本發(fā)明公開了一種用于蓄電池的自動(dòng)配組輸送線,涉及蓄電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括分揀段,分揀段包括輸送裝置和安裝支架;安裝支架橫跨在輸送裝置上方,并連接有若干安裝桿;一安裝桿通過連接桿連接有分隔板,且其余安裝桿均連接有配組隔板,以及靠近檢測段的一端均連接有驅(qū)動(dòng)裝置;分隔板與配組隔板將輸送裝置的輸送面依次分隔成一個(gè)不合格品通道和若干分配通道;驅(qū)動(dòng)裝置連接有擋板,通過擋板翻轉(zhuǎn)對(duì)分配通道進(jìn)行開閉。本發(fā)明通過在一個(gè)輸送裝置上設(shè)置多個(gè)配送通道和一個(gè)不合格品通道,并通過擋板實(shí)現(xiàn)對(duì)配送通道的開閉,使蓄電池導(dǎo)向入對(duì)應(yīng)的通道,實(shí)現(xiàn)蓄電池配組,有效的減少了輸送線的數(shù)量,提高了輸送線的集成度和整體的配組效率。
聲明:
“一種用于蓄電池的自動(dòng)配組輸送線及其使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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