本發(fā)明公開了一種氣動量規(guī)及其工作方法,該氣動量規(guī)包括前固定板和后固定板,前固定板的前端與氣缸連接,氣缸與腳控開關(guān)連接;前固定板的后端通過導(dǎo)套與活動夾緊板連接,活動夾緊板通過導(dǎo)柱與固定夾緊板連接,活動夾緊板與固定夾緊板上相對分別設(shè)有固定探頭和測量探頭,固定夾緊板與后固定板連接,后固定板的后端與千分表連接。該氣動量規(guī)的工作方法,是采用動力源對線圈進(jìn)行模擬施壓,以真實(shí)掌握的線圈外輪廓尺寸,以及采用與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比對差值的方法得到測試結(jié)果,直接得出實(shí)際外輪廓的正負(fù)超差數(shù)值,對線圈整個直線段而非點(diǎn)上進(jìn)行檢測,準(zhǔn)確度高。本發(fā)明操作簡單、快速、直觀、誤差小、對整個直線段外輪廓尺寸有準(zhǔn)確掌握,且對線圈絕緣無損傷。
聲明:
“氣動量規(guī)及其工作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)