本發(fā)明公開了一種基于充電過程多維分階的電池性能評(píng)估方法,包括采集車用
動(dòng)力電池系統(tǒng)基本信息,并錄入數(shù)據(jù)庫,以及電池性能評(píng)估等步驟;本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:通過分析電池固有特性與后期使用情況,利用實(shí)時(shí)與歷史數(shù)據(jù)相結(jié)合,兼容不同的數(shù)據(jù)來源與數(shù)據(jù)類型,實(shí)現(xiàn)電池性能快速、準(zhǔn)確、多維、分階評(píng)估。
聲明:
“一種基于充電過程多維分階的電池性能評(píng)估方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)