本發(fā)明提供了一種汽車座艙人機環(huán)境還原裝置,歇腳踏板調(diào)節(jié)模塊通過第一調(diào)節(jié)模組安裝在裝置底座的左上角位置,油門剎車踏板調(diào)節(jié)模塊通過第二調(diào)節(jié)模組安裝在歇腳踏板模塊旁,方向盤調(diào)節(jié)模塊通過第三調(diào)節(jié)模組安裝在裝置底座側(cè)壁上位于油門剎車踏板調(diào)節(jié)模塊上方,座椅調(diào)節(jié)模塊通過第四調(diào)節(jié)模組安裝在裝置底座頂部中間位置;第一調(diào)節(jié)模組、第二調(diào)節(jié)模組、第三調(diào)節(jié)模組、第四調(diào)節(jié)模組均包括多個直線模組。本發(fā)明所述的一種汽車座艙人機環(huán)境還原裝置及其測量控制系統(tǒng),可以快速準確地還原各種類型乘用車的座艙人機環(huán)境,可以無損安裝固定各類結(jié)構(gòu)、寬度及大小的汽車座椅,可廣泛地進行競品車型橫向比對評價工作。
聲明:
“汽車座艙人機環(huán)境還原裝置及其測量控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)