn:1~2%,Mg:1~3%,Ni:0.5~1.0%,Sn:1.0~3.0%,Ti:0.1~0.13%,Pb:0.1~0.18%;C、熔煉:將配好的原料加入冶煉爐中,冶煉爐的溫度控制在850~900℃,完全熔化后,溫度降至650~700℃。本發(fā)明增加了模具材料中的鉻含量,增加鉻的含量,可以提高模具鋼中鐵的電極電位,提高耐蝕性。同時(shí)合金鋁液通過雙層澆道的側(cè)注式澆注方式倒入制作型腔內(nèi),實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)充型和良好的補(bǔ)縮效果,生產(chǎn)的導(dǎo)體鑄件同時(shí)滿足氣密性和導(dǎo)電性的工藝需求,使模具的使用壽命明顯提高。
聲明:
“一種汽車輪胎模具制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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