本發(fā)明公開了一種鈦合金缺陷數(shù)據(jù)修正方法,屬于安全評估技術領域;具體為:針對某航空發(fā)動機輪盤,首先,得到該發(fā)動機輪盤內(nèi)的初始鑄塊缺陷尺寸;并與材料無損檢測得到的POD曲線結合,得到鑄塊的初始缺陷分布曲線;然后,使用DEFORM軟件進行仿真模擬,計算得到鑄塊加工后坯料的缺陷尺寸;將鑄塊加工后坯料的缺陷尺寸與POD曲線結合,得到坯料的初始缺陷分布;通過在仿真模擬中不斷改變不同接觸條件與約束條件,得到不同條件下的坯料缺陷分布,即得到了對初始的鑄塊缺陷分布的修正;本發(fā)明大大縮短了缺陷分布數(shù)據(jù)的積累周期,對支持國產(chǎn)民用發(fā)動機概率風險評估工作,以及適航審定要求具有重要的工程意義和實際價值。
聲明:
“鈦合金缺陷數(shù)據(jù)修正方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)