本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于無人駕駛汽車的目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)及跟蹤方法,跟蹤系統(tǒng)包括由激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)組成的車載雷達(dá)系統(tǒng)與機(jī)器人操作系統(tǒng)Robot?Operating?System(ROS);激光雷達(dá)安裝在車輛的頂部,其測量精度相對較高,但容易受光照等環(huán)境影響,毫米波雷達(dá)安裝在車輛前方的車牌處,測量精度相對較低,但是受外界環(huán)境影響較小,該車載雷達(dá)系統(tǒng)組合在一起可提高測量準(zhǔn)確性;在機(jī)器人操作系統(tǒng)ROS的節(jié)點集合中存在雷達(dá)傳感器節(jié)點和無跡卡爾曼濾波估計器節(jié)點,通過無損卡爾曼濾波算法它使用一系列sigma點通過非線性變換生成狀態(tài),并使用這些估計過的sigma點覆蓋狀態(tài)估計點和協(xié)方差,從而完成對雷達(dá)系統(tǒng)所接收的數(shù)據(jù)的融合,實現(xiàn)目標(biāo)跟蹤。
聲明:
“應(yīng)用于無人駕駛汽車的目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)及跟蹤方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)