本發(fā)明涉及一種汽車(chē)用440MPa級(jí)冷軋無(wú)間隙原子高強(qiáng)鋼及其CSP+BAF工藝制備方法。其化學(xué)成份重量百分比[C]:≤0.0060Wt%;[Si]:≤0.20Wt%;[Mn]:0.60~0.80Wt%;[P]:0.080~0.10Wt%;[S]:≤0.010Wt%;[Als]:0.030~0.050Wt%;[Ti+Nb]:≤0.10Wt%;[B]:0.0007~0.0012Wt%;其余為鐵和Ca及不可避免的微量元素。其生產(chǎn)工藝路線:高爐鐵水冶煉→轉(zhuǎn)爐鋼水冶煉→LF鋼水精煉處理→RH鋼水精煉處理→CSP薄板坯連鑄連軋→酸洗冷連軋→BAF罩式爐退火→平整→檢驗(yàn)包裝入庫(kù)。本發(fā)明采用超低碳、Ti+Nb+B微合金化、P和Mn固溶強(qiáng)化的成份設(shè)計(jì)思路,采用CSP薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線和罩式退火爐工藝為核心的冶煉、軋制、退火、精整工藝技術(shù),滿(mǎn)足440MPa級(jí)汽車(chē)用冷軋無(wú)間隙原子高強(qiáng)鋼的使用要求。
聲明:
“440MPa級(jí)冷軋無(wú)間隙原子高強(qiáng)鋼及其CSP+BAF生產(chǎn)方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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