本發(fā)明屬于機(jī)車領(lǐng)域，公開了一種機(jī)車車輪用材料。該材料包括如下質(zhì)量百分比含量的微合金組分：C:0.57?0.70；Mn：0.50?1.10；Ni≤0.40；Ti≤0.06；V≤0.06；Cr≤0.30。與目前我國(guó)使用較多的ER8、ER9材料相比，本發(fā)明機(jī)車車輪用材料具有較高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和塑性變形抗力以及抵抗?jié)L動(dòng)接觸疲勞性能，在相同條件下輪輞的硬度提高到了265HBW以上，此外，本發(fā)明將微合金元素Nb、Ti加入鋼中，并結(jié)合微合金元素V的使用，一方面可在熱加工過(guò)程中抑制奧氏體的形變?cè)俳Y(jié)晶并阻止其晶粒的長(zhǎng)大，另一方面可通過(guò)它們的碳氮化合物的應(yīng)變誘導(dǎo)析出，發(fā)揮Nb、V、Ti的沉淀強(qiáng)化作用，從而提高材料的裂紋萌生抗力、延緩裂紋擴(kuò)展，促進(jìn)全壽命周期的服役穩(wěn)定性，延長(zhǎng)使用壽命和運(yùn)營(yíng)里程。