本發(fā)明公開了一種具有防撞效果的隧道無損檢測裝置,包括車架和檢測機構,所述車架的前端沿中線對稱焊接有兩個支管,且支管的內部滑動連接有伸縮桿,并且伸縮桿與支管之間通過第二擠壓彈簧彈性連接,所述伸縮桿的內部嵌設有第四擠壓彈簧,且伸縮桿的頂端滑動連接有接觸板,并且接觸板通過第三擠壓彈簧與伸縮桿彈性連接。本發(fā)明中,接觸板推擠第三擠壓彈簧向第二滑塊進行運動,進行一級的緩沖,第一滑塊推擠第二擠壓彈簧進行二級緩沖,伸縮端推擠套管內部的第四擠壓彈簧進行第三級的緩沖,以此實現對于撞擊力的三級緩沖效果,通過在車輛的前方加裝防撞裝置,對撞擊力進行分級的抵消,更大程度降低撞擊力對裝置產生的影響。
聲明:
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