本實用新型涉及一種汽車控制器休眠喚醒測試系統(tǒng),包括:通過CAN總線連接的在環(huán)仿真平臺和校準汽車控制器。在環(huán)仿真平臺通過線束與待測汽車控制器電連接,待測汽車控制器通過CAN總線與校準汽車控制器相連。待測汽車控制器根據(jù)在環(huán)仿真平臺發(fā)送的休眠或喚醒開關信號,通過CAN總線發(fā)送休眠或喚醒報文。校準汽車控制器在獲得休眠或喚醒報文后,進入網(wǎng)絡休眠或網(wǎng)絡喚醒狀態(tài)。在環(huán)仿真平臺在待測汽車控制器工作電流小于設定閾值時,通過CAN總線發(fā)送自身休眠報文,待測汽車控制器進入自身休眠狀態(tài),否則發(fā)送自身喚醒報文,待測汽車控制器進入自身喚醒狀態(tài)。本實用新型解決汽車控制器的網(wǎng)絡休眠和自身休眠測試,提高汽車電子測試結果的準確性。
聲明:
“一種汽車控制器休眠喚醒測試系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)