本發(fā)明公開了一種測定錨桿中應(yīng)力波傳播速度的方法,在錨桿不同測段分別布置傳感器;讀取兩相鄰傳感器起跳時(shí)間差的方式較為準(zhǔn)確的分析了錨桿中應(yīng)力波的實(shí)際變化過程,測點(diǎn)布置位置Xi(i=1,2,3,4,5):0.00、0.70、1.30、1.90、2.45(單位 : m);Xi為第i個(gè)傳感器距鋼筋外露端錨桿端部的距離;在應(yīng)力波從X1傳播到X5的過程中,相鄰兩傳感器的信號(hào)起跳點(diǎn)會(huì)存在時(shí)間差Δt,波速的計(jì)算公式Cv=(Xi+1-Xi)/Δt,Δt=ti+1-ti計(jì)算,其中,ti為第i個(gè)傳感器信號(hào)起跳點(diǎn)時(shí)間。本發(fā)明通過多點(diǎn)布測的方式能準(zhǔn)確,方便的解決現(xiàn)有無損檢測存在的結(jié)果準(zhǔn)確度低,在確定錨桿缺陷位置的過程中,采用的波速與實(shí)際情況不符,引起較大出入的問題。
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“測定錨桿中應(yīng)力波傳播速度的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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